Aiuto..... raggio rotto

[bude]

Salve a tutti i furamboli. Ho una richiesta di aiuto per voi che siete sicuramente più esperti di me: dopo 18 mesi e circa 4500 km percorsi, oggi tornato dal giro sul sentiero natura del Panaro ho trovato la ruota posteriore con un raggio rotto.
La mia RR 9.2 monta ruote Mavic Crossride. Mi chiedo, capita anche a voi??????
Devo pensare di cambiare le ruote perchè si stanno ovalizzando????? Dimenticavo; io sono alto 183 cm e peso non meno di 96 Kg in assetto per le uscite in bici.

Prodotti MTB scontati

 

[samuelgol]

Cambi il raggio, controlli la centratura della ruota e va' tranquillo.
Con 4/5 euro passa la paura. o-o

 

[francescoMTB1]

Chissa' perche' ,ma mi puzza di upgrade...............:)

 

[bude]

Ok però fino a martedì i negozi sono chiusi; secondo te posso usare lo stesso la bici anche con un raggio rotto? Ho controllato la ruota e gira abbastanza diritta e il freno a disco è libero. Grazie della risposta

 

[Nig]

Un raggio rotto non influenza assolutamente il freno a disco...ti sconsiglio di utilizzare la ruota per via di non stressare ulteriormente i raggi sani...e di peggiorare la situazione.

 

[Nicco1996]

Non la usare, anche se ti sembra uguale a prima, i raggi adiacenti a quello rotto sono sottoposti a più sforzo e di conseguenza si possono rompere molto facilmente causando danni ben più grandi, comunque il disco freno essendo attaccato al mozzo gira dritto anche senza cerchio.

 

[gabr74]

Salve a tutti i furamboli. Ho una richiesta di aiuto per voi che siete sicuramente più esperti di me: dopo 18 mesi e circa 4500 km percorsi, oggi tornato dal giro sul sentiero natura del Panaro ho trovato la ruota posteriore con un raggio rotto.
La mia RR 9.2 monta ruote Mavic Crossride. Mi chiedo, capita anche a voi??????
Devo pensare di cambiare le ruote perchè si stanno ovalizzando????? Dimenticavo; io sono alto 183 cm e peso non meno di 96 Kg in assetto per le uscite in bici.

Quando te la fai mettere a posto insisti a chiedere una buona tensionatura. Chiedigli se e' riuscito a tensionarti i raggi a +/- 20% della tensione media.
Altrimenti continuerai a spaccare.
... oppure hai rotto a causa di un ramo?

 

[ataro]

Salve a tutti i furamboli. Ho una richiesta di aiuto per voi che siete sicuramente più esperti di me: dopo 18 mesi e circa 4500 km percorsi, oggi tornato dal giro sul sentiero natura del Panaro ho trovato la ruota posteriore con un raggio rotto.
La mia RR 9.2 monta ruote Mavic Crossride. Mi chiedo, capita anche a voi??????
Devo pensare di cambiare le ruote perchè si stanno ovalizzando????? Dimenticavo; io sono alto 183 cm e peso non meno di 96 Kg in assetto per le uscite in bici.

Se si è rotto senza motivo (ramo, catena o botta) sono .azzi. Prova a sostituirlo come ti hanno detto (non la usare prima, altrimenti la storti più di quanto non lo è ora). Se però si è sotto senza apparente motivo ci sono due possibilità, la prima è che era difettoso ed allora te la cavi. L'altra possibilità purtroppo è funesta. Potrebbe essere il sintomo di ruota con raggi molto tensionati che sono giunti alla rottura per fatica. In questo caso continueranno a rompersi progressivamente e dovrai sostituirli tutti.

 

[bude]

Ok ragazzi, grazie dei consigli. Farò come dite voi.

 

[bude]

Scusa ma non mi è chiaro il concetto della tensionatura +/- 20%; puoi spiegarmelo più chiaramente? Grazie infinite

 

[gabr74]

Scusa ma non mi è chiaro il concetto della tensionatura +/- 20%; puoi spiegarmelo più chiaramente? Grazie infinite

Le tensioni sono date dai costruttori dei cerchi. Di solito sono intorno ai 100kg. Bisogna anche dire che i raggi di sx sono diversamente tensionati di quelli di dx.
Detto questo, i raggi di un lato devono avere tutti la stessa tensione. Pero' quest'operazione di tensionatura non e' per nulla facile! Per questo nel manuale della parktool (quindi non sono io che lo dico) si dice che un buon risultato e' arrivare al +/- 20% della tensione media.
Io sono stato piu' di 1 ora per cerchio per questo!

 

[joordan]

Scusa ma non mi è chiaro il concetto della tensionatura +/- 20%; puoi spiegarmelo più chiaramente? Grazie infinite

non puoi avere una tensionatura dei raggi identica per tutti i raggi, ed avere la ruota perfettamente centrata. per di più', tra un lato e l'altro la differenza di tensionatura e' rilevante a causa della diversa inclinazione dei raggi.

il + - 20% e' una buona regola per avere una ruota pensionata a dovere e uniformemente..cioe' si misura la tensione di tutti i raggi, se ne fa la media, e da questa si riportano tutti i raggi di nuovo a un + o - 20% intorno a questa

cosi e' una ruota ben costruita..ovviamente se fai + o - 5% e' anche meglio..

non usare la ruota con un raggio torto, sei 96kg..rischi di rompere come nulla anahce gli altri e fart male o far male alla bici

 

[bude]

Grazie per la spiegazione; spero che il sivende dove porterò il cerchio a riparare sappia queste cose. Ciao e grazie ancora

 

[joordan]

Grazie per la spiegazione; spero che il sivende dove porterò il cerchio a riparare sappia queste cose. Ciao e grazie ancora

eh.. te lo auguro...............