Club Banshee Rune
- Creatore Discussione krj
- Data di inizio
Indipendentemente da cosa lo "molleggia" questo ha manico da vendere e la rune mi pare si presti bene a tali abusi malgrado sia una "endurina"...
Se non ho capito male e' l'importatore uk di Banshee
Se fa business tanto quanto gira in bici chissà quante sterle gli entrano nel borsino...
Oggi altra bella uscita con la mia stupenda Rune ma , forse perché mi permette cose che prima non osavo nemmeno pensare in discesa, forse perché sono un bestia non degna , anche oggi su terreno con grossi ciottoli e velocità sostenuta ho avuto l'impressione che non fosse così stabile.
Magari e' solo che su tutti gli altri tipi di terreni sembra di essere su due rotaie ma mi è' venuto il dubbio che possa essere altro ( ammo, altezza stem, lunghezza stem, ...)
Cosa ne pensate ?
Suggerimenti ?
Magari e' solo che su tutti gli altri tipi di terreni sembra di essere su due rotaie ma mi è' venuto il dubbio che possa essere altro ( ammo, altezza stem, lunghezza stem, ...)
Cosa ne pensate ?
Suggerimenti ?
grandi possessori di RUNE......su consiglio di Stefaninosettebellezze,ho preso i forcellini post per le 27.5.ora,non avendo ancora le suddete ruote in casa, pensavo comunque di montare le 26.in teoria dovrebbe aumentare l'interasse e aprirsi l'angolo sterzo.poca cosa sia chiaro,sbaglio?
ps. sara' masculo o femminuccia?????ah ah ah
ps. sara' masculo o femminuccia?????ah ah ah
Interasse si, si allunga di circa 1cm, aprire l angolo di sterzo non credo, in quanto i forcellini sono solo piú lughi non piú alti....
Confermo , in base alle informazioni che ho raccolto, i forcellini allungano ma non cambiano l'altezza del bb.
Quindi l'effetto su angolo di sterzo e' neutro.
Ora divertiti !!!
Bella è Bella ma quell'adesivo custom, mi sa che devo venire a vederla dal vivo
QUando hai tempo metti qualche altra foto 
Grazieazz...che bella! meriterebbe qualche foto in più però
Ora divertiti !!!
Bella è Bella ma quell'adesivo custom, mi sa che devo venire a vederla dal vivo
Se domani non capita l'ennesimo imprevisto vado a provarla. Ho anchde dato buca al lavoro.
Se rimarrà del tempo farò qualche foto alla luce del sole.
Se capiti a Melbourne o dintorni mi farebbe molto piacere!
a però
complimenti
cicot però si vede poco...
una foto al sole no??
Magari domani adesso in Australia è abbastanza buio !
Ma le scritte iellov? non sono nere su nere?? Così come il logo sullo sterzo?
Chi te le ha fatte??
Ah...strafighissima comunque, eh
Ma le scritte iellov? non sono nere su nere?? Così come il logo sullo sterzo?
Chi te le ha fatte??
Ah...strafighissima comunque, eh
La bici di [MENTION=14491]cicot[/MENTION] e' very cool ma immaginala così nera con le scritte gialle e le ruote enduro gialle
Cari Runer ' ,
dopo un po di prove ed esperimenti mi voglio confrontare con voi per capire le vostre esperienze / cosa fareste.
Se imposto il sag del float come da specifiche ( tra il 25% ed il 28%) mi trovo sistematicamente a non utilizzare tutta l'escursione dell'ammortizzatore.
Se lo sgonfio esco di brutto dal range di sag consigliato ma utilizzo tutta l'escursione.
Capita anche a voi ?
dopo un po di prove ed esperimenti mi voglio confrontare con voi per capire le vostre esperienze / cosa fareste.
Se imposto il sag del float come da specifiche ( tra il 25% ed il 28%) mi trovo sistematicamente a non utilizzare tutta l'escursione dell'ammortizzatore.
Se lo sgonfio esco di brutto dal range di sag consigliato ma utilizzo tutta l'escursione.
Capita anche a voi ?
Ciao
si capita anche a me, sono sotto di pressione e ormai ho le compressioni praticamente tutte aperte(manca un click alle basse e tre alla alte), non facendo grossi salti mi rimane sempre quasi un cm di escursione inutilizzata. sembra proprio essere una caratteristica della rune, cque il carro non mi sembra murare.
ora ti pongo io una domanda: passando sopra a ostacoli singoli( quali possono essere sassi o saltini magari non fatti proprio bene) ti arriva un calcetto nel c..lo come se ci fosse il ritorno troppo aperto? naturalmente non e' questo il motivo...sembra quasi che in carro faccia fatica a partire subito ma che poi una volta mosso...
A me con il Float non lo faceva, mi usava sempre tutta la corsa con il giusto sag...