Banshee Prime

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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zoorlen

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E' un progetto interessante, non fosse altro che per le scelte "ingegneristiche" (perni in titanio, geometria regolabile attraverso i forcellini per non modificare il comportamento della sospensione) e geometriche (carro abbastanza corto, sterzo più aperto delle altre 29er). Speriamo non diventi un autotreno: il passo sembra lunghino...
 

zoorlen

Biker celestialis
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Che spettacolo! :sbavon:

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http://www.pinkbike.com/news/banshee-prime-triangles-2011.html
 
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ZioTeddy

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Fugnò
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Keith Scott a proposito della Prime:

[url]http://www.pinkbike.com/news/banshee-prime-keith-scott-interview-2011.html[/URL]

Parla anche di "forcelle in arrivo" ;-)

PS: per chi lo ha chiesto nella pagina precedenti... non sarà una piuma: 3.4kg senza ammortizzatore... ma non credo che su una bici del genere due o tre etti in più di telaio siano un problema.
Bellissima.... di Marzocchi alcune voci parlavano di una forcella stile Shiver che così potesse essere appetibile sia x un mercato 26" che 29": bisogna vedere poi idraulica, affidabilità e pesi se tutto ciò fosse vero.
 

zoorlen

Biker celestialis
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spero solo in un peso "umano" e in un prezzo relativamente "accettabile"

Mi autoquoto:

non sarà una piuma: 3.4kg senza ammortizzatore...

Per quanto riguarda il costo... le attuali Banshee (ad esempio Rune e Spitfire) non hanno prezzi fuori dal mondo (se rapportati ad altri marchi che vendono i soli telai): un annetto fa chiesi a Bike-Store per la Spitfire e veniva sui 1500 euro con ammortizzatore Fox (prezzo simile, credo, per la Rune). Questa penso che andrà a costare qualcosa di più perchè gli snodi non sono più su boccole ma su cuscinetti; inoltre gli assi saranno in titanio anzichè acciaio. Io mi aspetto qualcosa intorno ai 2000... :cry:
 

HUGEen

Biker paradisiacus
trovato la news... ve la giro, magari vi interessa:

http://www.pinkbike.com/news/banshee-prime-keith-scott-interview-2011.html

riguardo al peso... mi piace il concetto del progettista
"Weight certainly wasn't at the top of my list of priorities. As any really competitive rider will tell you, 'If you want to ride faster, spend less time shopping for parts that save a few grams, and more time riding'. - Keith Scott

p4pb6247417.jpg
 

pirpa

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Frampula
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Per quanto riguarda il costo... le attuali Banshee (ad esempio Rune e Spitfire) non hanno prezzi fuori dal mondo (se rapportati ad altri marchi che vendono i soli telai): un annetto fa chiesi a Bike-Store per la Spitfire e veniva sui 1500 euro con ammortizzatore Fox (prezzo simile, credo, per la Rune). Questa penso che andrà a costare qualcosa di più perchè gli snodi non sono più su boccole ma su cuscinetti; inoltre gli assi saranno in titanio anzichè acciaio. Io mi aspetto qualcosa intorno ai 2000... :cry:

Sempre meno dei 2600 della tracer 29er..........:spetteguless:

Il mio peso "accettabile" era riferito alla pedalabilità.....ha ragione il progettista a dire di spendere meno tempo per le parti ultralight e andare a raidare....ma salire con una biga da 16kg non è proprio il massimo del divertimento!!!

:omertà:
 

pedro1973

Biker assatanatus
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perugia
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Un telaio del genere sui 3,7kg con un montaggio coerente ed una destinazione d'utilizzo verosibilmente di am spinto farà pesare la bici sui 14,5 kg. Non mi sembra nulla di proibitivo anche raffrontando alle equivalenti da 26.

Ciao
Francesco
 

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