Mi fa piacere che siamo d'accordo, e un telaio in titanio prima o poi me lo prendo...
Per quanto riguarda carbonio e alluminio... ci sarebbe da discutere a lungo! Il carbonio è stata una scelta obbligata dal mercato internazionale delle materie prime. I cinesi hanno fatto incetta della produzione mondiale di alluminio per dieci anni, l'alternativa è stata la scelta di un materiale plastico (il carbonio) che può essere prodotto senza limitazioni dal petrolio. Chiaramente il marketing l'ha fatto passare per un miglioramento tecnico... Comunque a parità di peso un buon carbonio (Easton p.e.) ha una resistenza 5 volte superiore all'acciaio che è già molto superiore all'alluminio e quindi, ovviamente, a parità di resistenza il carbonio è il più leggero di tutti. Quanto alla rigidità, il carbonio può essere reso rigidissimo o estremamente elastico, guarda per esempio alle canne da pesca o agli archi, dipende dal modo di assemblare i vari strati e dal tipo di resine usate. ...non dimenticate l'esistenza del titanio, costosissimo ma meraviglioso materiale per il ciclismo!
Beh, l'acciaio ha problemi di ossidazione, ma se ben trattato dura decenni senza apprezzabili problemi a meno che non sia usato in tubi ultra sottili, il carbonio, di suo, è inerte, ma le resine usate hanno problemi con i raggi UVA, infatti sarebbe consigliabile usare carbonio verniciato, stile IBIS, l'alluminio, che viene sempre usato in lega, ha una vita di circa 7 anni, poi cominciano delle variazioni nella struttura cristallina della lega con perdita delle caratteristiche iniziali ed è sensibile alla rottura a "fatica", diciamo che il titanio, che poi è in lega con l'alluminio, è forse il materiale più duraturo.
Anche io amo l'acciaio, ho una FR front, una AM front ed una strana da strada mono rapporto con telaio da dirt,
rigida, ruote da 28" e freni a disco, con telai in acciaio, altre tre sono in alluminio, una DH full, una XC/AM full
ed una XC/AM front in alluminio... mi mancano il titanio e il carbonio ma il carbonio l'ho avuto su una bitumara.
E io cosa ho scritto ?No la mia Scale 26" era 980 grammi misurati da me medesimo...
....
Vi siete mai accorti tra quando la borraccia è piena o vuota?!?!?
Se si complimenti vivissimi
Io prima sulla bici (già pesante di suo...) avevo la borraccia piena, la borsetta sottosella con camera, multitool e cacciagomme, e la lucetta posteriore.
Adesso da un po' di km ho lo zaino, e io con la bici completamente "vuota", sento un abisso.
Non sto qua a dire caxxate, io sento molta molta differenza.
La sentivo anche prima, tra borraccia piena e borraccia vuota, anche scendendo un marciapiede mi accorgo se la borraccia è piena o vuota.
E io cosa ho scritto ?
(....1.100-1.000gr... )
Ero fuori di 20gr....
Hai ragione ma sai quando ti dicono che una cosa non costa 1000 euro ma 999?
aaaaabeh, si vede che nel mio gruppo siamo tutti rincoglioniti, non riusciamo a sentire minimamente la differenza, ma anzi e + fastidioso 1,5/2 kg di zaino + accesori (acqua esclusa)
Io creo dipenda dallo zaino che hai, e se è stretto bene...
Il mio, man mano che si svuota l' acqua, lo stringo sempre di più, sennò balla...
Comunque anche pieno di 2litri d' acqua, (il mio è 2litri acqua + 4 litri oggetti) e camera d' aria, chiavi di casa, cellulare, cacciagomme, multitool, pompa grossa, strumenti di difesa., non è molto fastidioso..