intanto come gia detto siamo sempre in attesa dei dati richiesti all utente che ha lanciato il sasso .........
senza di quelli credo che siano solo tanti discorsi ........
senza di quelli credo che siano solo tanti discorsi ........
Quoto pienamente quanto scritto dal Pepy,ed il discorso e' di livello da encomiare il proprio onore ed elogiare il livello di professionalita'.BSC srl [url ha scritto:www.pepi.it;6463603]carissimo[/url] francescoMTB1
I regolamenti /leggi vanno rispettate e la cautela non è mai abbastanza questo l´ho imparato da quando sono coinvolto nell´assistenza .
Se fosse per me avrei già messo online tutti i dettagli perchè credo di aver individuato la scheda giusta dico credo che sia chiaro!! Se si tratta davvero di quell`ammortizzatore allora risulta che il mittente era un negozio di bici e non un privato e quindi la situazione diventa un pò più complessa non credete?
per quanto riguarda la liberatoria che qualcuno ha messo in gioco... vi posso solo dire che dopo aver consultato vari legali compreso quello nostro aziendale, tutti mi hanno confermato che una delega firmata in caso di un incidente grave può valere tanto o nulla, perchè tutti sapete che le leggi spesso vengono interpretate in modo differente e poi alla fine il tutto dipende anche dal giudice che ti trovi coinvolto nel caso. A parte questo io intanto non ho mai usufruito della possibilità di far firmare una liberatoria nè quando ho lavorato nel settore automobilistico nè in quello delle moto e tanto meno nel settore MTB. Sono io il tecnico che deve capire quando un prodotto può essere ritenuto sicuro o no. È la mia coscienza ha indicarmi la strada che ad oggi per fortuna si è dimostrata quella giusta, perchè in 40 anni di lavoro sono sempre riuscito a evitare danni / incidenti in seguito ad un mio intervento tecnico e di questo mi sento fiero anche se sembra presuntuoso dirlo.
La sospensione di una bici è parte dei componenti strutturali, il minimo malfunzionamento può causare cadute, incidenti gravi anche mortali. Per cui BSC continuerà la strada della sicurezza pur sapendo che ogni tanto qualcuno resta scontento. Visto che non ho altre scelte preferisco avere ogni tanto un cliente arrabbiato, dico ogni tanto perchè i casi sono veramente rarissimi, che averne uno in sedia a rotelle o peggio per colpa mia.
La precisione nel lavoro è una sola le vie di mezzo le lasciamo fare a qualcun`altro...
Saluti
Pepi
Dall' ultimo messaggio di Pepi: "credo di aver individuato la scheda giusta dico credo che sia chiaro"intanto come gia detto siamo sempre in attesa dei dati richiesti all utente che ha lanciato il sasso .........
senza di quelli credo che siano solo tanti discorsi ........
Se si ragiona in termini di rischi e probabilità, è evidente che è meglio (meno peggio, via...) essere citati in una causa del valore di qualche centinaio di euro che in una da centinaia di migliaia o milioni di euro, indipendentemente dalla fondatezza e dalla effettiva responsabilità.... mi preoccuperei più delle possibili conseguenze nel ricevere un bene (guasto ma comunque funzionante) e nel renderlo al proprietario smontato in mille pezzi e quindi inutilizzabile......
Se tu portassi l'auto a fare il tagliando e te la riconsegnassero col motore a parte perchè non hai accettato di cambiare quello che ritengono da cambiare forse la penseresti in modo un po' diverso...Quoto pienamente quanto scritto dal Pepy,ed il discorso e' di livello da encomiare il proprio onore ed elogiare il livello di professionalita'.
Dall' ultimo messaggio di Pepi: "credo di aver individuato la scheda giusta dico credo che sia chiaro"
Se si ragiona in termini di rischi e probabilità, è evidente che è meglio (meno peggio, via...) essere citati in una causa del valore di qualche centinaio di euro che in una da centinaia di migliaia o milioni di euro, indipendentemente dalla fondatezza e dalla effettiva responsabilità.
Se tu portassi l'auto a fare il tagliando e te la riconsegnassero col motore a parte perchè non hai accettato di cambiare quello che ritengono da cambiare forse la penseresti in modo un po' diverso...
a me sembra di sognare.....
non essendo piu centro autorizzato fox , se la stessa da determinate direttive queste dovranno essere seguite solo se sei centro autorizzato.
Secondo me , e ripeto , secondo me ,
il discorso moralista del signor Pepi è ridicolo.
Non capisco , lui si ritiene responsabile se vede che un ammortizzatore è fasullo e lo riconsegna smontato ????? Basterebbe rispedire il prodotto nella maniera come è stato consegnato con allegata una dichiarazione che afferma che a suo avviso il prodotto per motivi di sicurezza non è utilizzabile. Anche perchè non essendo centro autorizzato chi mi dice che le sue valutazioni siano corrette ?
Poi il signor Pepi è libero di fare cio che vuole se esplicitamente evidenziato nelle condizioni , e sta ad ognuno accettare o no la situazione.
Ma sei io porto ad equilibrare le gomme da un gommista e lui valuta che le anteriori sono un po lisce , che fa mi mette la macchina sul crick e mi smonta le gomme dai cerchi prima di ridarmela ?????
bah.....
Non è escluso che al negoziante sia stato inviato un preventivo dettagliato e che al cliente sia stato solo comunicato il costo totale. A me, quando nel 2008 chiesi a BSC la possibilità di acquistare un corpo HV per un RP23 per email mi furono dettagliati costi dei singoli componenti e della manodopera.Dal mio punto di vista, trovo assurdo che venga presentato il conto senza spiegare quali siano le parti difettose e il tipo di lavoro che si dovrebbe svolgere
A me sembra che giudicare un comportamento professionale e responsabile e poi definirlo ingiusto sia una bella contraddizione... se è professionale e reponsabile allora lo si deve ritenere accettabileho inteso la correttezza di forma per responsabilita' e professionalita' ,non ho asserito che ritengo giusto che sia restituito smontato.
Ma allora con l'ipotesi che non escludi e cioe' quanto anche io ho in precedenza menzionato che il negoziante sa' una cosa ed il cliente un'altra...............ma allora scusa lo dico in aria: aff@............lo e' la stessa storia della volta precedente ,vuoi vedere che qui ci rimette la faccia il negoziante per aver magari non esposto il tutto al cliente ?Non è escluso che al negoziante sia stato inviato un preventivo dettagliato e che al cliente sia stato solo comunicato il costo totale. A me, quando nel 2008 chiesi a BSC la possibilità di acquistare un corpo HV per un RP23 per email mi furono dettagliati costi dei singoli componenti e della manodopera.
A me sembra che giudicare un comportamento professionale e responsabile e poi definirlo ingiusto sia una bella contraddizione... se è professionale e reponsabile allora lo si deve ritenere giusto
Ok attendiamo i dati reali ma...parlando in generale......se la riparazione/rimontaggio viene fatta "a regola d'arte", come per un professionista del settore deve essere, non vedo dove può essere il problema.
Una volta che nel rapporto tecnico viene chiaramente indicato che l'ammo non è stato riparato e che è stato riconsegnato nelle medesime condizioni in cui si trovava precedentemente alla riparazione non vedo dove possa essere la vostra responsabilità....
Premetto che anche a me girerebbero le OO se mi restituissero l'ammo smontato.
Tuttavia una certificazione che l'ammo è stato riconsegnato nelle medesime condizioni non vale nulla.
Io lo spedisco per un difetto "minore", loro lo smontano, lo rimontano senza farci niente. Esco in bici, l'ammo si apre in due e cado da un dirupo, qual'è la prima cosa che faccio quando esco dal coma? Una bella causa a coloro che mi hanno smontato e rimontato l'ammo, quando io l'ho mandato presentava solo un difetto minore. Al che loro potrebbero dire che i difetti erano in realtà più di uno, ma se me lo hanno rimontato senza ripararlo e rispedito sono anche responsabili, essendo coscienti del pericolo.
Insomma, magari dal punto legale se ne esce, ma il rischio di vedersi appioppare un risarcimento per negligenza è alto.
Come detto all'inizio, a me girerebbero ma capisco il punto di vista dell'assistenza.
Sessa cosa che potresti dire se te lo mandano riparato.....dato che ci hanno messo le mani loro chi ti dice che abbiano fatto una riparazione a regola d'arte? Oppure che non si sia rotto per un guasto non prevedibile e non preventivabile durante la manutenzione eseguita?
.
Se me l'hanno riparato é ovvio che sono i primi che tiro in causa, l'hanno riparato !
Ma se non l'hanno riparato, hanno valutato che usarlo senza riparazione sia pericoloso, me lo rimontano e io lo uso la responsabilità dovrebbe essere mia (consapevole che è guasto e pericoloso).
Secondo me è una vile questione economica...
a pulire/rimontare/riempire/lubrificare un ammo ci vuole più tempo che a smontarlo.... tempo (e prodotti di consumo) risparmiati se si manda l'ammo smontato.
Sono d'accordissimo quindi che l'ammo possa essere rispedito smontato (se non idoneo), ma senza che venga chiesto nulla come costi di preventivo (solo le spese di spedizione). Dopotutto il tempo impiegato per fare preventivi è una sorta di investimento... viene ripagato dagli interventi accettati.
Se iniziano ad esserci più preventivi che riparazioni allora il problema è da cercare nel tariffario ;)
Se poi non accetto il preventivo, ma voglio il mio ammo rimontato è ovvio che debba pagare il tempo necessario al riassemblaggio ed eventuali prodotti di consumo (olio, guarnizioni rotte, ecc).
A livello di sicurezza è compito del meccanico garantire che la sospensione sia "strutturalmente" integra, rifiutandosi di effettuare il lavoro nel caso non lo ritenga opportuno. Ho però evidenziato "strutturalmente" perchè una sospensione può essere sicura a livello meccanico, pur lavorando male dinamicamente, senza però schiantare di colpo. Questo giudizio lo deve dare il meccanico visto che è lui ad averne la responsabilità.
Sarebbe essenziale che il meccanico rilasci una dichiarazione di conformità (sottointesa, visto che non è richiesta per legge) o non confirmità (insieme ai pezzi smontati) del prodotto all'uso... è pagato per quello.
Ovviamente, se una sospensione viene dichiarata "non sicura" per un graffio sullo stelo o una valvola che non lavora, siamo di fronte ad un caso di malafede...
A loro rimontarlo riparato o no costa uguale in termini di tempo e costo di lavoro, ricambi a parte ovviamente...
Per me è una pura strategia.
Tempo fa chiesi ad un centro assistenza di macchine fotografiche il cui nome comincia con la "C" e mi dissero che avrei dovuto pagare un tot per smontarla e trovare il guasto, ok, se poi non accettavo il preventivo me l'avrebbero spedita tutta smontata, e non credo avrei rischiato la vita ad usarla in quello stato se me l'avessero rimontata.....
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