Ciao a tutti,
da un sacco di tempo ho cercato di realizzare una Gravel con componenti che avevo in casa.
Ho iniziato con un telaio Cinelli "The Machine" 26, su cui ho cercato di montare due cerchi a disco da 29', con adattatore disco posteriore e forca da 29... risultato: una bicicletta che non riuscivo manco ad andare dritto da tanto l'anteriore era instabile... progetto abbandonato.
Ora ho riutilizzato parte dei componenti su un telaio Specialized Sirrus da 29', con forca presa su Ebay in carbonio con misure che credevo compatibili alla forca originale che non avevo. Ora... misure "compatibili" vuole dire che ho dovuto prendere una forca da 27.5' perchè con quella da 29' sarebbe stata decisamente troppo lunga: alla fine mi sono ritrovato con una forca che credevo fosse solo 10mm e che invece si è rivelata essere 40mm più lunga... risultato: la bici è "un po'" più guidabile della Cinelli, ma sempre con un anteriore ballerino, tanto che mi risulta difficile, se non con tanta concentrazione, guidare in piedi...
Ok, lo so già, con quello che nel tempo ho speso mi compravo una gravel NUOVA di fascia media o una USATA di fascia alta, non scherzo...
Quello che vorrei sapere è se veramente la forcella troppo lunga porta a questa instabilità, quando alzo la bici da terra il manubrio non sta dritto, sbatte da una parte o dall'altra (ma non è che la piega da corsa è troppo pesante?) e, come dicevo, in piedi è un pianto...
Quello che non mi torna è che la misura totale della forcella originale è 398mm, che non so come ci faccian stare una ruota da 29'...
da un sacco di tempo ho cercato di realizzare una Gravel con componenti che avevo in casa.
Ho iniziato con un telaio Cinelli "The Machine" 26, su cui ho cercato di montare due cerchi a disco da 29', con adattatore disco posteriore e forca da 29... risultato: una bicicletta che non riuscivo manco ad andare dritto da tanto l'anteriore era instabile... progetto abbandonato.
Ora ho riutilizzato parte dei componenti su un telaio Specialized Sirrus da 29', con forca presa su Ebay in carbonio con misure che credevo compatibili alla forca originale che non avevo. Ora... misure "compatibili" vuole dire che ho dovuto prendere una forca da 27.5' perchè con quella da 29' sarebbe stata decisamente troppo lunga: alla fine mi sono ritrovato con una forca che credevo fosse solo 10mm e che invece si è rivelata essere 40mm più lunga... risultato: la bici è "un po'" più guidabile della Cinelli, ma sempre con un anteriore ballerino, tanto che mi risulta difficile, se non con tanta concentrazione, guidare in piedi...
Ok, lo so già, con quello che nel tempo ho speso mi compravo una gravel NUOVA di fascia media o una USATA di fascia alta, non scherzo...
Quello che vorrei sapere è se veramente la forcella troppo lunga porta a questa instabilità, quando alzo la bici da terra il manubrio non sta dritto, sbatte da una parte o dall'altra (ma non è che la piega da corsa è troppo pesante?) e, come dicevo, in piedi è un pianto...
Quello che non mi torna è che la misura totale della forcella originale è 398mm, che non so come ci faccian stare una ruota da 29'...
) è buona regola partire dalla geometria dell'avantreno se si riesce ad ottenere dei valori di angolo sterzo, avancorsa corretti e il bilanciamento anteroposteriore è nei limiti, il progetto ha un futuro altrimenti son problemi.
