hai ragioneLampo 13 ha scritto:
cmq la ferrari fox non e alla pari della fatty e nella lista delle particolari!!!!!
bo basta parlare di forcelle e torniamo a parlare di alluminio!!!!!
hai ragioneLampo 13 ha scritto:Già che ci siete, perchè non fate varie liste:
il film più bello
il libro migliore
l'automobile più "fica"
la modella più bella
l'attrice più brava
...
secondo me le "liste" non hanno senso!
Red Baron ha scritto:non hai capito......
io dico che la reba e un'ottima forcella!!!!!!!
l'ho provata e mi ha fatto un'ottima impressione e su una bici da all mountain granfondo ci sta benissimo(forse anche su una xc)
dico anche che la fox ha quel qualcosa in piu una maggiore cura dei dettagli che la fa lavorare in un modo straordinario.
quindi secondo me la scala di forcelle che hai fatto andrebbe rivista
io direi
1)mx comp skareb duke etc
2)marza xc e similari
3)reba marathon e similari
3bis)forcelle particolari fatty lefty fox
piu o meno
Hai ragione, ma come faccio a capire il valore di una forcella rispetto all'altra? Sono tutte uguali? A questo punto una vale l'altra, sono tutte forcelle, varia solo l'escursione?Lampo 13 ha scritto:Già che ci siete, perchè non fate varie liste:
il film più bello
il libro migliore
l'automobile più "fica"
la modella più bella
l'attrice più brava
...
secondo me le "liste" non hanno senso!
marketing!!!!oppure nel 2006 la rock shox a fatto un salto da primato!!!Trombatorepazzo ha scritto:Come mai secondo te la Scott monta le Fox dalla Scale 30 alla 10 e sulla limited da 5000 monta la Reba Wc?
Red Baron ha scritto:marketing!!!!oppure nel 2006 la rock shox a fatto un salto da primato!!!
adesso ho una voglia matta di torchiare una reba!!!!!Trombatorepazzo ha scritto:La forcella è uguale a tutte le altre Reba, cambia solo la presenza di parti in carbonio che la rendono più leggera, facendola pesare 1500gr. Non credo sia solo marketing e non c'è nessun salto abissale fatto nel 2006, semplicemente se la Reba è una Mercedes la Fox è una BMW.
Stai attento a Trombatorepazzo, prima la REBA, poi tutta la bici, fra poco ti farà venire la voglia di comprare una Scott, altro che CannondaleRed Baron ha scritto:
mai!!!Super ha scritto:Stai attento a Trombatorepazzo, prima la REBA, poi tutta la bici, fra poco ti farà venire la voglia di comprare una Scott, altro che Cannondale
Super ha scritto:Hai ragione, ma come faccio a capire il valore di una forcella rispetto all'altra? Sono tutte uguali? A questo punto una vale l'altra, sono tutte forcelle, varia solo l'escursione?
Di automobili ne capisco più che di forcelle, perchè leggo parecchi giornali e le automobili sono una mia passione da anni, purtroppo dato che la mia passione per le mountain bike è recente, non ho quasi mai letto giornali di mtb e di conseguenza capisco poco le differenze, specie se sottili, tra una forcella e un'altra.Lampo 13 ha scritto:Come fai a capire il valore di un automobile?
E il valore di un videoregistratore?
E' la stessa cosa, ti informi, studi, ti sbatti finchè non ci capisci
abbastanza da capire da solo oppure entri in un negozio e chiedi
al commesso: "con la forka ci devo fare questo e questo,
quale mi devo comprare?"
Così sei almeno sicuro di una cosa, della fregatura che prendi!
Non credo che tu abbia mai acquistato un'auto in base ad una classifica.
Io ho la concorrente della Peugeot 307, la Golf, però non tanto concorrente perchè ho la Golf IV Serie, mentre la concorrente più appropriata della 307 è la Golf V Serie.Trombatorepazzo ha scritto:Io ho la 307
No! Una bici sopra l'altra mai, a meno che tu non la voglia vedere tutta rigata.Trombatorepazzo ha scritto:Nella 307 la bici ci entra alla grande, anche due una sull'altra ma non ho mai provato perchè non metterei mai una bici sopra la mia
Super ha scritto:Di automobili ne capisco più che di forcelle, perchè leggo parecchi giornali e le automobili sono una mia passione da anni, purtroppo dato che la mia passione per le mountain bike è recente, non ho quasi mai letto giornali di mtb e di conseguenza capisco poco le differenze, specie se sottili, tra una forcella e un'altra.
Tu in pratica mi stai dicendo che chiedendo sul forum non risolverò mai il problema della scelta di una forcella piuttosto che un'altra e che devo studiare da solo le varie forcelle, va bene, sarà fatto.
Andando in un negozio è molto facile prendere la fregatura tanto con le macchine quanto con le forcelle, ovviamente il venditore cerca di appiopparti quello che ha o quello che tratta, in fondo è il suo lavoro.
Quando ho acquistato l'auto nella mia testa c'era una classifica che teneva conto di vantaggi e svantaggi di tutti i modelli di quel segmento e alla fine ho scelto il modello che mi dava (a mio avviso) più vantaggi che svantaggi.
Cerco di rispondere alle domande:Lampo 13 ha scritto:1. cosa ci devo fare con la forcella?
2. quanto deve essere lunga in funzione del telaio e con che cannotto?
3. che escursione mi è necessaria?
4. quali "optional" mi servono davvero? (blocco, variazione di escursione, ...)
5. quanti soldi posso spendere?
6. che tipo di assistenza post vendita mi aspetto, e da chi?
7. che valore mantiene l'usato? (se sono uno che cambia spesso)
8. quale mi piace di più esteticamente?
9. che caratteristiche di base ha? (rigidità, robustezza, ...)
10. che tipo di elemento elastico ha? (molla, aria, misto)
Queste domande, elencate in ordine sparso, ti permetteranno di
ridurre la scelta a due, max tre forke, e sarà tutto più facile.
Trombatorepazzo ha scritto:La Recon non ce l'ha ancora nessuno, è un nuovo modello del 2006, quindi non troverai nessun giuizio in proposito, se non valutazioni sulla carta. Tra la Reba e la Fatty il paragone non si può fare nemmeno perchè la Reba è di livello superiore. Se vuoi andare sul sicuro allora Reba e basta, perchè è di livello assoluto.
Per me la scala di livello tra queste forcelle è questa in ordine crescente:
-livello 1: Axel, Mx Comp, Tora, Fatty
-livello 2: Fox, Marzocchi Marathon, Reba, Sid, Skareb, Lefty.
all'interno dei due gruppi poi alcune sono superiori ad altre in base a ragioni tecniche e alle preferenze personali, ma in linea di massima credo che le forcelle da Xc possano essere raggruppate così. La Recon non l'ho capita, mi sembra stare a metà strada tra i due gruppi.
Efesto ha scritto:Mi ero rupromesso di smeterla con ste discussioni di parte, ma ora I STANNO SPARANDO CA@@ATE TROPPO GROSSE!!!!!!!!!!!!!!!!
E ora non scherzo e non accetto che mi si dica che è ironia...
Ma come cavolo si fa a mettere insieme Fatty (aria) con Axel e Mx che sono due forcelle a molla, per di più di un peso superiore ai 2 Kg!?!?!?!?!?!?!?!??!
Scusa, ma mi sembra che hai le idee confuse su troppe cose, di certo ti offenderai, ma i consigli non si danno su cose che si conoscono così poco.
Abbi pazienza.
Questo va oltre essere sostenitori di un marchio o un altro. Qui c'è che o sei azionista scott oppure me lo spieghi tu.
Appunto personale: mi sento di escludermi dai sostenitori di un certo machio,ho una Cannondale e tra queste due bici consiglio a Super Cannondale perchè mi sembra quella che può dargli più soddisfazioni (a mio parere), non perchè ho la fissa della cannondale. La prossima bici che comprerò (sperando dio voglia che accada no tra 20 anni....) non sarà una Cannondale, perchè mi piace provare cose diverse e vorrei un marchio ITALIANO.
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