Alternativa a Schwalbe Rocket Ron / Racing Ralph

[samfdk]

Salve, ormai è il terzo treno di gomme che cambio e tutte le volte ho preso l'accoppiata che ho citato nel titolo.
Il mio uso è XC, anche race.
Qualcuno mi dice un'alternativa, volevo quasi passare a Maxxis o altro, idee?

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[freesby]

Io mi trovo stra bene con bontrager... Xr 3 ant e xr2 post... Xò salì un pò con il peso.. Ma le trovo ottime ovunque!

 

[sembola]

Continental RaceKing dietro ed X-King davanti...

 

[nico28]

Maxxis crossmark da 2.1 dietro e ardent race da 2.2 davanti...ottime per la bella stagione

 

[toiomtb]

Salve, ormai è il terzo treno di gomme che cambio e tutte le volte ho preso l'accoppiata che ho citato nel titolo.
Il mio uso è XC, anche race.
Qualcuno mi dice un'alternativa, volevo quasi passare a Maxxis o altro, idee?

Maxxis crossmark da 2.1 dietro e ardent race da 2.2 davanti...ottime per la bella stagione

Ciao, scorsa stagione di gare xc e gf fatta con MAXXIS questo inverno ho provato ro ro 2.1 ant e post L altro ieri ho rimesso (finalmente) MAXXIS e resteranno per la stagione gare 2016 sempre nella mia bici.

Davanti d'accordo amo ARDENT RACE 2.2 io ho 3C EXO TR un po pesante (720g dichiarati) ma molto robusto, scorrevole, ottima tenuta in curva soffre un po il fango (la mia gomma anteriore preferita).
Al posteriore scorsa stagione alternavo crossmark2.1 e ikon2.0 (ed altri marchi) mentre ardent race sempre da titolare all anteriore.
Il crossmark al post non lo digerisco perche per quello che mi da lo trovo un po sopra la media come peso. Ikon buono anche se non mi ha convinto appieno al post. Da pochi giorni ho montato aspen 2.1 sempre exo tr prime impressioni ottime...scorrevolissimo sia su asfalto che sterrato ancora non posso dare pareri definitivi ma sembra proprio una OTTIMA gomma posteriore.

 

[Billy78]

Ciao, scorsa stagione di gare xc e gf fatta con MAXXIS questo inverno ho provato ro ro 2.1 ant e post L altro ieri ho rimesso (finalmente) MAXXIS e resteranno per la stagione gare 2016 sempre nella mia bici.

Davanti d'accordo amo ARDENT RACE 2.2 io ho 3C EXO TR un po pesante (720g dichiarati) ma molto robusto, scorrevole, ottima tenuta in curva soffre un po il fango (la mia gomma anteriore preferita).
Al posteriore scorsa stagione alternavo crossmark2.1 e ikon2.0 (ed altri marchi) mentre ardent race sempre da titolare all anteriore.
Il crossmark al post non lo digerisco perche per quello che mi da lo trovo un po sopra la media come peso. Ikon buono anche se non mi ha convinto appieno al post. Da pochi giorni ho montato aspen 2.1 sempre exo tr prime impressioni ottime...scorrevolissimo sia su asfalto che sterrato ancora non posso dare pareri definitivi ma sembra proprio una OTTIMA gomma posteriore.

Ti posso fare alcune domande sfruttando la tua esperienza su maxxis?
L'ikon all'anteriore proprio non ce lo vedi? Dice che è l'unica gomma maxxis più stretta del dichiarato, è vero?
Io con il crossmark al posteriore mi trovavo bene, sarei indeciso se provarlo davanti, con aspen dietro...

 

[toiomtb]

Ti posso fare alcune domande sfruttando la tua esperienza su maxxis?
L'ikon all'anteriore proprio non ce lo vedi? Dice che è l'unica gomma maxxis più stretta del dichiarato, è vero?
Io con il crossmark al posteriore mi trovavo bene, sarei indeciso se provarlo davanti, con aspen dietro...

Ciao, non ho mai provato ikon all anteriore. Trovandomi benissimo con ardent race all anteriore ed avendo l'ikon disegno moolto simile al A.R. piu di una volta mi è passato per la testa di provare ikon davanti. A casa ho due ikon entrambe 2.0 EXO TR 3C che avevo preso ed utilizzato unicamente per posteriore. E' mia intenzione prendere un ikon 2.2 da montare davanti...potrebbe essere una ottima alternativa all A.R. essendo piu leggero. Anche se leggerezza significa chiaramente delicatezza e quando scendo giu forte avere un po piu di gomma dell' A.R. mi fa stare piu sereno. A breve comunque farò questa prova.

Con i crossmark anche io mi sono trovato molto bene non lo preferisco perchè piu pesante di altre gomme altrettanto valide per posteriore.

 

[Billy78]

Ciao, non ho mai provato ikon all anteriore. Trovandomi benissimo con ardent race all anteriore ed avendo l'ikon disegno moolto simile al A.R. piu di una volta mi è passato per la testa di provare ikon davanti. A casa ho due ikon entrambe 2.0 EXO TR 3C che avevo preso ed utilizzato unicamente per posteriore. E' mia intenzione prendere un ikon 2.2 da montare davanti...potrebbe essere una ottima alternativa all A.R. essendo piu leggero. Anche se leggerezza significa chiaramente delicatezza e quando scendo giu forte avere un po piu di gomma dell' A.R. mi fa stare piu sereno. A breve comunque farò questa prova.

Con i crossmark anche io mi sono trovato molto bene non lo preferisco perchè piu pesante di altre gomme altrettanto valide per posteriore.

Il mio crossmark TR pesava 605 GR, secondo me un buon peso, sarei curioso di provarlo all'anteriore ma nel sito maxxis mettono l'ikon come miglior grip...
Da quello che si trova in rete sembra che sia strettino e non dia troppa fiducia...
Per questo cercavo le impressioni di chi lo utilizza, grazie per le informazioni che mi hai dato!
L'aspen quanto è largo? Quanto pesa?
Non ho ben capito una cosa, davanti si può mettere una gomma più leggera perché è inferiore la probabilità di bucare?

 

[toiomtb]

Il mio crossmark TR pesava 605 GR, secondo me un buon peso, sarei curioso di provarlo all'anteriore ma nel sito maxxis mettono l'ikon come miglior grip...
Da quello che si trova in rete sembra che sia strettino e non dia troppa fiducia...
Per questo cercavo le impressioni di chi lo utilizza, grazie per le informazioni che mi hai dato!
L'aspen quanto è largo? Quanto pesa?
Non ho ben capito una cosa, davanti si può mettere una gomma più leggera perché è inferiore la probabilità di bucare?

L aspen non l ho pesato se non ricordo male la versione tr exo dichiarati 610g che non è male per versione rinforzata. è montato sulla bici sono in partenza perche domattina ho xc fuori porta al rientro lo misuro con calibro.
Si confermo che ikon è stretto, avevo fatto foto di misurazione con calibro ma non la trovo :D

Davanti si teoricamente ci sono meno probabilità di bucare. Io però per mia esperienza e feeling personale mi trovo bene con anteriore piu robusto con spalla piu massiccia cosi da poterlo tenere un po piu sgonfio quando serve.

 

[Billy78]

L aspen non l ho pesato se non ricordo male la versione tr exo dichiarati 610g che non è male per versione rinforzata. è montato sulla bici sono in partenza perche domattina ho xc fuori porta al rientro lo misuro con calibro.
Si confermo che ikon è stretto, avevo fatto foto di misurazione con calibro ma non la trovo :D

Davanti si teoricamente ci sono meno probabilità di bucare. Io però per mia esperienza e feeling personale mi trovo bene con anteriore piu robusto con spalla piu massiccia cosi da poterlo tenere un po piu sgonfio quando serve.

Grazie di nuovo ed in bocca al lupo per domani!

 

[iaco70]

Continental RaceKing dietro ed X-King davanti...

concordo, nella versione RaceSport da 2.2.
Al limite la RaceKing anche in versione Protection visto che va al posteriore.

 

[toiomtb]

Grazie di nuovo ed in bocca al lupo per domani!

Che dire continuo sempre piu a trovarmi benissimo con maxxis.
Ieri in gara xc riconfermo ottimo feeling anteriore con ardent race 2.2 EXO TR 3Cmaxspeed la tenevo 1.6
Posteriore la per me nuova aspen 2.1 EXO TR si è da subito comportata moolto bene la tenevo a 1.8 Peso 75 bici stumpjumper ht cerchi roval control 29 canale interno 21
Questa accoppiata la terrò credo a lungo...anche se a breve proverò come detto prima ikon 2.2 al posto dell A.R. (per cercare di limare qualche grammo)

 

[Billy78]

Che dire continuo sempre piu a trovarmi benissimo con maxxis.
Ieri in gara xc riconfermo ottimo feeling anteriore con ardent race 2.2 EXO TR 3Cmaxspeed la tenevo 1.6
Posteriore la per me nuova aspen 2.1 EXO TR si è da subito comportata moolto bene la tenevo a 1.8 Peso 75 bici stumpjumper ht cerchi roval control 29 canale interno 21
Questa accoppiata la terrò credo a lungo...anche se a breve proverò come detto prima ikon 2.2 al posto dell A.R. (per cercare di limare qualche grammo)

Grazie per le tue impressioni, quello che manca a Maxxis, ed anche a Continental, secondo me, è una gomma valida per l'anteriore con un peso orientativo intorno i 600 gr... Per questo aspetto le impressioni di chi usa l'Ikon davanti anche se forse è da prendere da 2.35. Ottima alternativa è l'Ignitor solo che è largo pochissimo meno del Crossmark, da vedere accoppiato con l'Aspen...
Peccato Continental, che il suo X-king protection, l'unico TR, da 2.2 è stretto e da 2.4 pesa un botto!

 

[jackenduro]

Grazie per le tue impressioni, quello che manca a Maxxis, ed anche a Continental, secondo me, è una gomma valida per l'anteriore con un peso orientativo intorno i 600 gr... Per questo aspetto le impressioni di chi usa l'Ikon davanti anche se forse è da prendere da 2.35. Ottima alternativa è l'Ignitor solo che è largo pochissimo meno del Crossmark, da vedere accoppiato con l'Aspen...
Peccato Continental, che il suo X-king protection, l'unico TR, da 2.2 è stretto e da 2.4 pesa un botto!

quoto quanto sopra soprattutto per Continental !!

Per il posterore quale e', secondo voi, la piu scorrevole delle 3 gomme qui di seguito:

Racing Ralph 2.25 Snakeskin
Race King 2.2 Protection
Wtb Nine Line 2.25 Tcs light

grazieo-o

Jack

 

[Billy78]

quoto quanto sopra soprattutto per Continental !!

Per il posterore quale e', secondo voi, la piu scorrevole delle 3 gomme qui di seguito:

Racing Ralph 2.25 Snakeskin
Race King 2.2 Protection
Wtb Nine Line 2.25 Tcs light

grazieo-o

Jack

Le ultime due e aggiungerei le Bontrager XR1, provare per credere!

 

[verdino]

Ho avuto come primo equipaggiamento , sulla Tallboy 29 le Maxxis IKON da 2,20 davanti e dietro , è una gomma senza infamia e senza lode , ora davanti ho la Maxxis ARDENT RACE da 2,25 e dietro sempre IKON 2,20 .
Ora va molto meglio .
Il problema delle IKON è che non scaricano il fango , come le Continental RaceKing del resto , sono abbastanza scorrevoli e montate al posteriore non guasta , ma davanti la Ardent ha piu' grip .

 

[toiomtb]

Ho avuto come primo equipaggiamento , sulla Tallboy 29 le Maxxis IKON da 2,20 davanti e dietro , è una gomma senza infamia e senza lode , ora davanti ho la Maxxis ARDENT RACE da 2,25 e dietro sempre IKON 2,20 .
Ora va molto meglio .
Il problema delle IKON è che non scaricano il fango , come le Continental RaceKing del resto , sono abbastanza scorrevoli e montate al posteriore non guasta , ma davanti la Ardent ha piu' grip .

Ciao, parli di ardent o ardent race ? Leggendo 2.25 suppongo parli dell ardent.

 

[verdino]

Ciao, parli di ardent o ardent race ? Leggendo 2.25 suppongo parli dell ardent.

Hai ragione , ho controllato è ARDENT 2,25 .
Ci ho gia' fatto qualche uscita in sto periodo che c'è del fango e lo scarica molto meglio dell' IKON che non lo scaricava proprio .
L' ARDENT all' anteriore mi sembra una buona gomma , da fiducia .

 

[jackenduro]

Le ultime due e aggiungerei le Bontrager XR1, provare per credere!

la potrei provare.....ma parli della Team Issue 2.2 ...sai dove la si trova a buon prezzo online ??

Grazie
Jack

 

[Billy78]

la potrei provare.....ma parli della Team Issue 2.2 ...sai dove la si trova a buon prezzo online ??

Grazie
Jack

Parlo in generale della XR1, dietro ne ho montata una Team Issue da 2.0 e ne ho in vendita una Expert nel mercatino, la prima pesa 605 gr, la seconda 565, larghezza montate circa 52 mm, la versione 2.2 pesa troppo, circa 700 gr, comunque come scorrevolezza sono eccezionali!
Online prova qui:
[url]http://www.ciclimattio.it/it/catalogo/ciclismo/___ACCESSORI_BICI_E_COMPONENTI/BONTRAGER/175[/URL]