si, poi qua sul forum mi hanno suggerito di controllare il PP, periodicamente me lo fa anche quella nuova...
Aiuto, fastidioso rumore dopo aver sostituito il movimento centrale
- Creatore Discussione gabri07
- Data di inizio
Ok ma in sostanza bisogna smontare il pacco pignoni e ingrassare la sede o dici che mi conviene smontare anche il corpetto
smonta il corpetto dal PP, non so che è il tuo ma il mio era SRAM e veniva via col corpetto attaccato dunque non si poteva pulire senza svitare il PP. insomma, svita il PP e pulisci tutto
sono le sedi dei cuscinetti , vanno pulite sgrasste e al montaggio usare un prodotto isolante bicomponente , ce ne sono di reversibili in temperatura per lo smontaggio .
molti alloggiamenti pressfit sebbene integri e funzionanti fanno rumore in micrometriche flessioni .
un velo su sede e uno su cuscinetto e non riappare , verosimile cuscinetti sostituiti non erano danneggiati , i cuscinetti in se mai emettono rumori udibili .
molti alloggiamenti pressfit sebbene integri e funzionanti fanno rumore in micrometriche flessioni .
un velo su sede e uno su cuscinetto e non riappare , verosimile cuscinetti sostituiti non erano danneggiati , i cuscinetti in se mai emettono rumori udibili .
Parliamo sempre dei cuscinetti del movimento centrale? O consigli di farlo anche per i cuscinetti dei cerchi ad esempio?
Allora, come suggerito da qualcuno, ieri ho messo un filo di olio nelle articolazioni del cambio, ho allentato di 1/4 di giro la ghiera del precarico dei cuscinetti del movimento centrale e poi volevo pulire il pacco pignoni e corpetto, l'ho smontato ma per mancanza di tempo non ho potuto, per cui ho svitato e nuovamente avvitato il pacco pignoni.. di pomeriggio l'ho provata per circa 30 km e non ha fatto alcun rumore, non so esattamente cosa era a provocare il rumore ma spero che si sia sistemata. I pedali ho i miei dubbi perché sono poco usati e li ho ingrassati per bene però mai dire mai, se ricomparirà il rumore proverò sia con un cambio pedali che a pulire bene e ingrassare il corpetto
origine rumori sono mille ma fatto intervento con cambio cuscinetti probabilmente non necessario , sparisce per un po ingannando tecnico e cliente va da se che molto probabile intervento fosse sull' area corretta , ogni sede cuscinetto che sia mozzo , movimento centrale , cinematismi di una full etc sono soggetti a stesse leggi , stesse soluzioni .
chiaro va controllato se filetti pedale secchi , viti corone etc ma non pare questo il caso .
chiaro va controllato se filetti pedale secchi , viti corone etc ma non pare questo il caso .
Potrebbe essere anche il serraggio della corona, mi è capitato sulla mia raceface
Ciao a tutti, alla fine il rumore proveniva dal perno passante post.. dopo averli ingrassato non fa rumore per circa 200 km, poi si ripresenta.. ad ogni modo il serraggio del perno è di 14 n×M, le prime volte l'ho avvitato senza dinamometrica, nel caso in cui avessi stretto di più cosa si danneggia? La filettatura del perno, i cuscinetti o la filettatura/sede del telaio?