Vorrei precisare:
- la questione della velocità mantanibile su asfalto, che mi tocca poco o niente, tanto su asfalto ci vado solo se hanno asfaltato qualche tratto di forestale, ma che comunque condivido, non può essere un limite per gomme nate per l'off road e, comunque, c'è di peggio.
- sul peso ho già scritto la mia: 2-3 hg meno di un
Minion a me paiono un bel guadagno, certo non faccio paragoni con un Race King... La mia bici è passata da 12.4 a 12.2 Kg...e me la spallo che è un piacere.
-domenica ho fatto il M. Caplone con un gruppo del C.A.I. di Parma e l'ho fatta provare ad alcuni: tutti stupiti per come si arrampicava sui ghiaioni dell'Alto Garda. Per pudore vi risparmio il mio commento sulle Enduro Speci che ho usato in cambio della mia, altro che geometrie azzeccatissime (come dice l'amico [MENTION=65492]barbasma[/MENTION]).
- in discesa, l'ant. non mi ha fatto impazzire: la tassellatura del TF non è l'ideale per lo smosso (ho sbagliato in pieno i primi due nose press), ci vorrebbe un tassello più pronunciato.
-sul compatto-veloce ho avuto le tue stesse sensazioni: bisogna lavorare un po' di più o si tende ad essere sempre un pelo in ritardo sui cambi di direzione.
In conclusione: non è un set up da Enduro, per un AM spinto, in qualche situazione, non è il massimo, nel 90% dei sentieri che faccio i vantaggi in termini di grip e comfort me le fanno preferire alle 29x2.3-2.4
