Di sicuro un pò di fatica in più senza aiuto la si fà, visto il sistema di ingranaggi al posto della corona... non credo che modificando il diametro della ruota sul computer di bordo cambi qualcosa (casomai bisogna aumentare il diametro, non diminuirlo...), per imbrogliare il sistema c'è un chip da acquistare a parte, che porta l'assistenza fino a 50 kmh
no andrebbe ridotto, in quel modo il sistema farebbe fare piu giri alla ruota per raggiungere i 25km/h mentre in realta, essendo piu grande andresti piu veloce
quando ho provato quella di un amico ho pensato immediatamente a questo..
anche per me nella configurazione iniziale dei motori bosch viene scritta una serie di parametri tipo se si vuole la retro, i diametri, rapporti tra freq pedalata,filtri, vari rampe etcetc
chissa come, ma e' cosi
forse solo la percentuale di aiuto non e' variabile, ed il walk assist rapportato alla vel max (se 25km/h e' di 7, portandolo a 50km/h dovrebbe diventare 14)
pura teoria ma l'impressione e! quella