Il montaggio invece è a mio avviso adeguato. Ho una 5010 v3 anch'io e devo dire che il telaio è parecchio rigido e robusto, sopratutto rispetto alle precedenti versioni. La mia pesa 12.3 kg con fox 34 e sinceramente credo che una 36 renderebbe tutto un po' più bilanciato a livello di rigidità sopratutto se impostata a 150 mm. Comunque è più una bici da enduro con meno escursione e che si pedala bene che una trail bike.Montaggio da enduro su una trail bike, addirittura gomma da DH all'anteriore.snaturata perchè?
Se fosse come dici tu santa Cruz la monterebbe da enduro. Invece la monta da trail bike quale è.Il montaggio invece è a mio avviso adeguato. Ho una 5010 v3 anch'io e devo dire che il telaio è parecchio rigido e robusto, sopratutto rispetto alle precedenti versioni. La mia pesa 12.3 kg con fox 34 e sinceramente credo che una 36 renderebbe tutto un po' più bilanciato a livello di rigidità sopratutto se impostata a 150 mm. Comunque è più una bici da enduro con meno escursione e che si pedala bene che una trail bike.
...e pure la nomad...Se fosse come dici tu santa Cruz la monterebbe da enduro. Invece la monta da trail bike quale è.
Hai tutto il diritto di montarla con la 36 da 150 invece che la 34 da 130 prevista, gomme da DH, inserti, ammortizzatore a molla.
E io ho tutto il diritto di dire che non è stata pensata per quello e credo anche di avere valide ragioni.
Esiste la Santacruz bronson, per la cronaca.
certo che esiste la bronson, ma non è la stessa cosa, la reattività e giocosità di una 5010 è unica e te lo dice uno che ha contemporaneamente la 5010 ed il nomad , la bronson è in effetti una mini nomad ,ma il 5010 è una cosa a parte, molto particolare che si presta a montaggi assai diversi tra loro,dal quasi xc ad una vera endurina, che può montare gomme fino a 2.8 per chi ama le plus...Se fosse come dici tu santa Cruz la monterebbe da enduro. Invece la monta da trail bike quale è.
Hai tutto il diritto di montarla con la 36 da 150 invece che la 34 da 130 prevista, gomme da DH, inserti, ammortizzatore a molla.
E io ho tutto il diritto di dire che non è stata pensata per quello e credo anche di avere valide ragioni.
Esiste la Santacruz bronson, per la cronaca.
E quindi perché prenderla e distruggere le sue caratteristiche migliori?certo che esiste la bronson, ma non è la stessa cosa, la reattività e giocosità di una 5010 è unica e te lo dice uno che ha contemporaneamente la 5010 ed il nomad
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perchè non distruggi ma esalti, provare per credereE quindi perché prenderla e distruggere le sue caratteristiche migliori?
Da Dio, per il mio precedente lavoro avevo provato tutti gli inserti Tubeless disponibili, e questo è sicuramente quello che mi piace di più, anche se funziona meglio con cerchi di canale interno 28/30 questi sono 35 e non va bene perchè si muove un pò all'interno. Lo scorso anno lo usavo sulle reserve30 ed era perfetto. Lo uso sia ant che post perchè dietro mi permette di proteggere le pizzicature e mi da un buon sostegno in curva, mentre davanti mi permette anche di tenere la pressione bassa per aumentare il Grip (come appunto facevano i sistemi originali a doppia camera DeanEasy e Procore)
Spiaggia di Finale LigureIn che spot hai fatto le foto?
sssssh (segreto ) cmq me li porto dietro ancora dalla Evile the following (Bici della settimana #153)Non ha ancora detto dove ha recuperato i pezzi verdi di hope
ci sono le bici di serie, nessuno dice che non vadano bene, solo che grazie al cielo la nostra passione ci permette di modificare le nostre bici a piacimento, a differenza di altri settori dove tutto è abbastanza standard per i comuni mortali.E quindi perché prenderla e distruggere le sue caratteristiche migliori?certo che esiste la bronson, ma non è la stessa cosa, la reattività e giocosità di una 5010 è unica e te lo dice uno che ha contemporaneamente la 5010 ed il nomad
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