Altezza sella in dh

Happykiller

Biker pazzescus
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In spalla
Quando in un'impuntata micidiale ad alta velocità, su un piccolo ripido, la sella mi ha quasi tranciato in due il Santissimo, e ho sentito la sella affondare nel baso ventre fin quasi a toccare le ossa del pube... :-(( ho maledetto la mia sella che avevo lasciato in posizione "da salita", cioé orizzontale, con la punta lievemente verso il basso; ho pensato alla conchiglia di dogo, desiderandone una; ho temuto di aver perso l'uso del Santissimo, soffrendo parecchio per qualche giorno (pur mantenendo attive le funzioni idrauliche/emotive)...
Lì mi ha castigato la posizione arretrata del ripido, anche senza fare no-feet.
Ho ringraziato di non avere però quelle selle ultraleggere e ultra-affilate. In DH, per risparmiare peso, ho visto diverse selle crosscountristiche... col fatto che in DH la sella non si tocca mai... sì, è vero, ma quanto fa male se si sbaglia??

La sella SMP è molto bella... ma a quelle cifre (30-35€) è seriamente difficile da trovare! io ho un San Marco più economica, che è sufficientemente poltronosa. ;-)

PS: personalmente ho notato che in linea di massima, qualunque sia l'altezza della sella per la discesa, l'inclinazione della sella che mi fa sentire più a mio agio è quella in cui la punta mira verso l'attacco-manubrio, cioé in piano se giri sottosopra la bici, la sella appoggia per intero per terra.
 

185%

Aziende
In effetti il Seba arrivando corto su un doppino a Bisuschio si è rotto l'uretra (che stà dentro a Willy) sbattendo però sul bordo postriore della sella, figuratevi che ha piegato il reggisella, perciò vi dico che ci vuole anche un pò di coolyo e che la sella la vedo bene leggermente bassa dietro x facilitare il rientro del pilota.
 

ymarti

Biker delirius tremens
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Santa Cruz Megatower - Trek Merlin 8
i vecchi combattenti usavano ed usano la conchiglia per riparare il pirl@!

Io lo chiamo alla vecchia maniera! Così quell'efrem di dogo capisce prima!
 

DOGO

Biker delirius tremens
13/7/05
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Fatto sta che con 10€ dal Dechatlon si compra la conchiglia (io ho dovuto prendere la XL...per fabio c'è quella da donna, per happy quella dei puffy...per Paul quella da motard...ahahah)....e qualsiasi danno al 7.62 è scongiurato!
In + non da alcun fastidio ne in DH ne in FR...mentre nell'AM basta toglierla nelle lunghe salite e metterla in una taschetta.
Nel saliscendi non da alcun fastidio (considerate che nasce e viene utilizzata in tutti gli sport da combattimento, dove la mobilità è l'essenza base!).

La SMP economica costa ovunque su ebay dalle 25€ alle 45€...ed oltre ad essere con il becco all'ingiù, è anche molto gommosa e morbidosa sui lati.

Chi non mette la conchiglia è efrem :-)

Y re del mondo!
 

mikael33

Biker poeticus
22/3/06
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castelfidardo(an)
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Quando in un'impuntata micidiale ad alta velocità, su un piccolo ripido, la sella mi ha quasi tranciato in due il Santissimo, e ho sentito la sella affondare nel baso ventre fin quasi a toccare le ossa del pube... :-(( ho maledetto la mia sella che avevo lasciato in posizione "da salita", cioé orizzontale, con la punta lievemente verso il basso; ho pensato alla conchiglia di dogo, desiderandone una; ho temuto di aver perso l'uso del Santissimo, soffrendo parecchio per qualche giorno (pur mantenendo attive le funzioni idrauliche/emotive)...
Lì mi ha castigato la posizione arretrata del ripido, anche senza fare no-feet.
Ho ringraziato di non avere però quelle selle ultraleggere e ultra-affilate. In DH, per risparmiare peso, ho visto diverse selle crosscountristiche... col fatto che in DH la sella non si tocca mai... sì, è vero, ma quanto fa male se si sbaglia??

La sella SMP è molto bella... ma a quelle cifre (30-35€) è seriamente difficile da trovare! io ho un San Marco più economica, che è sufficientemente poltronosa. ;-)

PS: personalmente ho notato che in linea di massima, qualunque sia l'altezza della sella per la discesa, l'inclinazione della sella che mi fa sentire più a mio agio è quella in cui la punta mira verso l'attacco-manubrio, cioé in piano se giri sottosopra la bici, la sella appoggia per intero per terra.

ma se mettevi la punta più in alto non era peggio?!?!?!:-((
io con le selle non ci vado piano,ho piegato da poco una sdg con una panzata,e ho paura ke se la mettessi con la punta verso l'alto mi si potrebbe infilare nel kiulo o ancora peggio tra le uollere:maremmac:
 

Happykiller

Biker pazzescus
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ma se mettevi la punta più in alto non era peggio?!?!?!:-((
Non penso, perché avrei avuto più posibilità di passarci sopra piuttosto che impigliarmi dietro.
io con le selle non ci vado piano,ho piegato da poco una sdg con una panzata,e ho paura ke se la mettessi con la punta verso l'alto mi si potrebbe infilare nel kiulo o ancora peggio tra le uollere:maremmac:
"punta verso l'alto" mi suona male... me la vedo quasi verticale, con conseguenze "efremmine"...
in base alla lunghezza delle gambe, alla distanza dal manubrio, a quanto tieni bassa la sella, credo sia buona cosa (cioé, io così mi trovo bene) essere comodi quando si è seduti. La sella orizzontale "da salita" (o 1-2°in giù), abbassata in discesa non mi gusta molto, perché, cambiando la geometria, mi spinge un po' avanti. Viceversa la sella comoda per la discesa, lievissimamente impennata (parlo di 2-3° in sù), in salita polverizza le noci.

Ma questo è tuning di fino che ognuno ha il suo metodo e setup... è come sindacare su boxer e mutande, imbottitura del sottopantaloncino aderente o fondello nel pantalargo...
 

mikael33

Biker poeticus
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Non penso, perché avrei avuto più posibilità di passarci sopra piuttosto che impigliarmi dietro.

"punta verso l'alto" mi suona male... me la vedo quasi verticale, con conseguenze "efremmine"...
in base alla lunghezza delle gambe, alla distanza dal manubrio, a quanto tieni bassa la sella, credo sia buona cosa (cioé, io così mi trovo bene) essere comodi quando si è seduti. La sella orizzontale "da salita" (o 1-2°in giù), abbassata in discesa non mi gusta molto, perché, cambiando la geometria, mi spinge un po' avanti. Viceversa la sella comoda per la discesa, lievissimamente impennata (parlo di 2-3° in sù), in salita polverizza le noci.

Ma questo è tuning di fino che ognuno ha il suo metodo e setup... è come sindacare su boxer e mutande, imbottitura del sottopantaloncino aderente o fondello nel pantalargo...

umh,intanto devo provare ad alzarla e vedere come mi ci trovo,mi sono abituato a tenerla praticamente a zero altezza sul telaio....poi vediamo se mi cambia qualcosa inclinandola un pò verso l'alto,speriamo di non compromette la mia virilità:fantasm: