è vero!! ma infatti mi sembrava di averla gia vista gia un po di voolte quella bike!!...a pagina 7 di tuttomtb ci sono io e due miei amici e sotto c'è la mia bimbaaaaaaaaaaaaaaa
è vero!! ma infatti mi sembrava di averla gia vista gia un po di voolte quella bike!!...a pagina 7 di tuttomtb ci sono io e due miei amici e sotto c'è la mia bimbaaaaaaaaaaaaaaa
L'importante è che non "spacchi" altri cerchi...veramente bella marcio.
chissa come spacchi sul beigua.
AAHAHHAHAHAHAHAHAHAH maledetto gufaccio!!!!L'importante è che non "spacchi" altri cerchi...
Ho sostituito la guarnitura della Bolder S con una DMR EX Type in acciaio lucidato...
La guarnitura completa di viti sono 1.065 grammi,
la corona da 36 denti DMR pesa 91 grammi con le bussole,
il movimento a calotte completo pesa 125 grammi,
per un totale di 1281 grammi.
Il fattore Q è minore della Truvativ Hussefelt e la sensazione
di enorme rigidità si sente chiaramente ma, soprattutto, è un
sacco bella!
...toglimi una curiosità...ma sei tu quello su tutto-mtb quando hanno fatto il servizio in sardegna??Ho un ricordo del casco...
mooltoo bella!!!! ma mi chiedevo sui cavi dei freni ci stendi i calzini?
naturalmente scherzo ma forse sarebbe meglio farli accorciare.
ciao.
Ragazzi un po di cancelli tutti insieme
OOOOHHHHH FINALMENTEEEE!!!
sono quasi alla fine di questa impresa...
M3 quasi finito...manca pokissimooooooo
eccolo in anteprima...bè manca davvero pokissimo!!!!