Così per curiosità (almeno per ora): che differenze di peso e di prezzo ci sono tra una 2-step e una U-Turn?
Nei modelli 2007 circa 100g. Credo che nel 2008 non sia cambiato praticamente nulla, ma la mano sul fuoco non ce la metto.
ai possessori della Lyric
- Creatore Discussione spartaco
- Data di inizio
Nei modelli 2007 circa 100g. Credo che nel 2008 non sia cambiato praticamente nulla, ma la mano sul fuoco non ce la metto.
La Lyric non ha nessun precarico
volevo dire con la ghiera sia dell'alta che della bassa velocità settata al minimo della durezza
Grazie o-o
Per 100g non so se mi butterei sull'aria rischiando tutte le noie che molti hanno avuto col 2-step... ma sono OT
Io con quella a molla mi trovo benone, seppur non l'abbia ancora testata su un bel sentiero veramente tecnico, l'ho provata in diverse situazioni, anche su percorsi con salti artificiali.
Come tutte le RS, ho notato che "a caldo" ossia dopo un po che lavora, la scorrevolezza e la burrosità sono decisamente migliori. Ma questa non è una novità, visto che succedeva anche sulla vecchia Revelation.
Io che peso 70kg ho tenuto la molla di serie e per ora mi trovo bene (ma vengo da una forcella ad aria). Il bello è la capacità di assorbimento sui piccoli urti. Su quello non c'è paragone rispetto all'aria. Addirittura la forcella ha qualche mm di sag semplicemente con il peso della bici! Poi diventa più progressiva dopo 60mm di corsa, e questo è utile per evitare l'eccessivo affondamento e un conseguente sbilanciamento del biker sullo sconnesso, mentre nei salti risulta difficile arrivare a fondo corsa.
Molto valido il Mission Control, che ti permette un'ottima regolazione della compressione e quindi del comportamento della forcella.
Come tutte le RS, ho notato che "a caldo" ossia dopo un po che lavora, la scorrevolezza e la burrosità sono decisamente migliori. Ma questa non è una novità, visto che succedeva anche sulla vecchia Revelation.
Io che peso 70kg ho tenuto la molla di serie e per ora mi trovo bene (ma vengo da una forcella ad aria). Il bello è la capacità di assorbimento sui piccoli urti. Su quello non c'è paragone rispetto all'aria. Addirittura la forcella ha qualche mm di sag semplicemente con il peso della bici! Poi diventa più progressiva dopo 60mm di corsa, e questo è utile per evitare l'eccessivo affondamento e un conseguente sbilanciamento del biker sullo sconnesso, mentre nei salti risulta difficile arrivare a fondo corsa.
Molto valido il Mission Control, che ti permette un'ottima regolazione della compressione e quindi del comportamento della forcella.
assolutamente no. il precarico purtroppo non c'è, quindi dovresti controllare con che molla ti è arrivata la forcella. Se fosse una aftermarket, non dovresti avere problemi di sag, in quanto la molla standard copre il tuo peso.
ma i settaggi della compressione sono stati fatti ad hoc?
hai controllato che il floodgate non sia inserito per sbaglio?
se tutto ciò è fatto come si deve, un viaggetto dal tuo rivenditore di fiducia lo farei...
100g esatti come ha anticipato muldoxCosì per curiosità (almeno per ora
2480 per la 2 step con cannotto ancora da tagliare e maxle.
2580 per la uturn coil
Grazie anche a te. E di prezzo? Un centinaio di euro, suppongo: c'è la famosa legge 1 g risparmiato = 1
Io ho una 2-step del 2007, nuova, acquistata da meno di un mese. Scorrevolezza anche, ma lo stacco iniziale è bello tosto. Con il rodaggio sta sensibilmente migliorando.
Una curiosità, da ferma, con il freno tirato, spingendo avanti e indietro e appoggiando il dito sui parapolvere sembra quasi che abbia gioco alle boccole (come segnalano in tanti sulle nuove Marzocchi), è normale? E' il minimo gioco che permette il funzionamento?
Grazie.
Anche la mia un pelo ce l'ha, sembrerebbe solamente sul lato dx. In linea teorica io credo che non ci dovrebbe essere, ma probabilmente le tolleranze di lavorazione sono tali per cui può capitare che alcuni esemplari abbiano questo piccolo inconveniente. Io credo che se se non va aumentando con il tempo non vi dovrebbero essere grossi problemi.
La mia forka è praticamente nuova, ha all'attivo solo un paio di uscite. Sinceramente quando l'ho installata non ho verificato se il piccolo gioco fosse già presente, quindi non so dire se l'ha acquistato con le 2 uscite.
Cmq vedrò di starci attento, spero solo che siano, come dici tu, tolleranze costruttive.
Ciao.
La mia invece non ha alcun gioco. Se la cosa dovesse peggiorare, o creasse problemi nella guida, prova a rivolgerti all'assistenza. Magari è sufficiente sostituire le boccole.
Credo anch'io che sia un problema legato alle tolleranze di lavorazione.
Credo anch'io che sia un problema legato alle tolleranze di lavorazione.
Ai possessori della 2-step:
non vi è mai successo che la forka perdesse corsa utile? Adesso la mia sembra fare 150-105 anzichè 160-115. La cosa strana è che se tengo fermo l'archetto con una mano e faccio forza sul manubrio, riesco a riguadagnare solo 5mm, gli altri 5 sembrano proprio spariti.
A qualcuno è già successo? Rimedi?
non vi è mai successo che la forka perdesse corsa utile? Adesso la mia sembra fare 150-105 anzichè 160-115. La cosa strana è che se tengo fermo l'archetto con una mano e faccio forza sul manubrio, riesco a riguadagnare solo 5mm, gli altri 5 sembrano proprio spariti.
A qualcuno è già successo? Rimedi?