Ciao Domenico sono Davide, comunque Kalman ti salutaCiaooooooo Kalman...sempre che sia tu. Sono Domenico
News Barbieri NXT: nuove camere d'aria superleggere
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Esattamente lo sconto si applica su tutti i prodotti tranne quelli che sono già scontati.
Ciao, come avrai capito, il mio post era ironico, ma apprezzo il vostro lato marketing nel difendere allo stremo una soluzione che è pura paleontologia, sotto qualsiasi aspetto la si voglia considerare.
P.S. il suggerimento di "provare e inviarci il feedback", nella mia crapa contempla il fatto che me ne inviate una copia, la testi ed, eventualmente, ne rimanga rapito tanto da abbandonare per sempre il Tubeless che uso dal 2009
Mah, chi usa la bici due volte al mese non la trova paleonotologia.
Chi non vuole o non può farsi la manutenzione della latticizzazione da solo non la trova paleontologia.
Chi ha provato a mettere camere su una foratura che il lattice non tiene non la trova paleontologia.
Gli stessi trovano il lattice una totale rottura di balle.
E se invece sono quelli i grammi che ti cambiano la vita parliamone. So di parlare in un covo di feticisti del latex, per conto mio anche per il sesso il latex è una rottura di balle
ma poi scusate la Barbieri non ha chiesto a "impeto72" prima di fare delle camere d'aria?!?! ma come è possibile!?!?!?
Per carità, ci sarà sempre chi trova una soluzione migliore rispetto a un’altra per i propri scopi, ci mancherebbe. Ho svariate bici per tutti i componenti della famiglia, che vanno dalla city bike all’enduro cattiva, tutte latticizzate dal sottoscritto e senza 1 problema. Anche dopo 6 mesi di stop! Non sono grammo maniaco in quanto pedali bici da 17,4kg con gomme da 1.224kg con le quali non pizzico più; puoi dire lo stesso con la camera d’aria?
Buco? Ho vermicelli e toppe
Resistenza al rotolamento? Qualsiasi studio dirà che la camera d’aria ne aumenta gli attriti per via dello sfregamento con la carcassa che ne genera calore, quindi lavoro (è fisica non opinione).
Capacità di smorzamento decisamente superiore in favore del TR.
Poi mi sono stufato di scrivere in quanto ce ne sarebbe ancora, domani lavoro
Ultima modifica:
Se l’avesse fatto le avrei detto che farebbe bene per i ciclisti occasionali o per mia zia.
Big Steak One
Big Stairs One
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- Ex Giant Dirt-E 2+ - Merida One Sixty 2 - Turbo Kenevo Expert 2020
Che peccatoooo
solo adesso ho visto il kit!!!...che come sopra...spero di non dover mai utilizzare
Lo avrei inserito sicuramente negli altri ordini...nnaggia.
Infatti. Questione di gusti
Piuttosto che pedalarmi gomme da chiloedue metto anche tre camere d'aria.
Per quanto riguarda lo sfregamento è sicuramente fisica, ma l'impatto di quel lavoro mi piacerebbe proprio sapere quanto impatta (la fisica sarebbe niente senza la statistica ma soprattutto il buonsenso). Magari è il 10% del lavoro di pedalata, ma forse siamo sotto lo 0,5%.
O meglio, io di sicuro non trovo i copertoni roventi quando arrivo in cima, nel caso ti capiti complimenti.
Ad ogni modo immagino sia come per freno posteriore a dx o sx. E amen
Ripesco la discussione perché oggi mi sono arrivate un paio di camere NXT che avevo ordinato.
Inanzitutto complimenti a barbieri che nella confezione mi ha inserito un paio di bustine di gel riscaldante muscolare, che non penso di usare mai, ma comunque fa, sempre piacere ricevere qualche omaggio.
E poi uno sconto di 10€ sul prossimo acquisto.
Cmq, ho avuto modo di confrontare le NXT con una camera standard, e con le tubolito che uso attualmente (dentro al tannus e come camera d'emergenza)
Diciamo che l'NXT si colloca a metà tra le tubolito e una camera standard sia come dimensioni che come peso, quindi è sicuramente più leggera di una normale camera da 29, ma cmq più ingombrante di una tubolito, infatti nel mio borsello sottosella non ci sta, o meglio la tubolito ci sta insieme a 3 caccia gomme e un multitool, mentre la NXT sci sta giusto la sola camera.
Il materiale sembra comunque più plasticoso e meno elastico della tubolito, il che presumo garantisca anche una maggiore durata.
Cmq ecco il confronto.
Inanzitutto complimenti a barbieri che nella confezione mi ha inserito un paio di bustine di gel riscaldante muscolare, che non penso di usare mai, ma comunque fa, sempre piacere ricevere qualche omaggio.
E poi uno sconto di 10€ sul prossimo acquisto.
Cmq, ho avuto modo di confrontare le NXT con una camera standard, e con le tubolito che uso attualmente (dentro al tannus e come camera d'emergenza)
Diciamo che l'NXT si colloca a metà tra le tubolito e una camera standard sia come dimensioni che come peso, quindi è sicuramente più leggera di una normale camera da 29, ma cmq più ingombrante di una tubolito, infatti nel mio borsello sottosella non ci sta, o meglio la tubolito ci sta insieme a 3 caccia gomme e un multitool, mentre la NXT sci sta giusto la sola camera.
Il materiale sembra comunque più plasticoso e meno elastico della tubolito, il che presumo garantisca anche una maggiore durata.
Cmq ecco il confronto.
ymarti
Biker imperialis
- 16/9/03
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- Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
ho fatto l'esperienza TPU (non Barbieri )
camere d'aria 2, kit riparazione il tutto a 49€
invogliato dalla resistenza alle forature e al peso ridotto le ho prese.
rinforzate e adatte a coperture fino a 45mm indicate per gravel, cosi dice il rivenditore.
Le monto, prima uscita dopo 10km di strada bianca, foratura, ruota posteriore, la sostituisco con quella d'emergenza, classica in butile.
Terza uscita foratura ruota anteriore , sempre su strade bianche.
La riparazione è quasi un'avventura, la camera d'aria mantiene le pieghe di quando è arrotolata nella confezione, applicare le pezze non è facile, quando il foro da riparare è vicino alla piega, perché la pezza si stacca dalla piega.
La mia conclusione, soldi buttati, le camere d'aria normali sono più resistenti.
camere d'aria 2, kit riparazione il tutto a 49€
invogliato dalla resistenza alle forature e al peso ridotto le ho prese.
rinforzate e adatte a coperture fino a 45mm indicate per gravel, cosi dice il rivenditore.
Le monto, prima uscita dopo 10km di strada bianca, foratura, ruota posteriore, la sostituisco con quella d'emergenza, classica in butile.
Terza uscita foratura ruota anteriore , sempre su strade bianche.
La riparazione è quasi un'avventura, la camera d'aria mantiene le pieghe di quando è arrotolata nella confezione, applicare le pezze non è facile, quando il foro da riparare è vicino alla piega, perché la pezza si stacca dalla piega.
La mia conclusione, soldi buttati, le camere d'aria normali sono più resistenti.
La verità è che a loro costano meno produrle, ci hanno provato, non funzionano, se buchi (e succede altro che inforabili) non le ripari…
;)
;)
A cosa le fan pagare l' una sicuro...qui almeno con meno della cifra di quel kit citato, ne prendi 4...c è poco da girarci intorno, tutte da qui provengono...
| Ridenow Ultralight 29 pollici MTB Bike Super Light TPU camera d'aria pneumatici per Mountain Bike