la pressione non è solo in funzione del peso, ma anche del tipo di carro (sistema ammortizzante), dei percorsi che sei solito affrontare, del tuo stile di guida.
non conosco nel dettaglio le regolazioni dell'ammo in questione, ma un consiglio sempre valido è di partire con un 20-25% di sag (affondamento con il tuo solo peso, seduto sul mezzo in assetto ciclistico) gonfiando maggiormente nel caso si arrivi al fondocorsa troppo spesso (se vai a fondocorsa ad ogni uscita non va proprio bene, ne risente la bici e l'ammo)
mi pare che ci sia un topic su come regolare le sospensioni, dai un'occhiata anche a quello
