B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera? - parte 2
- Creatore Discussione Carlo il dentista
- Data di inizio
sto valutando di sostituire la mia attuale STJ FSR Expert Carbon 27,5+ del 2015 con una STJ S-Works 29/650B del 2018.
Un po' per la curiosita delle sospensioni Ohlnis, un po per avere un telaio full carbon e un po' per l'estetica che del nuovo modello mi piace molto.
Sulla mia attuale ho i cerchi in carbonio della lightbicycle da 27,5 con canale da 40mm che mi terrei per fare il secondo set al posto da quelli da 29 montati originali, ma il dubbio che ho è che non mi interessa avere la STJ in versione da 29' ma vorrei la solita "fattie"da 27,5+
che fare ?
chiedere al sivende di sostituirmi subito i cerchi della Roval con i miei ? con un eventuale e se possibile sconto ?
prendere la bici nuova così come sta e poi cambiare le ruote per conto mio e rivendere i Roval ?
cosa consigliate ?
Un po' per la curiosita delle sospensioni Ohlnis, un po per avere un telaio full carbon e un po' per l'estetica che del nuovo modello mi piace molto.
Sulla mia attuale ho i cerchi in carbonio della lightbicycle da 27,5 con canale da 40mm che mi terrei per fare il secondo set al posto da quelli da 29 montati originali, ma il dubbio che ho è che non mi interessa avere la STJ in versione da 29' ma vorrei la solita "fattie"da 27,5+
che fare ?
chiedere al sivende di sostituirmi subito i cerchi della Roval con i miei ? con un eventuale e se possibile sconto ?
prendere la bici nuova così come sta e poi cambiare le ruote per conto mio e rivendere i Roval ?
cosa consigliate ?
Bella domanda!direi che se il sivende ti fa uno sconto "sostanzioso"eviti sbattimenti per venderle privatamente,che nn é poco!!!se no devi farti 4conti..quanto costano le roval nuove?che sconto riesce a farti il sivende?a quanto le venderesti privatamente?
I Roval in carbonio completi di mozzi e raggi nuovi costano sui 1000 dollari, altri prezzi non ho trovato
il bello è che i cerchi originali della fattie (Roval Traverse in alluminio canale da 29mm) sono stati smontati di mozzi e di raggi utilizzati per montarli sui cerchi in carbonio.
quindi ho un set di ruote complete della lightbicycle montati sulla bici e che utilizzo, e un set di soli cerchi da 27,5 nudi e crudi
a sto punto per vendere la fattie dovrei rimontare i cerchi in alluminio originali e tenere in stand by quelli in carbonio nudi e crudi da montare utilizzando però i mozzi e i raggi della S-Works
Così il sivende si ritroverebbe un set di cerchi Roval in carbonio nuovi nuovi...
p.s.
sono comunque in attesa di un preventivo per tutto sto "ambaradan"
il bello è che i cerchi originali della fattie (Roval Traverse in alluminio canale da 29mm) sono stati smontati di mozzi e di raggi utilizzati per montarli sui cerchi in carbonio.
quindi ho un set di ruote complete della lightbicycle montati sulla bici e che utilizzo, e un set di soli cerchi da 27,5 nudi e crudi
a sto punto per vendere la fattie dovrei rimontare i cerchi in alluminio originali e tenere in stand by quelli in carbonio nudi e crudi da montare utilizzando però i mozzi e i raggi della S-Works
Così il sivende si ritroverebbe un set di cerchi Roval in carbonio nuovi nuovi...
p.s.
sono comunque in attesa di un preventivo per tutto sto "ambaradan"
Non fai prima a cambiare forcella/ammo?
Sul telaio full carbon dubito che sentirai alcuna differenza...
Sul telaio full carbon dubito che sentirai alcuna differenza...
Nekro
Biker perfektus
- 31/8/14
- 2.960
- 5.502
- 0
- Bike
- Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5
Ieri primo test della mia dartmoor primal 27.5plus (e secondo giro in mtb dopo 6mesi di stop per lussazione acromion claveare di 4° grado): mi ha piacevolmente stupito in salita dove mantiene un grip sul terreno sdruciolevole che con la Canyon Nerve 29 ogni tanto perde e tutto sommato è pedalabile anche sul piano. In discesa ho fatto cose tranquille visto che devo ancora testare la tenuta della spalla, ma la yari da 140 mi sembra tenere botta, più stancante per le gambe rispetto alla full, ma niente effetto cavallo impazzito.
Devo rivedere i freni, gli zee o devono fare ancora un po' di rodaggio o devo fare un rabbocco di olio....hanno una corsa un po troppo lunga per i miei gusti.
Devo rivedere i freni, gli zee o devono fare ancora un po' di rodaggio o devo fare un rabbocco di olio....hanno una corsa un po troppo lunga per i miei gusti.
andrea1966
Biker incredibilis
posso chiederti una cosa? a proposito della lussazione, ti hanno operato? perchè io ne ho avuta una di 3° grado e c'era la possibilità di operarmi ma me hanno sconsigliato.
mi scuso per l' offtopic.
Nekro
Biker perfektus
- 31/8/14
- 2.960
- 5.502
- 0
- Bike
- Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5
Yes, sono stato operato, ma non hanno neanche preso in considerazione la possibilità di non farlo. Io non ho avuto fratture, ma il distacco tra acromion e clavicola (dovrebbe essere una lacerazione del legamento che tiene "in sede" la clavicola nell'articolazione).
Operato 10gg dopo la caduta (12/05): dolore zero sia dopo la caduta e sia post operatorio (fili k).....le stelle le ho cominciate a vedere durante la fisioterapia (30 sedute, una al giorno, 20 di laser e 20 di elettrostimolazione)
Ad oggi riesco a fare tutto, ovviamente la spalla "tira" e non è come l'altra, ho ricominciato ad agosto con la bdc, poco dopo con la gravel e da qualche giorno anche con la mtb.
Esteticamente ho uno "scaletto" tra la spalla e il deltoide che dovrebbe diminuire con gli esercizi di rinforzo della spalla per riportare la muscolatura in linea tra sx e dx.....nel contempo continuo a tirare su pesi (pochi) per rinforzare la spalla e cercare di "incassare" l'articolazione visto che mi hanno fatto paura con il rischio alto di recidiva.
andrea1966
Biker incredibilis
grazie. io ho fatto terapia conservativa ( tutore 30 gg ) e fisio per 2 settimane. ora faccio tutto quel che voglio senza limitazioni, compresa pesistica. è rimasto uno scalino che si è ridotto col tempo. anche a me hanno raccomandato di rafforzare la muscolatura per tenere a posto le 2 ossa ma non ho ben capito se a me legamenti si siano rotti o solo lacerati. penso la seconda .
Ultima modifica:
Buonasera a tutti! Avrei una domanda per gli esperti delle Plus. Io ho delle ruote assemblate con cerchi Ambrosio Kono da 40 interni e devo dire che mi ci trovo bene. Un conoscente me li avrebbe chiesti e me li pagherebbe quasi il valore da nuovi e da qui la domanda: secondo voi troverei molta differenza con dei cerchi WTB Scraper da 45 interni (raggi e mozzi uguali alle ruote attuali ovviamente)? Cioè.... mi conviene reinvestire qualche euro per un cambio del genere o non essendoci una differenza sostanziale rimanere con le mie?
Grazie a chiunque mi dice la sua.
Grazie a chiunque mi dice la sua.
Hai già fatto 2 conti per vedere se guadagneresti un po' di peso? I tuoi cerchi sono già tlr?
Io ho i wtb scraper i45
Fatti 1100km
Sono molto buoni. Rigidi e resistenti.
Non so i tuoi ambrosio come sono.
A mio avviso 45mm interni sono ancge troppi.
Inviato dal mio LG-H525n utilizzando Tapatalk
Fatti 1100km
Sono molto buoni. Rigidi e resistenti.
Non so i tuoi ambrosio come sono.
A mio avviso 45mm interni sono ancge troppi.
Inviato dal mio LG-H525n utilizzando Tapatalk
A livello di peso guadagnerei pochissimo. Era più che altro per sapere se il comportamento allargando il canale poteva migliorare. Premetto che con i miei mi trovo bene e monto 2.80. A naso mi sa che cambierebbe poco e quindi potrebbe essere un' operazione inutile...