ancora guarnitura GRX - 46/28 - SI FUNZIONA

[Iciobz1]

Ciao a tutti, ho letto le varie discussioni nel forum ma non ho trovato questa cosa specifica e la chiedo in un nuovo messaggio.
Per "alleggerire" i rapporti del gruppo GRX con guarnitura doppia 46/30, invece di cambiare la cassetta dietro (dove mi pare di aver capito si possa arrivare - telaio permettendo- fino ai 40 denti) non si può sostituire la corona da 30 con una da 28? Si passerebbe da 16 a 18 denti di "salto". Il deragliatore ce la farebbe a lavorare? i rapporti sarebbero una decina di cm più lunghi che cambiando la cassetta ma come peso e "lavoro" dei deragliatori si risparmierebbe qualcosa..

Ho mandato una mail ad aribike per queste
https://www.aribike.it/kit-doppia-road-per-Shimano-GRX BCD110-80/kit-doppia-road-per-Shimano-GRX BCD110-80.htm
e mi hanno risposto gentilmente che non ci sono problemi ma non ho capito se hanno testato o meno la combinazione

in rete avrei trovato anche con girobulloni da 80 due corone più economiche
https://www.probikeshop.it/specialite-ta-corona-cross-2x10-interna-4-bracci-80mm/91077.html a 28.9 euro (ma la danno per 10v - io ne ho 11 anche se non so quanto cambi) oppure
https://www.gambacicli.com/it/sram-corona-interna-x0-x9-x7-28-o-26t.html sui 20 euro
ma non so se potrebbero andar bene. Qualcuno ha già modificato n questo senso?
chiedevo un parere grazie

maurizio

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[Guzzibici]

Ciao!
Che io sappia, 16 denti di salto tra una corona e l'altra è il massimo che si possa fare...SRAM nelle ultime doppie ha persino ridotto

 

[Boro]

Il girobulloni non credo consenta corone più piccole della 30.

 

[bigio65]

Io sulla gravel ho una guarnitura mtb shimano xt con corone Ari 42/28 e funziona benissimo.

 

[ginogino]

Il girobulloni non credo consenta corone più piccole della 30.

Aribike le da 28 in sù per Shimano grx.

 

[ginogino]

Io sulla gravel ho una guarnitura mtb shimano xt con corone Ari 42/28 e funziona benissimo.

Anch'io sulla mia ho una doppia MTB 42-28, ma in questo caso il salto e solo di 14 denti.

 

[Iciobz1]

Vi leggo solo ora. Intanto grazie.
Girobulloni come dice GinoGino a parte farle prp Aribike ma a occhio ci sta più piccolo
42-28 si, ma cambiando tutta la guarnitura e perdendo il 46 che in pianura mi è comodo

 

[ginogino]

Vi leggo solo ora. Intanto grazie.
Girobulloni come dice GinoGino a parte farle prp Aribike ma a occhio ci sta più piccolo
42-28 si, ma cambiando tutta la guarnitura e perdendo il 46 che in pianura mi è comodo

Il deragliatore shimano grx RD-RX810 ha una capacità massima di 17t e se non ci sono stati nuovi modelli, è quello tra la gamma shimano e sram con la più alta capacità di salto denti, questo rimanendo su deragliatori meccanici, con quelli elettronici se permettono qualcosa in più non lo so.
Quindi se vuoi mantenere il 46 e vuoi rimanere nel range della compatibilità garantita da shimano, la corona più piccola che puoi montare è la 29, altrimenti devi valutare una cassetta con pignone più piccolo da 10 denti.
In questo momento sto finendo di acquistare il necessario per il mio nuovo set di ruote e al posto dalla cassetta 11-34 che monto attualmente, sto valutando una cinese da 10-36.

 

[Iciobz1]

se i 17t sono calcolati con la stessa tolleranza che danno per il deragliatore posteriore della doppia (max34) che poi tiene il 40 potebbe anche andare, e a livello di stress meccanico sicuramente sulla guarnitura si cambia meno volte che sulla cassetta pignoni.
Sarebbe da capire se qlc1 ha già provato

 

[orso2020]

Se puoi metterci una cassetta con pignone da 40 va più che bene,io so' scarso e monto col 30 avanti un 36 dietro,forse è più facile questa di modifica.

 

[Gianz]

Uhm... 30 davanti e 40 dietro avresti uno sviluppo metrico da MTB, con un'agilità assassina. Sono rapporti che anche su muri al 26/30% permettono di salire abbastanza agevolmente. Il grosso limite, per quanto mi riguarda, a quelle pendenze, è dato dalla geometria della gravel, più che dalla rapportatura.

 

[Iciobz1]

30/40 è "abbastanza" leggero, ho provato su un GRX modificato (su una gravel ORBEA). Si sale bene anche sul tecnico e sui percorsi che piaccion a me (simil MTB).
Il mio intento era tenere il 34 posteriore (al limite una cassetta SLX da 36? recuperata) ed alleggerire davanti sostituendo il 30 con un 28
magari

 

[Boro]

Il 28 non è sincronizzato con la 46, più che il deragliatore, il problema del salto da 18 è anche questo.
La catena sta in una posizione più bassa dove la 46 non ha i richiami previsti per aiutare la catena a salire.
Probabilmente deragliare deraglia, che lo faccia bene ne dubito.
Ma se uno si accontenta e procede con calma...

 

[Iciobz1]

Grazie Boro per la delucidazione...
infatti credo sia da provare e vedere quanto poi bisogna "accontentarsi" della cambiata.

 

[Gianz]

al limite una cassetta SLX da 36? recuperata

La cassetta in questione ha 10 velocità... se hai un grx400, ok, ma altrimenti ti ritrovi sfasato.

 

[Iciobz1]

La cassetta in questione ha 10 velocità... se hai un grx400, ok, ma altrimenti ti ritrovi sfasato.

vero...
on-line ci sarebbe questa (esaurita) SUNRACE mi pare compatibile shimano
https://www.ridewill.it/p/it/sunrac...-pignoni-11v-csrx1-nero-chrome-11-36t/415829/

 

[Gianz]

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Questa non è nera, però sembra compatibile... C'è anche in versione 11-40 e 11-46, è una cassetta per MTB, ma credo che usando il distanziale possa funzionare anche per GRX.
O questa, ma assai più costosa...

https://www.gambacicli.com/it/sram-pg-1130-11-36-cassetta-11v.html

 

[Boro]

Su corpetto da strada ci vuole sicuramente il distanziale da 1,8mm.

 

[ginogino]

Su corpetto da strada ci vuole sicuramente il distanziale da 1,8mm.

Sì confermo, ne ho giusto messo uno ieri, sulle mie nuove ruote da gravel, con corpetto shimano hg stradale e cassetta shimano 11-34.

 

[Gianz]

Shimano, nella confezione della 11-34, inserisce sempre lo spessore apposito. Non so se Sram o Sunrace facciano altrettanto.