Alternative a Maxxis Rekon e Schwalbe Nobby Nic

[maolost]

Allora, ho guardato un po' le gomme Specialized, quelle scontate al 50% fanno gola...
Sono ancora un po' in dubbio, ma potrei optare per questa soluzione:

Ground Control Grid T7 da 2.35 all'anteriore e da 2.2 al posteriore

Ground Control Grid 2Bliss Ready T7

Il Ground Control è uno pneumatico estremamente versatile per utilizzi dal cross country al trail, scorrevole e con ottimo grip. La scolpitura Block-In...

www.specialized.com

So che al posteriore sarebbe meglio la T5, ma la carcassa la fanno solo in versione Control e non Grid, che ho paura sia un po' troppo leggera per il Carso. C'è tanta differenza di rotolamento tra la T5 e la T7?

In alternativa ero tentanto anche dal Purgatory all'anteriore, ma l'unica versione che mi interessava era questa

Purgatory GRID 2Bliss Ready T7

Il Purgatory GRID 2Bliss Ready è un pneumatico trail. Il battistrada prevede tasselli squadrati che conferiscono ottima trazione anche su terreni sabbi...

www.specialized.com

che è praticamente la più leggera della gamma (tranne che per le versione Control che è troppo leggera) ma purtroppo non ce l'hanno da 2.3...

Prodotti MTB scontati

 

[Dz10]

Quanto pesi? Io ho sempre girato sul carso (compresi trail con salti ecc…) con le exo e mai un problema se non qualche foratura che il lattice ripara. Peso 74 tutto bardato.

adesso sto usando le speciAlized, t7 davanti e dietro in carcassa grid e anche li, nessun problema (la carcassa grid è più robusta dell’exo)

 

[Mutant]

Allora, ho guardato un po' le gomme Specialized, quelle scontate al 50% fanno gola...
Sono ancora un po' in dubbio, ma potrei optare per questa soluzione:

Ground Control Grid T7 da 2.35 all'anteriore e da 2.2 al posteriore

Ground Control Grid 2Bliss Ready T7

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So che al posteriore sarebbe meglio la T5, ma la carcassa la fanno solo in versione Control e non Grid, che ho paura sia un po' troppo leggera per il Carso. C'è tanta differenza di rotolamento tra la T5 e la T7?

In alternativa ero tentanto anche dal Purgatory all'anteriore, ma l'unica versione che mi interessava era questa

Purgatory GRID 2Bliss Ready T7

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Il Purgatory del tuo link e quello vecchio
Se cerchi c'è anche il nuovo in altri siti
Sempre ad un buon prezzo

 

[maolost]

Il Purgatory del tuo link e quello vecchio
Se cerchi c'è anche il nuovo in altri siti
Sempre ad un buon prezzo

Ah ecco...il nuovo c'è anche sul sito Specialized, ma si comincia a andare su modelli parecchio trail e pesanti...

 

[maolost]

Quanto pesi? Io ho sempre girato sul carso (compresi trail con salti ecc…) con le exo e mai un problema se non qualche foratura che il lattice ripara. Peso 74 tutto bardato.

adesso sto usando le speciAlized, t7 davanti e dietro in carcassa grid e anche li, nessun problema (la carcassa grid è più robusta dell’exo)

Io peso 65 kg più vestiti, zaino, ...
Si, anch'io usavo le exo e zero problemi, per questo piuttosto che le T5 Control avrei preso le T7 Grid davanti e dietro, che hanno un po' più di protezione anche laterale...poi non credo che si percepisca tutta sta differenza nel rotolamento tra T5 e T7 a meno che uno non faccia gare...
Che modello hai? Le Ground Control? 2.35 davanti e 2.20 dietro?

 

[Sir Mario]

io ho avuto piu' di un dhf maxxterra in bici diverse ed erano di legno.. il dual non l'ho mai provato, ma da come dici e' ancora peggio.... sicuri che sia una buona scelta? Io andrei di maxxgripp all'anteriore rimanendo in casa maxxis.

Purtroppo il forekaster maxxgrip non esiste,c'è solo dual o maxxterra,cè da considerare che è comunque una gomma pensata per fare km quindi mettere una mescola super morbida davanti non serve piu di tanto

 

[Dz10]

Io peso 65 kg più vestiti, zaino, ...
Si, anch'io usavo le exo e zero problemi, per questo piuttosto che le T5 Control avrei preso le T7 Grid davanti e dietro, che hanno un po' più di protezione anche laterale...poi non credo che si percepisca tutta sta differenza nel rotolamento tra T5 e T7 a meno che uno non faccia gare...
Che modello hai? Le Ground Control? 2.35 davanti e 2.20 dietro?

Al momento ho una butcher t7 2.3 grid davanti e la purgatory grid t7 2.3 dietro

le ho messe perché le avevo li ferme in cantina ed erano con il tassello ancora come nuovo, e ho spostato la maxxis Dhf 2.5 e la dhr 2.4 tutte e due exo, sull’altro set di ruote, quello che metto quando vado in bike park

 

[maolost]

Ho comprato le Ground Control.

Quando le monto e le provo vi faccio sapere...

(che scemenza la consegna in negozio del sito Specialized...costa come farsele inviare a casa...che senso ha allora?)

 

[Dz10]

Ho comprato le Ground Control.

Quando le monto e le provo vi faccio sapere...

(che scemenza la consegna in negozio del sito Specialized...costa come farsele inviare a casa...che senso ha allora?)

Avrebbe più senso pagarle online, e se il negozio le ha disponibili, vai la e le ritiri subito senza pagarle al negoziante.

poi saranno loro a gestire i soldi e/o il rimborso della gomma

 

[maolost]

Avrebbe più senso pagarle online, e se il negozio le ha disponibili, vai la e le ritiri subito senza pagarle al negoziante.

poi saranno loro a gestire i soldi e/o il rimborso della gomma

Anche, ma generalmente spedire a un proprio negozio gli costa zero mentre a un indirizzo privato magari qualcosa la pagano...
Praticamente ovunque il 'ritira in negozio' è gratis, e ci si guadagna entrambi (e se vogliamo pure l'ambiente perchè fai un unica spedizione anche con la roba per il negoziante...).
Per questo se fai pagare il ritiro in negozio tanto quanto la spedizione a casa non so chi la sceglie...magari giusto chi ha paura che gli freghino il pacco se il corriere glielo lascia in ingresso...

 

[maolost]

Ho montato le Ground Control e ieri le ho provate.
Mi sembrano abbastanza scorrevoli e con un buon grip, in discesa ho fatto solo due brevi trail ma l'anteriore teneva bene, ora voglio provarle su trail che conosco per vedere la differenza.
I tasselli dell'anteriore sono un po' più fitti della Nobby Nic per cui da vedere se riesce bene a non coprirsi di fango.