Agility in che ordine imparare?

[Banana667]

Sempre scalinate sono, per me è malcostume dettato dai video su yt ultimo in ordine cronologico il rider francese.

Scritto con il cellulare

Mah, lo Urban Downhill esiste da un po' prima dei video su utube secondo me. Comunque se non c'è gente in mezzo non vedo cosa ci sia di male. Atterrare male da un salto credo faccia più danno ai cerchi che non una scalinata fatta bene, a mio parere.

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[pirata6000]

Mah, lo Urban Downhill esiste da un po' prima dei video su utube secondo me. Comunque se non c'è gente in mezzo non vedo cosa ci sia di male. Atterrare male da un salto credo faccia più danno ai cerchi che non una scalinata fatta bene, a mio parere.

La urban downhill si fa in ambiente controllato non con le strade aperte, e non puoi sapere se ti sbuca una persona all'improvviso, poi se permetto le scale sono pagate dalla comunità e come tale sono un bene comune, a me girano le palle bici che scendono da scalinate. Per fare certi evoluzioni esistono bike park adatti non la strada pubblica

Scritto con il cellulare

 

[Big Steak One]

Mi prudevano le mani e stavo cominciando a scrivere...poi un bel respiro profondo e ho cancellato tutto.

Per ora mi limito a postarvi questo:

Ve l'ho un pò rallentato.
ALLENATEVI (Jo cit.)[emoji6]

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[Banana667]

La urban downhill si fa in ambiente controllato non con le strade aperte, e non puoi sapere se ti sbuca una persona all'improvviso, poi se permetto le scale sono pagate dalla comunità e come tale sono un bene comune, a me girano le palle bici che scendono da scalinate. Per fare certi evoluzioni esistono bike park adatti non la strada pubblica

Scritto con il cellulare

Tutto è pagato dalla comunità, mica solo le scale ... Se ti girano diciamo che è un po' un tuo problema. Non c'è un divieto esplicito. Il discorso visibilità, invece, dipende dalle scale. A me fa girare molto di più le balle il non rispetto degli spazi comuni in generale onestamente, sia da parte dei pedoni, che dei ciclisti, che degli automobilisti.
Comunque non sono uno che è solito scendersi le scale in bici, però non associo all'usura delle stesse lo scenderci o salirci in bici, non lo vedo molto correlato ... Forse in moto. Ma quello è un altro discorso, sono anche altri pesi e altre ruote.
Vabbè comunque, non era mia intenzione tirare fuori una polemica trita e ritrita.

 

[Koroviev]

Tutto è pagato dalla comunità, mica solo le scale ... Se ti girano diciamo che è un po' un tuo problema. Non c'è un divieto esplicito. Il discorso visibilità, invece, dipende dalle scale. A me fa girare molto di più le balle il non rispetto degli spazi comuni in generale onestamente, sia da parte dei pedoni, che dei ciclisti, che degli automobilisti.
Comunque non sono uno che è solito scendersi le scale in bici, però non associo all'usura delle stesse lo scenderci o salirci in bici, non lo vedo molto correlato ... Forse in moto. Ma quello è un altro discorso, sono anche altri pesi e altre ruote.
Vabbè comunque, non era mia intenzione tirare fuori una polemica trita e ritrita.

I tacchi delle donne o dei mocassini dei vecchietti rovinano di più le scale che non un copertone che gira

 

[pirata6000]

I tacchi delle donne o dei mocassini dei vecchietti rovinano di più le scale che non un copertone che gira

Koro non esageriamo dai

Scritto con il cellulare

 

[Banana667]

E comunque Hunter le scale le saliva col minicooper

 

[pirata6000]

Prima che parte una polemica assurda mi ritiro dalla discussione [emoji2]

Scritto con il cellulare

 

[Koroviev]

Koro non esageriamo dai

Infatti non esagero. Prendi una donna con scarpe con tacco e la metti su una superfice morbida. Prendi la stessa donna, la metti su una bici e la metti sulla stessa superficie. Guarda dove sta il danno maggiore. Ora cambia superficie. Il tacco ha una superficie d'appoggio piccola, le ruote una superficie d'appoggio maggiore. È fisica

 

[Big Steak One]

È fisica

Tu confondi sempre tutto.
Per fare i numeri da circo ci vuole...fisico, non fisica!




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[Banana667]

Infatti non esagero. Prendi una donna con scarpe con tacco e la metti su una superfice morbida. Prendi la stessa donna, la metti su una bici e la metti sulla stessa superficie. Guarda dove sta il danno maggiore. Ora cambia superficie. Il tacco ha una superficie d'appoggio piccola, le ruote una superficie d'appoggio maggiore. È fisica

Tecnicamente è vero, senza contare che la gomma si deforma col peso e con l'urto aumentando la sua superficie di appoggio. Certo è che però col tacco non ci passi sugli spigoli. Tuttavia secondo me, a prescindere dal discorso "fisica", anche se non fosse così si parla di usura minima a scendere con la bici. Gli agenti atmosferici secondo me restano l'usura più ingente, se si parla di posti aperti.

 

[Koroviev]

Tu confondi sempre tutto.
Per fare i numeri da circo ci vuole...fisico, non fisica!

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A te se ti piglio .....

 

[Koroviev]

Tecnicamente è vero, senza contare che la gomma si deforma col peso e con l'urto aumentando la sua superficie di appoggio. Cero è che però col tacco non ci passi sugli spigoli. Tuttavia secondo me, a prescindere dal discorso "fisica", anche se non fosse così si parla di usura minima a scendere con la bici. Gli agenti atmosferici secondo me restano l'usura più ingente, se si parla di posti aperti.

Ho fatto un esempio giusto per far capire Certo che le variabili sono tantissime e di certo non le possiamo discutere qua ma in linea generale È così. Mica siamo tutti BSO
E io sono uno che le scale non le fa

 

[Big Steak One]

Tecnicamente è vero, senza contare che la gomma si deforma col peso e con l'urto aumentando la sua superficie di appoggio. Cero è che però col tacco non ci passi sugli spigoli. Tuttavia secondo me, a prescindere dal discorso "fisica", anche se non fosse così si parla di usura minima a scendere con la bici. Gli agenti atmosferici secondo me restano l'usura più ingente, se si parla di posti aperti.

Ma che azzo dici te e l'usura! Vedi che è un toccasana per le scalinate quando ci passa un copertone. Si sà! La "gomma" cancella i segni...

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[Big Steak One]

Tecnicamente è vero, senza contare che la gomma si deforma col peso e con l'urto aumentando la sua superficie di appoggio. Certo è che però col tacco non ci passi sugli spigoli. Tuttavia secondo me, a prescindere dal discorso "fisica", anche se non fosse così si parla di usura minima a scendere con la bici. Gli agenti atmosferici secondo me restano l'usura più ingente, se si parla di posti aperti.

Ho fatto un esempio giusto per far capire Certo che le variabili sono tantissime e di certo non le possiamo discutere qua ma in linea generale È così. Mica siamo tutti BSO
E io sono uno che le scale non le fa

Ma lo avete visto il mio avatar? Aspè che in visualizzazione web/app esce sgranato...

Tiè

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[al404]

ma quindi a chi scende le scale con un passeggino con le ruote "dure" o la massaia che va fare la spesa con il trolley gli si dovrebbe sparare?

 

[Banana667]

ma quindi a chi scende le scale con un passeggino con le ruote "dure" o la massaia che va fare la spesa con il trolley gli si dovrebbe sparare?

Sequestro del "veicolo" e perdita di punti della patente (del pupo) ... Per la spesa invece ti levano i punti della Conad e il trolley lo portano tra i bagagli smarriti del primo aeroporto in zona...
Dai su raga, emmobbastaveramenteperò...

 

[Big Steak One]

Sequestro del "veicolo" e perdita di punti della patente (del pupo) ... Per la spesa invece ti levano i punti della Conad e il trolley lo portano tra i bagagli smarriti del primo aeroporto in zona...
Dai su raga, emmobbastaveramenteperò...

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[Brunik]

per il bunny hop, non ho mai provato a farlo
questo mi sembra quello dove spiega meglio come separare i movimenti

Invece io avendo guardato esattamente questo video e cercando di seguirlo, non ci ero riuscito. Oggi, guardando gli altri postati, in effetti inizio a prenderci la mano, in pratica io mi ostentavo a fare movimenti separati, così facendo, il tempo non mi bastava per tirare su anche la ruota posteriore, il segreto, e fare un unico movimento, capendo prima come tenere i piedi sui pedali, ed emulando una specie di salto come se non fossimo in bici, non so se riesco a spiegarmi, ma così, oggi al rientro da lavoro, qualche rametto a terra l'ho scavalcato.

Anzi, mi viene più facile saltare con le ruote pari, invece che fare prima anteriore e poi posteriore, ci lavorerò ancora ma son già contento!

 

[Banana667]

Invece io avendo guardato esattamente questo video e cercando di seguirlo, non ci ero riuscito. Oggi, guardando gli altri postati, in effetti inizio a prenderci la mano, in pratica io mi ostentavo a fare movimenti separati, così facendo, il tempo non mi bastava per tirare su anche la ruota posteriore, il segreto, e fare un unico movimento, capendo prima come tenere i piedi sui pedali, ed emulando una specie di salto come se non fossimo in bici, non so se riesco a spiegarmi, ma così, oggi al rientro da lavoro, qualche rametto a terra l'ho scavalcato.

Anzi, mi viene più facile saltare con le ruote pari, invece che fare prima anteriore e poi posteriore, ci lavorerò ancora ma son già contento!

Vero, ma questa sensazione e consapevolezza del mimare quasi un salto reale diciamo che inizi ad acquisirla dopo, a mio parere, ti scatta come una molla in testa che ti fa realizzare che in realtà è un unico e fluido movimento.
Per quanto riguarda il salto normale a ruote pari, quello è più un semplice hop o ollie, come lo chiamano in gergo. Trackstand più un buon ollie può sicuramente aiutare in determinate situazioni, tipo curve molto strette o saltare in lungo anziché in alto, anche perché viene più facile, anche perché è più naturale saltare in quel modo. Anche i drop si possono approcciare di ollie. A tal proposito c'erano video interessanti in spagnolo fatti da un maestro di trial, Adry Bielsa.
Ecco, dal minuto 2.58 più o meno