BDS Bici della settimana #237: la Ibis Ripley di Wilierzanna

[Dani1000]

Perché scrivere DW-Link fa più fico che scrivere VVP, ma sono la stessa cosa

o forse perchè VPP (e non VVP) è un brevetto?!?!?

Maledetto correttore automatico, volevo scrivere VPP ovviamente. Comunque vedo che l’ironia è di casa da queste parti (non mi rifererisco a te)

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[FabioBt]

sono "colui" che ha assemblato questa ibis. leggendo i commenti è chiaro considerare la non esperienza della maggior parte di chi interviene su questo forum quando si parla di montaggi accurati. la bici non ha niente a che fare con una bici da xc anche se è vero che il sistema vpp della ibis è il meglio pedalabile in assoluto. il fatto che sia leggera e si rimane sotto gli 11kg col telescopico, dipende dalla ricercatezza dei componenti ma non c'è nessun limita dato dall'utilizzo di componenti leggeri o delicati. gomme da 2.35, una forca doppia piastra portata a 140mm, piega enve rzr e pedali xtr trail. questa bici in discesa è un'astronave, soprattutto a causa della sua geometria votata soprattutto alla stabilità con un forcellone posteriore piuttosto lungo e uno sterzo con una generosa apertura. c'è da puntualizzare che l'anteriore è molto agile visti i 60mm di offset della lefty, decisamente una misura superiore a qualsiasi altra forca in commercio. chi la pedala può confermare che è una bici totale. leggera, si pedala meglio di una bici da xc e in discesa non ha nessun tipo di limite se non quello del pilota.

Annoverare un racing ralph come componente senza limiti adatto ad una trail non ha senso.

 

[francescoMTB1]

Veramente bella!!!
Ma il telescopico??

Probabilmente non gli occorre.

 

[francescoMTB1]

Bella, saro' di parte ma me il nero piace!

 

[franzanco]

la sospensione della ripley è una vpp con brevetto dave weagle. gira attorno a un punto virtuale che si modifica con l'escursione e questo è dovuto ai 2 eccentrici che funzionano di fatto come 2 bielle molto corte. nessuno strafalcione

e come mai sul carro c'è scritto dw-link ???? ( che dw stia per dave weagle è ripasuto... )

dw link è un brevetto. altre marche di bici possono usarlo come le pivot o le evil. non tutti i dw link sono vpp, ad esempio quello delle evil non lo è. ma il dw link della ripley, ripeto, è un virtual pivot point e cmq vpp come sigla non significa nient'altro e non è nemmeno un brevetto. carri di tipo vpp sono insieme agli ibis i bmc, i santa cruz, gli intense e altri ancora.

 

[fitzcarraldo358]

dw link è un brevetto. altre marche di bici possono usarlo come le pivot o le evil. non tutti i dw link sono vpp, ad esempio quello delle evil non lo è. ma il dw link della ripley, ripeto, è un virtual pivot point e cmq vpp come sigla non significa nient'altro e non è nemmeno un brevetto. carri di tipo vpp sono insieme agli ibis i bmc, i santa cruz, gli intense e altri ancora.

in realtà c'è qualche inesattezza...

DW-Link è uno dei brevetti di dave weagle, lo usano Ibis, Pivot, Turner e forse altri... è un virtual pivot point.

altri brevetti di dave weagle sono il Delta (Dave's Extra Legitimate Travel Apparatus ) di Evil o lo Split Pivot che usano Devinci e Salsa... ma NON sono DW-Link e NON sono virtual pivot point... sono dei single pivot.

VPP oltre ad essere acronimo di virtual pivot point è anche un brevetto di Santacruz... nel quale ovviamente non rientra il DW-link, come non rientrano il Maestro di Giant o il CVA di Niner o il APS di BMC o... l'Horst Link, nonostante siano tutti dei sistemi a punto di infulcro virtuale ciascuno con particolarità diverse.

 

[emiz]

Che bella bici! Da sbavo! Complimenti!

 

[matto66]

10 e Lode

 

[landrider]

spettacolare!