Quel genere di telaio ha il carro piuttosto rigido, il feeling è vetroso; non è riferito proprio a quel telaio, ma generalmente a quelli che utilizzano quel modello di carro.
In generale, e vale spannometricamente per tutti i telai in carbonio, i foderi superiori di diametro piccolo o ovalizzati sull'asse orizzontale (appiattiti) danno un feeling più morbido, mentre i foderi superiori di diametro maggiore o ovalizzati sull'asse verticale (schiacciati) danno un carro più rigido e meno comodo.
I telai di ultimissima generazione ti po
Cannondale Flash hanno dei foderi supriori sottilissimi.