• Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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[[AGGIORNATO!! SUB 7kg]] Cannondale Flash HI-MOD by giulio46moto 6,90 Kg

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giulio46moto_

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MarcoD

Biker serius
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Venezia (prov.)
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Personalmente lavori di questo genere non mi entusiasmano...alla fine è una bici nera "grezza" che non è passata per il reparto verniciatura.
Cmq complimenti per il lavoro da artigiano!! E cmq se piace a te sei a cavallo!
Scusa ma come va una bike da 7,16 kg in discese toste e lunghe? Si riesce a controllare?
Ciao
 

lanloit

Biker tremendus
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bari
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Ciao Giulio, è un pò che non commento le tue "opere". Che dire? Sei proprio un personaggio. Ho già detto che adoro le cannondale. Ma se poi i risultati sono questi allora ....
E' bellissima, ed il peso è da . Non condivido alcune cose: viti in ergal ai dischi e coperture.
Ma vedo pure che ci sono dei componenti che sostituiti ti possono portare under seven, che, a questo punto è un obbligo morale.
Complimenti, un saluto.
 
M

mat46

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firenze
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Ciao Giulio il soffietto della Lefty dove lo hai trovato? quelli in neoprene che usano gli ufficiali non sono riuscito a trovarli da nessuna parte e quello che hai te mi piace molto di piu' rispetto al caxxo di soffietto da bici del nonno....
Ciao ee....complimenti ancora
 
B

bruciafedere

Biker serius
30/7/07
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Firenze
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T'informo che i tuoi freni sono obsoleti e pesanti come un termosifone di ghisa.
Ci sono i nuovi R1 racing 2012 molto più leggeri che, su una bici anoressica come la tua, non possono mancare.
Mi offro gratuitamente a smaltire i tuoi vecchi frenacci.
 

giulio46moto_

Biker urlandum
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come va in discese toste e lunghe?? devo ancora salirci sopra
qua ci sono 50 cm di neve se non di più...
comunque lo scorso anno, con ruote un po' più massicce e gomme ust mi ha data davvero grandi soddisfazioni nelle discese delle gf!
rimango dell'idea che la flash in discesa sia un missile!
 

giulio46moto_

Biker urlandum
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grazie tante!
le viti in ergal ai dischi sono una prova... al massimo ne rimetto 3 in titanio!
le coperture le ho montare per la pesata, ma le userò con parsimonia
 

giulio46moto_

Biker urlandum
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Ciao! grazie anche a te!
il soffietto è un semplice pezzo di camera d'aria sottile tagliata e infilato da sotto
i soffietti in neoprene? su Chainreaction trovi quelli della Speed Stuff ma non mi piacciono...
 

lanloit

Biker tremendus
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giulio46moto_ ha scritto:


ora mi informo a dovere, ma non mi pare che ci sia differenza di peso tra gli r1 racing e i vecchi R1
Clicca per allargare...

in realtà dovrebbe: Peso R1 racing : anteriore 169 gr. (100 cm.) posteriore 183 gr. (165 cm.) Totale 352 (nudi e crudi, senza dischi viti e adattatori.
I carbon, nel totale dovrebbero essere sui 378 circa. Dunque una differenza di circa 25 gr., almeno da quello che sono riuscito a trovare di qua e di là, ma se qualcuno ha riferimenti + precisi...
 

giulio46moto_

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ah, buono a sapersi! grazie per l'info

oggi primo giro con la flash!






 

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