Aiuto:scelta v-brakes per nuovo telaio

-GURU- · 20/8/10

Io ho provato Magura Hs 22 e 33, XTR, XT, Avid digit 7 ed attualmente monto Ultrabrakes e Ultralevers.

I freni da te citati sono tutti ottimi.
A livelli pratici tra sistemi a parallelogramma e non, io non ho trovato nessuna effettiva grossa differenza (a parte il maggior peso dei 1°).
Il nuovo XT 770 non è male, ma neppure un Single Digit SL è da meno.

Se puoi però vuoi esagerare ed andare su un altro pianeta, hai una sola soluzione: Ultrabrakes e Ultralevers

rossodona999 · 20/8/10

Sulla front monto con piacere gli Avid Ultimate.
Sono monolitici, senza atricolazioni, tostissimi e montati su cuscinetti a sfere, modulabili e sensibili.
Abbinati alle leve che vuoi, purché di qualità', a cerchi ceramici ed ai pattini giusti hai il massimo delle pretazioni.
Nel montare i pattini bisogna dare un minimo di angolazione. Aumenta la potenza e spariscono i rumori.

fifoo · 20/8/10

rossodona999 ha scritto:
Sulla front monto con piacere gli Avid Ultimate.
Sono monolitici, senza atricolazioni, tostissimi e montati su cuscinetti a sfere, modulabili e sensibili.
Abbinati alle leve che vuoi, purché di qualità', a cerchi ceramici ed ai pattini giusti hai il massimo delle pretazioni.
Nel montare i pattini bisogna dare un minimo di angolazione. Aumenta la potenza e spariscono i rumori.

io monto attualmente dei xt di 6 anni fa con tappi xtr ceramici,volevo chiedervi se gli xt nuovi sono migliori e che tappi usate su cerchi ceramici perche'i miei freni sul bagnato fanno schfio e se mi consigliate qualcosina per migliorare la frenata nel bagnato...
cambierei anche i v brake se ci fosse qualcosa di migliore a parte i disc

ciao e grazie in anticipo

emaborsa · 20/8/10

fifoo ha scritto:
io monto attualmente dei xt di 6 anni fa con tappi xtr ceramici,volevo chiedervi se gli xt nuovi sono migliori e che tappi usate su cerchi ceramici perche'i miei freni sul bagnato fanno schfio e se mi consigliate qualcosina per migliorare la frenata nel bagnato...
cambierei anche i v brake se ci fosse qualcosa di migliore a parte i disc

ciao e grazie in anticipo

Scusa, che sono i tappi ceramici?

seatime · 20/8/10

-GURU- ha scritto:
Se puoi però vuoi esagerare ed andare su un altro pianeta, hai una sola soluzione: Ultrabrakes e Ultralevers

sono sta roba qua con ste molle pazzesche ?

http://www.extralite.com/Products/UltraBrakes.htm

I am Specialized · 20/8/10

emaborsa ha scritto:
Scusa, che sono i tappi ceramici?

intendeva pattini per cerchi a riporto ceramico

emaborsa · 20/8/10

I am Specialized ha scritto:
intendeva pattini per cerchi a riporto ceramico

ah ok, allora è tutto chiaro.

Andre@ · 22/9/10

Io devo sostituire i pattini dei miei V-Brake XTR e ho dei cerchi Mavic SLR con pista ceramica. Vorrei provare a montare i pattini freno KCNC. Sono compatibili con tale pista frenante? MI consigliate di prendere nuovamente gli XTR dedicati?

ciofeccagialloblù · 24/9/10

Ho ritirato stasera la bici con il nuovo impianto frenante xtr v brakes, al posto dei Magura Race Line. La potenza frenante mi sembra davvero buona, così come le possibilità di regolazione offerte per modulare la potenza frenante. Non avevo mai provato delle leve freno che scorrono su cuscinetti, hanno una fluidità di funzionamento davvero notevole.
Ora sono proprio soddisfatto della mia nuova bici.
Ringrazio tutti per i suggerimenti forniti. o-o

Roberto

-GURU- · 25/9/10

ciofeccagialloblù;4175718 ha scritto:
Ho ritirato stasera la bici con il nuovo impianto frenante xtr v brakes, al posto dei Magura Race Line....

Roberto

Avevi i Magura HS33 ? o HS22?

ciofeccagialloblù · 25/9/10

-GURU- ha scritto:
Avevi i Magura HS33 ? o HS22?

Avevo gli HS 33 Race Line, acquistati nel 2000, ma l'accoppiamento con il nuovo telaio era un po' problematico, la bici che ho allestito è leggera e performante, avevo poi voglia di cambiare, poi desideravo ritornare a una configurazione più semplice della bici, spero di non pentirmi, ciao.

-GURU- · 25/9/10

ciofeccagialloblù;4177218 ha scritto:
Avevo gli HS 33 Race Line, acquistati nel 2000, ma l'accoppiamento con il nuovo telaio era un po' problematico, la bici che ho allestito è leggera e performante, avevo poi voglia di cambiare, poi desideravo ritornare a una configurazione più semplice della bici, spero di non pentirmi, ciao.

Quello che hai fatto tu ora (di passare da dei Magura HS a dei V-brake XTR, io l'ho fatto circa 6 abbi fa...
Infatti io ho comperato i primi HS nel 1997 (erano gli HS 22 J. Tomac) [vedi la gallery sul mio sito] montati su un telaio artigianale in acciaio; poi nel 98 ho comperato gli HS 33 J. Tomac e li ho maontati su una Gary Fisher Supercaliber; infine nel 2004 ho preso una Gary Fisher Ziggurat ed ho montato per soli 6 mesi degli HS 33 blu sid.
Sensazioni? Beh io l'ho fatto soprattutto per il peso. La potenza era uguale; certo gli HS erano più modulabili e con manutenzione zero (nel vero senso della parola, non come i dischi di oggi).
Infine sono approdato da circa 3 anni agli Extralite (Ultrbrake e Ultralevers)... Sublimi vedi qui:
[URL="http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=102450"][URL]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=102450

[/URL][/URL]

ciofeccagialloblù · 25/9/10

-GURU- ha scritto:
Quello che hai fatto tu ora (di passare da dei Magura HS a dei V-brake XTR, io l'ho fatto circa 6 abbi fa...
Infatti io ho comperato i primi HS nel 1997 (erano gli HS 22 J. Tomac) [vedi la gallery sul mio sito] montati su un telaio artigianale in acciaio; poi nel 98 ho comperato gli HS 33 J. Tomac e li ho maontati su una Gary Fisher Supercaliber; infine nel 2004 ho preso una Gary Fisher Ziggurat ed ho montato per soli 6 mesi degli HS 33 blu sid.
Sensazioni? Beh io l'ho fatto soprattutto per il peso. La potenza era uguale; certo gli HS erano più modulabili e con manutenzione zero (nel vero senso della parola, non come i dischi di oggi).
Infine sono approdato da circa 3 anni agli Extralite (Ultrbrake e Ultralevers)... Sublimi vedi qui:
[URL="http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=102450"][URL="http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=102450"][url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=102450[/URL]

[/URL][/URL]

Bellissima bici complimenti, ma complimenti ancora più vivi per la cura e la passione maniacale, nel senso positivo del termine ovviamente, che trasuda dalla scelta accurata e certosina dei componenti.o-o
Ho la forcella identica alla tua, per il resto tutto Xt e Xtr, con ruote assemblate, ho privilegiato l'affidabilità e la robustezza, magari a discapito del peso, poiché sono un "ragazzone" da 193 cm per 100 kg di peso.

-GURU- · 25/9/10

ciofeccagialloblù;4177542 ha scritto:
Bellissima bici complimenti, ma complimenti ancora più vivi per la cura e la passione maniacale, nel senso positivo del termine ovviamente, che trasuda dalla scelta accurata e certosina dei componenti.o-o
Ho la forcella identica alla tua, per il resto tutto Xt e Xtr, con ruote assemblate, ho privilegiato l'affidabilità e la robustezza, magari a discapito del peso, poiché sono un "ragazzone" da 193 cm per 100 kg di peso.

Mille grazie! o-o

Titaino · 25/9/10

ciofeccagialloblù;4177542 ha scritto:
...Ho la forcella identica alla tua, per il ....

allora siamo in tre o-o

ciofeccagialloblù · 25/9/10

Titaino ha scritto:
allora siamo in tre o-o

Bene bene o-o. Complimenti anche per il bel telaio DBR, le DBR hanno turbato per anni i miei sogni da ragazzino...
Ma vi risulta che la nostra Sid possa uscire di produzione con la gamma 2011, cioé è vero che non produrranno più una Sid predisposta per accogliere i v-brakes?

-GURU- · 26/9/10

ciofeccagialloblù;4177624 ha scritto:
...
Ma vi risulta che la nostra Sid possa uscire di produzione con la gamma 2011, cioé è vero che non produrranno più una Sid predisposta per accogliere i v-brakes?

Pare proprio di sì...
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=166908[/URL]

Tuttavia basterà in futuro orientarsi su altri marchi: p.e. Manitou o Fox che mi pare continuino a produrre modelli con attacchi per V-brake... E ve lo dice uno che è 15 anni che usa solo Rock Shox.

A questa cosa che siano solo i produttori a dettare il mercato e non gli utilizzatori finali, proprio non mi va giù.

Titaino · 26/9/10

ciofeccagialloblù;4177624 ha scritto:
Bene bene o-o. Complimenti anche per il bel telaio DBR, le DBR hanno turbato per anni i miei sogni da ragazzino...
Ma vi risulta che la nostra Sid possa uscire di produzione con la gamma 2011, cioé è vero che non produrranno più una Sid predisposta per accogliere i v-brakes?

Confermo, la nostra forcella con poco più di un anno di vita è gia Vintage quindi me la tengo stretta stretta.
Fox continua a produrre x V-Brake, e se non sbaglio anche Magura...forse solo sulla carta perché nella realtà le Durin coi perni non le ho mai viste!

jonny89 · 26/9/10

Titaino ha scritto:
allora siamo in tre o-o

no no... siamo 4! presente!

scusate la qualità "cellulare"

ciofeccagialloblù;4177624 ha scritto:
Ma vi risulta che la nostra Sid possa uscire di produzione con la gamma 2011, cioé è vero che non produrranno più una Sid predisposta per accogliere i v-brakes?

io l'ho presa da un paio di mesi proprio perchè rock shox non produrrà nessuna forcella di alta gamma con predisposizione vbrake per il 2011... rimangono solo le dart, la tora e la recon mi pare

Titaino ha scritto:
Confermo, la nostra forcella con poco più di un anno di vita è gia Vintage quindi me la tengo stretta stretta.
Fox continua a produrre x V-Brake, e se non sbaglio anche Magura...forse solo sulla carta perché nella realtà le Durin coi perni non le ho mai viste!

Infatti la durin non l'ho mai vista vbrake.... c'è solo la magura menja mi pare

Ciao
Giovanni

-GURU- · 26/9/10

Votate gente PRO V-BRAKE !!! Votate!

[url]http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=13578.0[/URL]

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