Che piaccia o no, l'abbinamento colori è cromaticamente coerente con tavole cromatiche in uso ai grafici. Sono colori forti, che possono piacere o non piaciacere ma senza compromessi. Ho cercato una forcella di buon livello bianca o nera ma il costo si aggirava ad oltre 500€, il che mi ha fatto optare per un colore più vivace ma abbinabile al telaio, punto di partenza.Abbinamenti coraggiosi a tal punto da lasciar pensare che nulla è stato lasciato al caso. Nemmeno le fascette e lo sproporzionato bombolone del fast, mi sbaglierò, ma sembrano essere un divertimento dell'autore.
La domanda è: accozzaglia da miglior sconto o anticipo di tendenza? Di pancia la seconda, ma a pensarci bene risponderei: entrambi. Bravo/a!
Le manopole vengono criticate per motivi estetici, ma se uno si sofferma sul modello si accorge che sono delle ergon a pianta larga. Ancora non le fanno verdi e a me servono così. I porta borraccia sono in carbonio nero perchè verdi ad inserimento laterale non li ho trovati. Altrimenti ad inserire la borraggia era decisamente problematico, visto la curva del telaio.
La scelta del gruppo xt con quelle combinazioni è una "accozzaglia" di necessità, ovvero quella di trovare tutto quello che serviva al minor prezzo, sfruttando anche qualche sconto. Per ora, in circa 1 mese di utilizzo tale combinazione si sta dimostrando buona, forse sul lungo tende a maniferare qualche limite, potrebbe essere necessaria una corona da 38, ma per ora lo tengo così. Mal che vada calo di peso pedalando di più. Non sono uno che fa tante gare, per cui grosse necessità non ne ho. La bomboletta per il lattice, a chi l'ha criticata chiedo come avrebbe dovuto essere? Un pò di sicurezza non guasta mai, visto che porto delle coperture da 27,5 e 2.25. Comunque è stato divertente leggere i vostri commenti.
PS: c'è un evidente errore nel nome, colpa assolutamente mia, Ethanol va con la H, cosa che mi ero dimenticato di correggere.
Ciao ciao.