BDS Bici della settimana #210: la Specialized Enduro di Grammy

Pietro.68 ha scritto:

anche il mio e' MM e lo gonfio a 280 psi per aver il 30% di sag (peso 95 in ordine di marcia). Non credo sia un problema di velocità (ti assicuro che non vado piano) e comunque la STJ FSR EVO non è che sia proprio una enduro (infatti c'è la Enduro). Secondo me è proprio un difetto del debon air su questo tipo di bici. Anche perchè col vecchio fox con sag a 25% usavo tutta la corsa (chiaramente su discese specifiche non su su strade bianche).
Praticamente sulle stese discese fatte col vecchio FOX e con il Debon Air, il secondo tende a murare prima, secondo me a causa del gran volume di aria delle camere. Infatti GRAMMY con il monarch non debon air non ha questo problema.

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markxxx79 ha scritto:

il mio cmq e' ML , non MM .
Dovrebbe essere l'esatto contrario però ! Un ammo più è grande di volume e più è lineare e rischia di arrivare va fine corsa facilmente , in quanto un volume d'aria maggiore offre meno resistenza , ed infatti a me' è successo esattamente così, se non mettevo gli spacers finivo a fine corsa facilmente .
La stessa sensazione l'hanno avuta in questo test , tra l'altro su una specialized enduro 29 , quindi un carro molto simile al tuo per come lavora :

http://www.triridemtb.com/rockshox-monarch-plus-rc3-debon-air-test/

Stesse mie sensazioni e pure li' ci hanno messo 7 spercers per evitare i fine corsa

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Grammy ha scritto:

Bike Store Mtb Cafe ha scritto:

ScRe4mY ha scritto:

Bella, bellissimo colore ma tutta originale

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Ma i rapporti Dh 7 v 10-24 con la 32 per usarla come?

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..Ciao Bike store mtb cafe
..per usarla così :
http://media.mtb-mag.com/it/pv/17587/

..a parte gli scherzi io così la pedalo, i giri che faccio, fortuna/sfortuna sono max 1000/1200 mt di dislivello e risalite prevalentemente su asfalto
..facendo anche tanta bdc il 24 dietro mi basta e avanza...
..in più ho la stessa trasmissione sulla bici da dh se rompo il cambio lì lo posso rubare temporaneanente all'enduro

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Pietro.68 ha scritto:

markxxx79 ha scritto:

...per @Grammy , una curiosità : hai fatto qualche modifica al monarch? Io ho dovuto metterci 7 spacers dentro per renderlo più progressivo , è fantastico perché si attiva come uno a molla , ma è troppo lineare .
Chiedo perché in un test dell' ammo fatto tra l'altro con la bike uguale alla tua , lo fecero pure lì lamentando un eccessiva linearità nell'accoppiata con il carro fsr .

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ma quanto tenete di sag? Io con il 30% di sag mura sempre a 1/3 dal fine corsa.

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Ivan.1975 ha scritto:

Sto pensando anch'io di prendere questa bici o la stumpjumper, volevo chiederti:
Come la vedi per un neofita ma che vuole usarla in prevalenza nei bikepark?
Si riesce ad usarla anche per il giretto della domenica sotto casa? giusto per stare in allenamento.
Ho visto che è una Tg M, come ti trovi? Quanto sei alto?
Sono 1.70 e pensavo di prendere Tg M con ruote da 27.5, adesso ho una front 29 ma non mi trovo molto bene, vorrei più agilità tra le curve strette.

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