bici con le ruote all'insu'...

[submariner]

buonasera al forum...
sono partito per due o tre mesi e ho lasciato, non avendo cavalletto o sospensori vari, la bici capovolta su sella e manubrio con le ruote all'insu' e mi viene il dubbio che questa posizione possa creare problemi all'olio freni e forcella.
posso stare tranquillo o è meglio farla girare?
grazie per i consigli che mi darete

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[scr1]

Alla forcella non credo ne tantomeno ai freni.
Io comunque la farei capovolgere, perché ormai le gomme non risentono minimamente del problema afflosciamento.
Prima si imporravano , ora per rovinarle occorrono 2 anni di outdoor a bici ferma

Se proprio hai paura fatti mettere qualcosa sotto al movimento centrale , in maniera che non tocchi terra

 

[submariner]

Alla forcella non credo ne tantomeno ai freni.
Io comunque la farei capovolgere, perché ormai le gomme non risentono minimamente del problema afflosciamento.
Prima si imporravano , ora per rovinarle occorrono 2 anni di outdoor a bici ferma

Se proprio hai paura fatti mettere qualcosa sotto al movimento centrale , in maniera che non tocchi terra

ciao scr1.
ho camere d'aria autoriparanti ed è per questo che avevo deciso di girare la bici e purtroppo mi sembra che una perda un pò di pressione.
se riesco a farla mettere come dici tu sarebbe ok...
grazie per il consiglio

 

[Hot]

Mi scuso per l'OT

Adoro la dote dei toscani, e dei fiorentini specialmente, di adoperare un vocabolario che ha dello spettacoloso...
Ciò detto... ma "imporravano" che cosa vorrà dire?



Chiudo OT

 

[scr1]

Mi scuso per l'OT

Adoro la dote dei toscani, e dei fiorentini specialmente, di adoperare un vocabolario che ha dello spettacoloso...
Ciò detto... ma "imporravano" che cosa vorrà dire?



Chiudo OT

Gomma imporrata/ screpolata appiccicosa

 

[Minitrek]

Se posso intervenire, aggiungo che se hai qualcuno per girartela, potresti fargli ruotare le ruote per non fare addensare il lattice in un punto, senza ostruire la valvola però

 

[1986]

La mia è rimasta un inverno sottosopa e la primavera successiva da fermo avevo entrambe le leve da spurgare (maavevo problemi ai freni prima di metterla via).
Se tutto è ok non vedo nessun problema invece.

Per il lattice, ricordati solo di non lasciare la valvola nel punto più basso. Altrimenti ti si riempie e potrebbe bloccarsi.

 

[submariner]

grazie a tutti per i consigli dati!
in effetti, non avevo riflettuto sulla posizione delle valvole e sul far girare le ruote ogni tanto....