io dopo 150km ho notato rumori vari e scarso scorrimento...
dopo una pedalata sulla neve ho dovuto pure cambiare le calotte di plastica: ricomprato kit sram ma rimosso i cuscinetti e montati Enduro in inox abec5 , notato subito una grande differenza di rigidità e scorrevolezza.
se leggi le istruzioni di SRAM sul movimento invita a pulire il movimente ogni max 50 ore ( per me significa ogni 6 settimane max)
Anche io pedalicchio 3/4 volte a settimana ed è assurda questa manutenzione, dovrebbero inventare un altro tipo di movimento.. Non penso nemmeno gli faccia bene lo smonta e rimonta...
Li proverò grazie, ma in ceramica ancora peggio ? Sono per la strada e basta ?
con un buon paio di cuscinetti in inox (magari abec5, magari enduro) è meglio.
la ceramica la lascio agli usi aeronautici dato che con me non raggiungeranno i 18.000 rpm
Ne ho una nuova, dopo un po' che pedalo, mi prende gioco; con la dinamometrica stringo a 46 nm fin qui ci sono poi tocca alla ghiera di plastica da ruotare a mano per togliere il gioco Vero ? Lo faccio ma forse poi sotto sforzo mi si riallenta anche se stringo bene la brugolina... E comunque la ghiera quando la stringo a mano si stringe poi si riallenta (prima di stringere la vitina) poi ridiventa dura e via dicendo, così quando sento resistenza mi fermo ma forse non è a battuta ?
la prima coppia che ho avuto (primo montaggio scalpel) erano uno schifo: sotto sforzo si piegava il labbro esterno...... Mi sembrano poco precise e poco rigide.
La vecchia Decathlon l'ho strapazzata di brutto e mai un problema al movimento. Ora con una Specialized che costa il doppio mi ritrovo un movimento ignobile!
Stessa esperienza...
Smontato, pulito, ingrassato. Che lavoraccio! Sono stato attento e delicato. Non ho usato il martello, ma attrezzi a vite. Rimonto tutto. Peggio che prima! Che delusione, che scandalo! La vecchia Decathlon l'ho strapazzata di brutto e mai un problema al movimento. Ora con una Specialized che costa il doppio mi ritrovo un movimento ignobile! E il problema è che non trovo grosse alternative. Col PF30 non ci sono molti produttori che fanno le calotte. Grazie per il consiglio sui cuscinetti Enduro. Sarò costretto a prendere quelli, ma piantarli nelle calotte SRAM non mi piace molto come idea. Mi sembrano poco precise e poco rigide.
Direi che va benissimo. Lo comprerei anch'io, ma purtroppo mi dice che è "out of stock" e non trovo notizie circa la spedizione.
Mi piace ancora di più questo [url]http://wheelsmfg.com/pressfit-30-bottom-bracket.html[/URL] che ha le calotte d'alluminio. La spedizione però si paga cara. Peccato che questi prodotti non si trovino su crc o altri negozi online.
puoi montare anche altro ma servono adattatori e guarnitura nuova, ti consiglio di rimuorere i cuscinetti sram montare enduro durano molto molto di più
proverò a cercare questi famigerati ENDURO ........ ma vendono solo il cuscinetto o anche la calotta?
proverò a cercare questi famigerati ENDURO ........ ma vendono solo il cuscinetto o anche la calotta?
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