Non discuto i tuoi gusti estetici che sono alquanto strani ma la shore ha un sistema di leveraggio simile alla mia fu rocky swich... prettamente FR (in salita oscilla e in frenata si esclude il funzionamento dell'ammo)no, dovrebbe essere freeride... ed era tanto per far vedere di che parlavo. Fra le 2 preferisco 1000 volte la Sunn, ma di enduro-fr c'è pieno il mercato, tipo la Norco shore a 2000 bleuri.
http://www.norco.com/bikes/mountain/freeride/shore-2/
non sarà il top dei top, ma credo che come base sia buona..
Comunque per adesso mi guardo attorno e imparo...cosicchè in futuro avrò già le idee chiare.
anche perchè ora di soldine nè ho gran pochi
m'accontento della mia On-One che con un po' di tecnica mi può togliere delle belle soddisfazioni..
I migliori sistemi per uso AM sono quelli horst di spezialaized, vpp di santa- intense e maestro di giant, altre marche adottano tali sistemi in concessione, altre potrebbero fungere cmq ( ma non posso giudicare quello che non conosco), altre sono solo escamotage per non pagare i diritti di brevetto, altre sono solo prese per il c... di chi è ignorante in materia. Oltre al sistema del carro vanno valutate le geometrie, i pesi, i materiali, la componentistica...ecc.
Naturalmente tutto quello che ho detto non è scienza ma un mio pensiero! Il concetto è che prima di scegliere con gli occhi bisogna valutare tutto il resto con cura per non incombere in acquisti poco soddisfacenti!
NOMAD SANTACRUZ 2008 soddisfa tutto
