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teoDH
Ospite
Che poi io non vorrei dire ma ci sarà un motivo se ultimamente pure nelle gare enduro in parecchi decidono di montare ammo a molla nonostante la necessità di pedalare.
A voler essere precisi, lo si vede su molte enduro con carri non monocross, sui monocross gli ammo ad aria hanno il loro perchè, e tra le tante combinazioni che ho provato è proprio sui monocross che non mi sono lamentato dell'aria, vedi bici come il vecchio transition covert... sul patrol che è un horst a me piace di più l'ammo a molla, più pastoso e progressivo, così come su carri dai cinematismi più complessi.