aiuto!!

[teobike]

cari bikers ho bisogno di un consiglio, mi hanno proposto una orbea occam in alluminio montata tra l'altro con fox rp23, fox 32frl 120, gruppo xt, freni formula r1, cerchi mavic crossride black etc il tutto per 2800 euro. considerato che sono un biker che ama la discesa ma dopo essermela guadagnata salendo... vorrei sapere cosa ne pensate di questa bici, la spesa vale??? grazie e buona pasqua a tutti!!!

Prodotti MTB scontati

 

[NIPI]

Per gli stessi soldi ti prendi una Specialized Stumpjumper FSR Elite!

140 di escursione anteriore e posteriore, peso identico, geometria meno XC e più votata al controllo in discesa, sospensione con giunto Horst svincolata dall'azione della frenata...

Fossi in te non ci penserei due volte... poi ognuno ragiona con la sua testa, in ogni caso buon acquisto!

 

[anthony]

cari bikers ho bisogno di un consiglio, mi hanno proposto una orbea occam in alluminio montata tra l'altro con fox rp23, fox 32frl 120, gruppo xt, freni formula r1, cerchi mavic crossride black etc il tutto per 2800 euro. considerato che sono un biker che ama la discesa ma dopo essermela guadagnata salendo... vorrei sapere cosa ne pensate di questa bici, la spesa vale??? grazie e buona pasqua a tutti!!!

Secondo me puoi trovare di molto meglio con quella cifra basta cercare. ad esempio nel mercatino è in vendita una meta 6 nuova a 3000 se ti piace l'all mountain.....

 

[teobike]

grazie ragazzi per la risposta ... avevo pensato anche io alla specialised ma non ho qui vicino a casa mia (lecco) un rivenditore di tale marchio e per me l'assistenza di un meccanico di fiducia è importante. Mi arrangio con la manutenzione ordinaria ma per la straord non mi azzardo a metterci mano!! E poi tra sconto e valutazione del mio usato orbea lanza del 2008 montata lx con forc recon si parla di togliere 700 euro ... non mi pare male!!

 

[walterita]

anche le trek fuel ex come la mia si parte da 1500 entry level

 

[ADexu]

Capisco la necessità di un meccanico di fiducia, ma se ti capitasse di considerare un acquisto on line dai un'occhiata qui: http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/specs.html?b=1783

 

[pasticca]

Quoto anche io il consiglio di NIPI per quanto riguarda la specy , sopratutto ora che ha aumentato l' escursione ( io ho il mod. elite 2008 da 120 ) e direi che a prezzo siamo li' , pero ' rispetto anche la tua esigenza di avere un meccanico a portata di mano e che , se non sbaglio , ti ritira anche il tuo usato ; pero' a questo punto la scelta potrebbe essere un po' limitante .

Ciao valuta bene .

 

[teobike]

ritornando alle parole di NIPI .... si può dire che la specy sia più adatta in discesa ma più difficile nelle salite??? io non ho mai provato una full quindi non capisco cosa succede all'ammortizzatore post in fase di frenata??!!

 

[freevision]

grazie ragazzi per la risposta ... avevo pensato anche io alla specialised ma non ho qui vicino a casa mia (lecco) un rivenditore di tale marchio e per me l'assistenza di un meccanico di fiducia è importante. Mi arrangio con la manutenzione ordinaria ma per la straord non mi azzardo a metterci mano!! E poi tra sconto e valutazione del mio usato orbea lanza del 2008 montata lx con forc recon si parla di togliere 700 euro ... non mi pare male!!

Da Lecco a Bicimania di lissone in mezz'ora d'auto te la cavi e ci sono tutte le Specialized che vuoi, la bici te la vendi da solo e ci guadagni con lo sconto. Se poi ti piace la discesa con 120 mm non ti diverti sicuramente, almeno 140/150mm. Anche Kona fa delle belle cose si queste escursioni a poco prezzo, diciamo dai 2000 euro in su....


http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=dawgdeluxe

 

[Mòlle]

Per gli stessi soldi ti prendi una Specialized Stumpjumper FSR Elite!

140 di escursione anteriore e posteriore, peso identico, geometria meno XC e più votata al controllo in discesa, sospensione con giunto Horst svincolata dall'azione della frenata...

Fossi in te non ci penserei due volte... poi ognuno ragiona con la sua testa, in ogni caso buon acquisto!

Anche una Enduro comp volendo... che mi sembra anche più AM... ma forse sono di parte.

Se poi ti piace la discesa con 120 mm non ti diverti sicuramente, almeno 140/150mm.

Non per essere polemico ma da quando il divertimento in discesa si misura in mm di escursione? Io ho avuto una Stumpy 2008 (120mm per l'appunto) ed è una delle bici più divertenti al mondo secondo me, dipende tutto dall'utilizzo che ne fai... Certo che se per discesa intendi pista da DH allora taccio.

 

[freevision]

E' il mio punto di vista, se poi in discesa sulle pietre qualcuno si diverte di più con 120mm io preferisco averne 150mm, specialmente se non non si ha troppa esperienza e dimestichezza con la velocità...( come mi sembra in questo caso)

P. s anche le geometrie del telaio hanno la loro imporatnza ma qui si aprirebbe un O.t

 

[Mòlle]

E' il mio punto di vista, se poi in discesa sulle pietre qualcuno si diverte di più con 120mm io preferisco averne 150mm, specialmente se non non si ha troppa esperienza e dimestichezza con la velocità...

Non voleva essere un attacco il mio capiamoci, è che, purtroppo, si tende a compensare le proprie (magari scarse) capacità di guida con una maggiore escursione, per la cronaca ho un Enduro ma FCAAIMB (vatti a vedere cosa significa). Così facendo però ci si ritrova con un qualcosa sotto al sedere che magari ti dà più fiducia nelle tue capacità di quanto sarebbe meglio averne.. e il rischio di farsi male aumenta anziché diminuire...

 

[freevision]

Non voleva essere un attacco il mio capiamoci, è che, purtroppo, si tende a compensare le proprie (magari scarse) capacità di guida con una maggiore escursione, per la cronaca ho un Enduro ma FCAAIMB (vatti a vedere cosa significa). Così facendo però ci si ritrova con un qualcosa sotto al sedere che magari ti dà più fiducia nelle tue capacità di quanto sarebbe meglio averne.. e il rischio di farsi male aumenta anziché diminuire...

La bici non si guida da sola, se il biker non è consapevole dei propri limiti si schianterebbe anche con una bici da Dh da 250mm, la sicurezza passiva che ti può offrire un mezzo da Am resta comunque un vantaggio a patto di usare la testa e non i piedi.....

 

[teobike]

ragazzi qui dalle mie parti il problema è la salita !!! in discesa per quelli come me che arrivano dalla scuola delle rigide degli anni '90 .... 120 di escursione sono sufficienti per scendere anche dai muri!!!

 

[meki]

120 ... forse saresti un po a tappo, spesso. poi, de gustibus. con 130 sono spesso a fondo, 160 sono l'optimum. imo sempre ovviamente.