Bici a Bologna atc

[Lord_Gine]

Dato che devo andare a scuola in autobus, tutti gli anni i miei mi fanno l'abbonamento annuario all'autobus. Dopo aver fatto cio mia madre è tornata a casa con i soliti deplian e cartine che danno quando ti abboni. Sfogliando uno di questi ho notato questo articolo, che riscriverò + o - tutto:

Marchiatura delle biciclette private

Il Comune di Bologna, nell'ambito delle iniziative volte a contrastare il diffuso fenomeno del furto, divulga e promuove due sistemi di identificazione delle biciclette: Bikeguard ® e Securmark ®. Questi sistemi, oltre a scoraggiare l'aspirante ladro di biciclette, consentono, in caso di ritrovamento, di risalire al legittimo proprietario del mezzo rubato e procedere alla successiva restituzione.
Sistema Securmark ®(5 euro): mediante una fresa diamantata viene inciso sul telaio della bicicletta un codice alfanumerico. L'incisione viene protetta tramite l'applicazione di uno speciale agente protettivo, accompagnata da un adesivo con funzione deterrente. I dati della registrazione confluiscono in un archivio elettronico nazionale, disponibile tramite password sul sito web della Securmark; al proprietario viene inoltre rilasciata una certificazione di titolarità del mezzo.
Il sistema Bikeguard ® (25 euro) consiste invece nel posizionamento all'interno del telaio di un transponder inamovibile, delle dimensioni di un'unghia. Un apposito decoder, in dotazione alle forze dell'ordine, consente di "leggere" i dati custoditi dal transponder; in seguito, consultando la banca dati nazionale Bikeguard, è possibile risalire al proprietario del mezzo ritrovato e contattarlo per la restituzione.

Che cosa ve ne pare???? Vi sembra una cosa utile o no???

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[Fölle 1]

Ciao!
Complimento innanzitutto per il bel topic!
Il porblema del furto è... un bel problema in effetti! E sulle molte discussioni a riguardo seguito qui sul forum ho scoperto che addirittura molti biker lucchettano la bike anche nel garage di casa! (roba che i lucchetti io credevo si usassero solo a ferrara!!!)
Ad ogni modo, la prima delle due soluzioni da te proposte non penso sia molto efficace per le bike che usiamo noi, in quanto chi le ruba di norma le smonta, e una volta ricavato il guadagno dai pezzi rivenduti in nero il telaio lo butta anche, che tanto lui c'ha gia guadagnato!!
La seconda opzione è buona, se il chip non ha un costo di abbonamento annuale (come fanno gia altre aziende, x via del collegamento satellitare), se posizionato saldamente in un qualche modo dentro al telaio puo essere utilissimo per scongiurare il furto anche nelle primissime ore in cui avviene!

...Peccato che, a quanto vedo, il BikeGuard sia esteso solo al comune di bologna... la cosa potrebbe interessare anche gli altri forumendoli se fatto a livello nazionale, boo, vediamo!

 

[petit napoleon]

Se ne era già parlato: io sono molto scettico......

 

[Fölle 1]

A si? ups... scusate allora!
...come mai scettico?

 

[Lord_Gine]

Scusate se ho detto cose di cui se ne era già parlato in precedenza ma non ne sapevo nulla.
Comunque da quello che ne ho capito io il secondo non è una cosa satellitare ma una cosa che si rileva solo a distanza ravvicinata, quindi può essere usato solo se si riesce a mettere le mani sulla bici e verificarne l'appartenenza.