Aiutatemi a farla rivivere....

[Maurizio®]

A prescindere dal fatto che ora come ora ho montato XTR con quel cavol di sistema di cambiata alle leve dei freni volevo anche io rinvigorire la mia Axis TT del 97...

1) come e con cosa posso sostituire i manettini del cambio mettendo quelli "normali" separati dalle leve freno?Qual'è il codice Shimano che dovrei cercare per leve freno e manettini?

2) che ruote mi consigliate? attualmente monto delle pesantissime Mavic crossland tubless...qualcosa di più leggero e non eccessivamente esoso...anche per copertone e non per quei cavolo di tubless!

3) manubrio, attacco manubrio e ressisella: cosa mi consigliate?Io pensavo a u set completo Ritchey (modelli nuovi)...dovrei optare per Easton?

4) come già in discussione nel reparto sospensioni vorrei cambiare anche la forcella...sono in dubbio tra un'ammortizzata (quale?Non vorrei stravolgere le geometrie) e una rigida (titanio, acciaio o carbonio)?

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[sdg71]

A prescindere dal fatto che ora come ora ho montato XTR con quel cavol di sistema di cambiata alle leve dei freni volevo anche io rinvigorire la mia Axis TT del 97...

1) come e con cosa posso sostituire i manettini del cambio mettendo quelli "normali" separati dalle leve freno?Qual'è il codice Shimano che dovrei cercare per leve freno e manettini?

2) che ruote mi consigliate? attualmente monto delle pesantissime Mavic crossland tubless...qualcosa di più leggero e non eccessivamente esoso...anche per copertone e non per quei cavolo di tubless!

3) manubrio, attacco manubrio e ressisella: cosa mi consigliate?Io pensavo a u set completo Ritchey (modelli nuovi)...dovrei optare per Easton?

4) come già in discussione nel reparto sospensioni vorrei cambiare anche la forcella...sono in dubbio tra un'ammortizzata (quale?Non vorrei stravolgere le geometrie) e una rigida (titanio, acciaio o carbonio)?

Ciao Maurizio...eccoti i miei consigli....sempre se intendi recuperare pezzi "coevi" cioè dell'epoca...

1. Il "codice" corretto per la tua AXIS del 97, per quanto riguarda l'XTR è M950 che in pratica è la serie XTR a 8 velocità immediatamente successiva al primo XTR che ha serie M900

2. Secondo me come valide alternative puoi fare come ho fatto io e cioè o trovi delle CROSSMAX non UST (in gergo le Original) o le prime CROSSLAND....oppure delle assemblate con mozzi XTR M950 e cerchi MAVIC XC517 (qui ci sono vari colori i più belli per me erano i CITRON cioè giallo metallizzato o i SUNSET cioè con colori cangianti) altra alternativa come cerchi i RITCHEY ROCK WCS erano fatti dalla ambrosio.

3. Per il "trittico" il problema è che il reggisella è molto difficile da trovare e quindi devi per forza secondo me scegliere marchi differenti...infatti ha diametro 27 e in questo caso o sei fortunato e trovi il ritchey wcs colore oro con bullone in titanio come quello che avevo io oppure io andrei di thomson (a proposito io ne ho uno dritto nero lungo 330 se ti servisse....) per attacco e piega io prenderei un attacco o ritchey d'epoca oppure un bel control tech sempre dell'epoca....come piega non hai che da prenderne una e cioè una answer hyperlite

4. Per la forcella se vuoi una ammortizzata dovresti prendere una manitou del periodo che se non erro è la SX CARBON....se non ti vuoi complicare la vita e ti va bene una forcella buona io andrei di rigida in acciaio magari una ritchey unicrown....non prenderei di certo fossi in te una ammortizzata attuale...nel 99 per cento dei casi ti alza troppo l'avantreno.

Io molti pezzi li ho recuperati a poco prezzo e in generale in buone condizioni su retrobike...ti consiglio di darci una sbirciatina....ci sono cose interessantissime ed in generale si tratta di persone oneste e corrette!

spero che la mia venga alla luce presto....

 

[eventhepopesmokesdope]

Ma l'hai montata questa DBR o no??!!

 

[sdg71]

Ma l'hai montata questa DBR o no??!!

Ciao Grande !....attualmente sta ancora nel mio garage in attesa che il mecca se la venga a prendere per assemblarla....non ho fretta ma insomma....anche perché non sono ancora riuscito a vedere la forcella (unica parte che è in suo possesso...) non preoccuparti appena è finita sarai il primo a saperlo!

 

[eventhepopesmokesdope]

Proprio quella voglio vedere!

 

[sdg71]

Eccola...per Even...la rigida arriva tra poco (manca da farci un lavoretto)...intanto ieri ci ho fatto 50 km....

 

[zomperello]

Eccola......

Ciao, complimenti, bel lavoro e bella dbr.

 

[ammiraglio87]

Stu - pen - da !!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[eventhepopesmokesdope]

Sicuramente la mia MTB in TI di produzione industriale preferita! FAVOLOSA!

 

[sdg71]

Eccoci finalmente con la Pace rigida.....spero che Even gradirà!

 

[eventhepopesmokesdope]

DA SEGHE!!!! Perdonate il francesismo. Però era ora!!!

 

[Boranga]

DA SEGHE!!!! Perdonate il francesismo. Però era ora!!!

 

[zartan]

Bellissima! "Il suo segreto è la semplicezza" ...

 

[sdg71]

Grazie per i compliments....spero questo week end di usarla...

da domani via quella flite e su una bella sdg s 7000 kevlar nera....grazie al gentilissimo CAPITANO..utente di questo forum....

 

[topix]

E vai !

La Flite ( come ti avevo già detto ) era l'unico pezzo che stonava su codesto splendore.

 

[cencio]

Anche la mia ha ripreso vita da poco :

http://www.29pollici.com/hubpub/showthread.php?t=2360