Atala sprint(anni '80?) In Gravel?

Yaya

Biker novus
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Puglia
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Salve a tutti,

Il punto è questo, sono alla ricerca di una Mtb per cercare di cominciare a capire se girare in bici può prendermi seriamente o meno, il mio budget è limitatissimo come chiesto in altro topic parere su bici dai 100 ai 180€.

Ora cercando fra discussioni, video su YouTube ho iniziato a pensare che anche una gravel potrebbe essere un inizio, dato che farei sterrati, ghiaietto, qualche sentiero in foresta e roba simile(almeno per iniziare) e che non mi interessa fare asfalto se non per i tratti minimi per raggiungere i posti dove girerei abitualmente.

Ho questa vecchia Atala sprint credo anni 80 presa da mio nonno, inutilizzata e mi spiace perché ci sono affezionato e mi chiedevo se fosse possibile trasformarla in Gravel, lo è?

Come dovrei e potrei procedere?
Perplessità sul cambio e relative leve che vorrei portare al manubrio

Vi ringrazio tantissimo
 

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ottomilainsu

Biker assatanatus
15/12/09
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Su per i monti
www.arsie.net
Non credo che ne valga la pena.
Quelle biciclette non erano fatte per un uso paragonabile a quello di una gravel odierna. Andavano bene per andare in città, brevi escursioni, su strade pianeggianti o poco meno. La distruggeresti in breve tempo, oltre a doverci spendere parecchio.
Mi spiego meglio: a metà anni '80 avevo usato la vecchia bici di mio papà per ricavarne una sottospecie di mtb, in pratica vista con gli occhi di oggi, una gravel con manubrio dritto. Ma all'epoca quello c'era, mi sapevo arrangiare, soldi per una "Rampichino" non ne avevo.
Quello che ricordo con maggior chiarezza è che era sempre scassata. I cerchioni cedevano, i freni non frenavano, il manubrio si rompeva, eccetera eccetera.
In pratica tutto finì in poco tempo con la rottura della forcella, e non so ancora come abbia fatto a sopravvivere.

A mio avviso spendi il limitato budget che hai in una MTB "vecchiotta" ma almeno avrai una MTB vera con cui potrai fare qualcosa di più che con quella. Per renderla "gravel" spenderesti sicuramente di più per non avere praticamente nulla in mano.
 

Yaya

Biker novus
3/11/21
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Puglia
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Non credo che ne valga la pena.
Quelle biciclette non erano fatte per un uso paragonabile a quello di una gravel odierna. Andavano bene per andare in città, brevi escursioni, su strade pianeggianti o poco meno. La distruggeresti in breve tempo, oltre a doverci spendere parecchio.
Mi spiego meglio: a metà anni '80 avevo usato la vecchia bici di mio papà per ricavarne una sottospecie di mtb, in pratica vista con gli occhi di oggi, una gravel con manubrio dritto. Ma all'epoca quello c'era, mi sapevo arrangiare, soldi per una "Rampichino" non ne avevo.
Quello che ricordo con maggior chiarezza è che era sempre scassata. I cerchioni cedevano, i freni non frenavano, il manubrio si rompeva, eccetera eccetera.
In pratica tutto finì in poco tempo con la rottura della forcella, e non so ancora come abbia fatto a sopravvivere.

A mio avviso spendi il limitato budget che hai in una MTB "vecchiotta" ma almeno avrai una MTB vera con cui potrai fare qualcosa di più che con quella. Per renderla "gravel" spenderesti sicuramente di più per non avere praticamente nulla in mano.
Grazie mille per il tuo utile consiglio, ci ho girato tempo fa con la bici in questione ma solo asfalto e onestamente era "goduriosa", al massimo un giorno la rimetto in sesto e la tengo per farci qualche giretto se l'alternativa è che andrebbe distrutta mi dispiace...
 

andy_g

Biker poeticus
27/4/06
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Giant Trance
Lascia stare, dovresti cambiare praticamente tutto e anche così non sapresti se va. Le gravel costano, prova a vedere se trovi qualche vecchia mountain bike che ti aggradi.
 
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Zero Cool

Biker grossissimus
18/1/19
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Salve a tutti,

Il punto è questo, sono alla ricerca di una Mtb per cercare di cominciare a capire se girare in bici può prendermi seriamente o meno, il mio budget è limitatissimo come chiesto in altro topic parere su bici dai 100 ai 180€.

Ora cercando fra discussioni, video su YouTube ho iniziato a pensare che anche una gravel potrebbe essere un inizio, dato che farei sterrati, ghiaietto, qualche sentiero in foresta e roba simile(almeno per iniziare) e che non mi interessa fare asfalto se non per i tratti minimi per raggiungere i posti dove girerei abitualmente.

Ho questa vecchia Atala sprint credo anni 80 presa da mio nonno, inutilizzata e mi spiace perché ci sono affezionato e mi chiedevo se fosse possibile trasformarla in Gravel, lo è?

Come dovrei e potrei procedere?
Perplessità sul cambio e relative leve che vorrei portare al manubrio

Vi ringrazio tantissimo
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
6/1/08
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Una casetta di Legno nel Bosco
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Specialized
E visto che il suo budget e' molto limitato, nell'esempio valido che gli hai suggerito , aggiungiamoli anche che potrebbe optare per : Paga in 3 rate da 116,66 € senza interessi. Klarna a cui Decathlon aderisce . ;-)
 

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