Ciao a tutti ragazzi! Mi sono da poco aggiudicato una delle ultime rr 8.1 2011 in sconto in circolazione e vi devo ringraziare per avermi consigliato questa bici che non sfigura di fianco a modelli da anche 200 euro e passa più costosi.
Vengo al punto,ho gia fatto qualche giretto semi-impegnativo e a questo proposito mi sono sorti dei dubbi/domande:
1 Regolazione del cambio anteriore: quando vado a cambiare marcia dalla ruota dentata più grossa a quella intermedia e dopo ancora a quella più piccola la catena fa moltissima fatica a muoversi (o ci mette tantissimo o non cambia affatto) mentre nel senso opposto è tutto ok; ho visto il video di istruzione qui sul forum e direi che i finecorsa sono regolati bene. Ho ipotizzato dunque che si trattasse della tensione del filo. Il dubbio è: devo allentarlo o tenderlo (non sono riuscito a capirlo dal video). Mi potreste anche spiegare il verso di rotazione del registro che nel mio cambio dovrebbe essere sul manubrio che sono negato. Grazie
2 Cerco un lubrificate che possa andar bene sia per la forcella che per la catena. Esiste qualcosa così??
Leggo sul forum che il top sarebbe olio al teflon (però c'è chi dice secco per una cosa, grasso per l'altra ecc e io non so a chi credere)
Potreste magari dirmi il nome di qualche prodotto siffatto e il luogo dove trovarlo????
Grazie!!!
Vengo al punto,ho gia fatto qualche giretto semi-impegnativo e a questo proposito mi sono sorti dei dubbi/domande:
1 Regolazione del cambio anteriore: quando vado a cambiare marcia dalla ruota dentata più grossa a quella intermedia e dopo ancora a quella più piccola la catena fa moltissima fatica a muoversi (o ci mette tantissimo o non cambia affatto) mentre nel senso opposto è tutto ok; ho visto il video di istruzione qui sul forum e direi che i finecorsa sono regolati bene. Ho ipotizzato dunque che si trattasse della tensione del filo. Il dubbio è: devo allentarlo o tenderlo (non sono riuscito a capirlo dal video). Mi potreste anche spiegare il verso di rotazione del registro che nel mio cambio dovrebbe essere sul manubrio che sono negato. Grazie
2 Cerco un lubrificate che possa andar bene sia per la forcella che per la catena. Esiste qualcosa così??
Leggo sul forum che il top sarebbe olio al teflon (però c'è chi dice secco per una cosa, grasso per l'altra ecc e io non so a chi credere)
Potreste magari dirmi il nome di qualche prodotto siffatto e il luogo dove trovarlo????
Grazie!!!