Mi raccomando a non esagerare con il cherosene!
Ah occhio che se ti mette le mani Raffaele sicuro è capace che ti costruisce al tornio una piccola testata,un bel pistone monofascia in alluminio da sostituire alle pacco lamellare della compressione,il tutto innescato da una bella
NGK B9-EG che è la gradazione più fredda ,cosi risolve il problema delle fox vecchie che bruciano l'
olio...poi un pieno alla shell di shell V-power,un pò di octan booster,che gli ott(on)ani non bastano mai e vedi come ti scorre quella benedetta forcella!!poi ci puoi fare anche i compionati del mondo di enduro ........MX!!!
..Proprio na' botta in testa..!!
nn quanto l'asfalto ..però..!!
