aiuto..da tripla a doppia

sirjoe58

Biker novus
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Haibike full seven 7.0
salve a tutti
sto pensando di modificare la mia Lapierre spicy da tripla a doppia.
ho visto già visto i componenti che mi servono ma ho bisogno di qualche consiglio,riguardo i rapporti da usare.
poichè avrei intenzione di montare un pacco pignoni da 42 denti e logicamente passare da 9v a 10v cambiando manettino e cambio posteriore,avrei le seguenti domande :
il pacco pignoni da 10v è compatibile con la cassetta shimano a 9v?
la corona anteriore da 24 denti può andare con il pignone da 42 denti?
il cambio gabbia lunga con frizione?
la catena come regolarne la lunghezza?
 

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
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9/10/11v Shimano si montano tutti sullo stesso corpetto standard.

Un 24 davanti con un 42 dietro mi pare esageratamente corto ma se il deragliatore ant supporta il salto (solitamente 14 denti per le 10v, quindi una doppia 38/24 denti) puoi mettere quello che credi.
 

sirjoe58

Biker novus
27/11/10
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Haibike full seven 7.0
grazie del consiglio
mi sono sbagliato....è addirittura 22 denti e la centrale 32 denti ...un po troppo.
e visto che sono malandate e le devo cambiare che corone mi consiglieresti con il 42 dietro?
 

Sciuscia

Biker immensus
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Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
grazie del consiglio
mi sono sbagliato....è addirittura 22 denti e la centrale 32 denti ...un po troppo.
e visto che sono malandate e le devo cambiare che corone mi consiglieresti con il 42 dietro?



Con tutto il rispetto, ma dove ci devi salire col 22/42? La bici è da 29", almeno?

Io ti consiglierei il monocorona da 30, con la 42, sinceramente - detto da uno che il mono non ha avuto le palle di montarlo, ma che si è tenuto il 24/36.
 

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
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Su una 26 una corona da 32 di massimo e' molto corta, in pianura frulli troppo.
Ci vuole una 36 almeno. Parlo di un uso all round. Se poi fai solo salite come non detto. Tanto non e' che togliendo la 44 della tripla risparmi chissa' cosa di peso, ti limiti solo l'uso nei tratti veloci.
O trasformi in mono come ti hanno detto con una 34 singola e l'11-42, ma rimane corta sul piano e duretta in salita, oppure visto che le corone sono malandate ti prendi una guarnitura doppia in offerta 24/38 e sei a cavallo con l'11-36 dietro.
Su chainreaction vendono la doppia xt con mc incluso a 125 euro spedita, un ottimo affare.
 

robinio

Biker serius
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senza aprire un nuovo topic scrivo qui
Ho una 29 con tripla 22/30/40 e cassetta 11-36 10v,voglio togliere il 40 e montare un bashguard ,ma al posto del 30 cosa ci metto?
Ho letto in merito molto e sembra il più gettonato il 36 ,ma per la mie caratteristiche(amo pedalare molto agile) pensavo di mettere un 34 o 32 cosa ne pensate?
Sono obbligato a mettere anche il tendicatena ?
 

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