banshee rune

valerio188

Moderatur esilissimus
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che ne dite della nuova banshee rune ?
Eccolo che mette le carte in tavola!!!!!!

Comunque sembra bella cattiva, andrebbe provata.

banshee2008runetm7.jpg
 

SABBATH

Biker urlandum
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io la sto aspettando con ansia!! ancora mi arriva pero! sigh!lo presa grigia perche penso sia il colore adatto per quella biga!non vedo l'ora di metterci il c..o sopra!o-o! vista in foto non e niente male e dal vivo penso sia ancora meglio!!
 

axcxa

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giant anthem 1 29er 2018
voi gia sapete quello che penso..

credo che una rune montata con la lyrik (uturn o 2 step) crossamax sx etc.. ect.. proprio come la mia pyre, sia una biga poco sopra i 14Kg (tg. XL) e a mio avviso non ha molte rivali... costa diverse centinaia di euro in meno delle rivali.. poi la prova su strada ci darà le risposte che mancano...
 

zoorlen

Biker celestialis
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Graziella
... costa diverse centinaia di euro in meno delle rivali..

Quoto: se funzionasse bene secondo me avrebbe un ottimo rapporto Q/P. In pratica una degna avversaria della Nomad da un paio d'etti di più (e su questi si può chiudere un occhio) ma a 700-800 euro meno (considerando il DHX ad aria). Poi ci sono i 10 anni di garanzia che non fanno male.
Aspettiamo impazienti qualche recensione obiettiva o-o
 

axcxa

Biker assatanatus
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giant anthem 1 29er 2018
the santa cruz nomad frame is 3286g for a large with DHX Air and QR seat post but with polished paint for a painted frame should be few hundred gramms more.

banshee blog:

Oh also got the weight on this frame which is a large. Without shock we're looking at 3105 grams and that includes the seatcollar [-55g w/o seatcollar] so the conversion is 1lb=.0022... so we're looking at the large in lbs at 6.8 which is pretty awesome...
...
Oh and it should get lighter with the new tubeset so I can imagine the large coming in at around 6.5lbs for the large. = 2948 gr
DHXAir is 435g

3400g un buon peso...
poi booo
 

big-andrea

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Quoto: se funzionasse bene secondo me avrebbe un ottimo rapporto Q/P. In pratica una degna avversaria della Nomad da un paio d'etti di più (e su questi si può chiudere un occhio) ma a 700-800 euro meno (considerando il DHX ad aria). Poi ci sono i 10 anni di garanzia che non fanno male.
Aspettiamo impazienti qualche recensione obiettiva o-o
10 anni te li scordi i tempi sono cambiatio-o
 

axcxa

Biker assatanatus
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giant anthem 1 29er 2018
allora credo che sia piu attendibile quello del ns topic.. (anzi del mio :-) ) anche perche devi prendere come riferimento il peso piu grande.. perche ognuno di noi per il proprio mezzo ha un occhio di riguardo, soprattutto se ha speso speso qualche migliaia di euro.. (lo so per esperienza pesonale :-) )
 
Ecco una recensione ripresa da Asilvertouch in occasione dei demodays di interbike di las vegas... a quanto pare è proprio piaciuta!!!
Banshee Rune:
While walking through the pit, I ran into a friend who just finished riding the Banshee Rune, and he quickly dragged me along and told me that I had to take it for a spin. He went on and on about how fun this bike was to ride. I hopped on it and in a quick spin around the parking lot I guessed that it had something like 4 inches of travel, and the geometry really seemed to be a little more xc/all mountain than full out freeride. While over at the Banshee tent doing the requisite paper work, hey informed me that it was designed to be the one bike that can do it all. They also let me know that the frame gets 6 inches of travel via a floating pivot linkage system. This bike was an absolute blast to ride. The handling was very predictable, the bike felt very stable, and the suspension did a fantastic job of smoothing out the trails. After two fantastic runs aboard the Rune I reluctantly returned it to the guys from Banshee and when asked how the bike was to ride, I gave them the simple answer that I had already heard, "a lot of fun."
 
le garanzie per le nuove banshee dal 2007 sono cambiate solo per le Freeride, le extreme freeride, cioè scream, morphine, scratch passano da 10 anni di cui i primi 2 no question a 4 anni di garanzia, di cui i primi 2 no question e i restanti normali.
La garanzia no question copre tutto, non solo i difetti di fabbricazione ma anche di abuso del mezzo.
la chaparral e la scirocco, passano da 10 anni a 2 anni di garanzia. le nuove am, viento e pyre hanno sempre avuto 2 anni di garanzia. per tutte però viene inserito il CRASH REPLACEMENT PROGRAM a vita, cioè qualsiasi danno causato dopo la fine della garanzia viene sistemato grazie a un cambio a prezzo di costo del pezzo danneggiato. insomma è vero che si sono adeguati agli altri come durata della garanzia, ma l'hanno sostituita con l'introduzione del Crash Replacement Program che pochi altri fanno....
potete continuare a dormire sonni tranquilli...
 

big-andrea

Biker grossissimus
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Ecco una recensione ripresa da Asilvertouch in occasione dei demodays di interbike di las vegas... a quanto pare è proprio piaciuta!!!
Banshee Rune:
While walking through the pit, I ran into a friend who just finished riding the Banshee Rune, and he quickly dragged me along and told me that I had to take it for a spin. He went on and on about how fun this bike was to ride. I hopped on it and in a quick spin around the parking lot I guessed that it had something like 4 inches of travel, and the geometry really seemed to be a little more xc/all mountain than full out freeride. While over at the Banshee tent doing the requisite paper work, hey informed me that it was designed to be the one bike that can do it all. They also let me know that the frame gets 6 inches of travel via a floating pivot linkage system. This bike was an absolute blast to ride. The handling was very predictable, the bike felt very stable, and the suspension did a fantastic job of smoothing out the trails. After two fantastic runs aboard the Rune I reluctantly returned it to the guys from Banshee and when asked how the bike was to ride, I gave them the simple answer that I had already heard, "a lot of fun."
vabbè tradotto per chi non capisce una mazza di inglese
o-o
 

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