Aggiornamento gruppo MTB

[Manuelowski]

Ciao a tutti, sono Manuele e sono nuovo nel mondo MTB, da poco ho acquistato una specialized epic comp del 2012 e dopo svariate uscite vorrei trasformarla in un monocorona (provata una e mi trovo meglio oltre ad avere il deragliatore anteriore un po difettato) cosa mi consigliate di acquistare? Io ho visto il GX o NX.
Ultima cosa ho visto che la mia forcella, una rock shox reba rl ha sia da gonfiare sopra che sotto, come va tarata?
Grazie a chi mi potrà aiutare!

Prodotti MTB scontati

 

[Barons]

Ciao a tutti, sono Manuele e sono nuovo nel mondo MTB, da poco ho acquistato una specialized epic comp del 2012 e dopo svariate uscite vorrei trasformarla in un monocorona (provata una e mi trovo meglio oltre ad avere il deragliatore anteriore un po difettato) cosa mi consigliate di acquistare? Io ho visto il GX o NX.
Ultima cosa ho visto che la mia forcella, una rock shox reba rl ha sia da gonfiare sopra che sotto, come va tarata?
Grazie a chi mi potrà aiutare! Vedi l'allegato 462556

Ciao, benvenuto....
Tra i due gruppi citati sicuramente il gx la qualità costruttiva è buona e nettamente superiore dell nx....
Per la forcella sicuro ci sia anche sotto la valvola.... Sulla forcella dovrebbe esserci qualche tabella

 

[Barons]

Guida Regolazione Rock Shox Reba SL/RL - SID (dal 2009 in poi)

Imbattendomini nella regolazione della mia nuova forcella Reba SL, ho pensato che potrebbe essere utile una guida specifica, dato che è una forcella molto venduta. partendo dalla guida che si trova sul sito Sram/sezione Rock Shox, ho cercato di realizzare una guida, il più chiara possibile...

community.mtb-mag.com

Dagli un occhio

 

[Manuelowski]

Ciao, benvenuto....
Tra i due gruppi citati sicuramente il gx la qualità costruttiva è buona e nettamente superiore dell nx....
Per la forcella sicuro ci sia anche sotto la valvola.... Sulla forcella dovrebbe esserci qualche tabella

Appena torno a casa vado a vedere ma mi sembra di aver visto una valvola sia sopra che sotto, poi magari ho visto male io.
Dimenticavo che io ho il gruppo sram x9 dovrei cambiare qualcosa se passo a gx?

 

[avalonice]

Dimenticavo che io ho il gruppo sram x9 dovrei cambiare qualcosa se passo a gx?

praticamente tutto.

una rock shox reba rl ha sia da gonfiare sopra che sotto, come va tarata?

ha camera positiva e negativa separate la pressione della camera positiva (alto) serve per regolare il SAG mentre la camera negativa (basso) serve per regolare lo stacco e deve avere una pressione pari o inferiore a quella superiore ti consiglio di ridurla del 10 o 15%
importante che la camera negativa non abbia una pressione superiore a quelle della camera positiva altrimenti vai a ridurre la corsa della forcella.

 

[Barons]

Appena torno a casa vado a vedere ma mi sembra di aver visto una valvola sia sopra che sotto, poi magari ho visto male io.
Dimenticavo che io ho il gruppo sram x9 dovrei cambiare qualcosa se passo a gx?

Si... Leggi con calma c'è scritto tutto...
Passando al gx mono sia 11 o 12 devi cambiare si un pò di componenti.
Corona
Catena
Comando
Cambio
Pacco pignoni.
Leggi il messaggio privato...

 

[Manuelowski]

Si... Leggi con calma c'è scritto tutto...
Passando al gx mono sia 11 o 12 devi cambiare si un pò di componenti.
Corona
Catena
Comando
Cambio
Pacco pignoni.
Leggi il messaggio privato...

Questa è la valvola sotto la forcella, ho visto ora che sta a 70 psi devo gonfiarla ancora? Mi pare che la positiva sia intorno ai 110 psi… comunque il mio dubbio riguardo i componenti era per il pacco pignoni ovvero il perno dove si inseriscono, oppure sono universali? Perché io ora dietro ho 10 velocità e ne metterei 12… del cambio ecc sapevo che avrei dovuto cambiare tutto

 

[Barons]

Vedi l'allegato 462692
Questa è la valvola sotto la forcella, ho visto ora che sta a 70 psi devo gonfiarla ancora? Mi pare che la positiva sia intorno ai 110 psi… comunque il mio dubbio riguardo i componenti era per il pacco pignoni ovvero il perno dove si inseriscono, oppure sono universali? Perché io ora dietro ho 10 velocità e ne metterei 12… del cambio ecc sapevo che avrei dovuto cambiare tutto

Se metti il 12 v devi cambiare il corpetto e serve xd, da vedere se esiste x i tuoi cerchi.

 

[Barons]

Vedi l'allegato 462692
Questa è la valvola sotto la forcella, ho visto ora che sta a 70 psi devo gonfiarla ancora? Mi pare che la positiva sia intorno ai 110 psi… comunque il mio dubbio riguardo i componenti era per il pacco pignoni ovvero il perno dove si inseriscono, oppure sono universali? Perché io ora dietro ho 10 velocità e ne metterei 12… del cambio ecc sapevo che avrei dovuto cambiare tutto

Se hai letto il postato sopra dice di pareggiare quasi le due camere, ma devi rendertene conto tu nella guida, non è detto che i manuali siano senpre come uno guida

 

[avalonice]

Minore è la pressione della camera negativa minore sarà la forza di stacco quindi via ad aumentare la sensibilità ai piccoli urti ma ottieni una forcella più cedevole non c'è una regola fissa dipende dalle tue sensazioni.
Per non cambiare corpetto ruota libera devi usare una cassetta col pignoni più piccolo da 11T o superiore con questa config ci sono cassette da 11 e 12 vel, Shimano con queste caratteristiche non le produce mentre mi pare che SRAM ne produca una della serie NX ma ci sono vari produttor di 3parti che le fanno.

 

[Manuelowski]

Perché sulla forcella molte volte mi arriva a fine corsa contando che faccio percorsi di discesa ma tranquilli, stessa cosa con l’ammortizzatore fox brain remote mi arriva a fine corsa, sarà che il rebound lo tengo lento e il brain più rigido?

 

[Barons]

Minore è la pressione della camera negativa minore sarà la forza di stacco quindi via ad aumentare la sensibilità ai piccoli urti ma ottieni una forcella più cedevole non c'è una regola fissa dipende dalle tue sensazioni.
Per non cambiare corpetto ruota libera devi usare una cassetta col pignoni più piccolo da 11T o superiore con questa config ci sono cassette da 11 e 12 vel, Shimano con queste caratteristiche non le produce mentre mi pare che SRAM ne produca una della serie NX ma ci sono vari produttor di 3parti che le fanno.

Parlava di volere sram 12 per questo ho detto del corpetto xd
Il 10 t se non sbaglio parte dal gx ma non ne sono certo, o meglio non acquisterei mai sotto al gx che fa il suo lavoro egregiamente a prezzo onesto.
Sotto sono giocattoli e sempre soldi da spendere ma come sempre sram li monta anche su bici di livello..... Altra storia però

 

[Barons]

Perché sulla forcella molte volte mi arriva a fine corsa contando che faccio percorsi di discesa ma tranquilli, stessa cosa con l’ammortizzatore fox brain remote mi arriva a fine corsa, sarà che il rebound lo tengo lento e il brain più rigido?

Gonfia di più allora se non vuoi arrivare a fine corsa, vai di 10 psi alla volta e arrivi al tuo setup

 

[Manuelowski]

Gonfia di più allora se non vuoi arrivare a fine corsa, vai di 10 psi alla volta e arrivi al tuo setup

Provo a fare come mi hai suggerito te e ti faró sapere come va con questa regolazione! ;)

 

[Bkr73]

Vedi l'allegato 462692
Questa è la valvola sotto la forcella, ho visto ora che sta a 70 psi devo gonfiarla ancora? Mi pare che la positiva sia intorno ai 110 psi… comunque il mio dubbio riguardo i componenti era per il pacco pignoni ovvero il perno dove si inseriscono, oppure sono universali? Perché io ora dietro ho 10 velocità e ne metterei 12… del cambio ecc sapevo che avrei dovuto cambiare tutto

Questa sotto e la camera negativa...che devi gonfiare sempre ad un 10-20% MENO della pressione della camera positiva...
Riguardo la "ruota libera"...fino a 11 velocità puoi usare la tua ruota libera...puoi montare anche la cassetta pignoni Sram SX o NX 12v che e compatibile con i "vecchi" corpetti Shimano (10-11v), essendo di una rapportata 11-50....da gx in su, che sono 10-50, devi cambiare il corpetto montando un XD e vedere se lo trovi compatibile con la tua ruota...

 

[POSTINOPAZZOIDE]

Per l forcella ti hanno già suggerito bene e tutto.
Per il passaggio ad 1x12, se vuoi risparmiare e vuoi il monocorona, puoi montare tranquillamente un NX, visti che la bici e' valida ma del 2012.
NX e' più economico e non necessita di corpetto XD, e funziona benissimo (l ho avuto).
Altrimenti setta bene la forcella, e tieni la trassmissione attuale e goditi senza pensieri la epic.
Risparmia, divertiti, ed in futuro se la passione aumenta, potrai acquistare un mezzo più recente con il monocorona di primo montaggio.
Mia opinione

 

[Manuelowski]

Per l forcella ti hanno già suggerito bene e tutto.
Per il passaggio ad 1x12, se vuoi risparmiare e vuoi il monocorona, puoi montare tranquillamente un NX, visti che la bici e' valida ma del 2012.
NX e' più economico e non necessita di corpetto XD, e funziona benissimo (l ho avuto).
Altrimenti setta bene la forcella, e tieni la trassmissione attuale e goditi senza pensieri la epic.
Risparmia, divertiti, ed in futuro se la passione aumenta, potrai acquistare un mezzo più recente con il monocorona di primo montaggio.
Mia opinione

Io sulla bici ho montato il gruppo sram X9 10x2 e il cerchione dietro è un mavics crossmax ST se volessi trasformarlo in monocorona a 12 velocità oltre a deragliatore, pignone e cambio cosa dovrei cambiare quindi? Sarei più improntato su NX o SX che facendo un giro veloce sono quelli che costano meno e per iniziare direi che va bene

 

[Boro]

Minore è la pressione della camera negativa minore sarà la forza di stacco quindi via ad aumentare la sensibilità ai piccoli urti ma ottieni una forcella più cedevole non c'è una regola fissa dipende dalle tue sensazioni.
Per non cambiare corpetto ruota libera devi usare una cassetta col pignoni più piccolo da 11T o superiore con questa config ci sono cassette da 11 e 12 vel, Shimano con queste caratteristiche non le produce mentre mi pare che SRAM ne produca una della serie NX ma ci sono vari produttor di 3parti che le fanno.

Non so cosa intendi ma detto così non è corretto. Per avere la minor forza di stacco la camera negativa deve essere pari pressione alla positiva.
Se inferiore, il sistema non è in equilibrio, ed essendo più forte la pressione della positiva verso il basso, la reazione ai piccoli urti sarà poca o nulla. La forza dell'urto infatti deve vincere anche il differenziale di pressione positivo fra le due camere.
Non a caso il sistema è stato abbandonato, ha poco senso. A meno di non desiderare una minor escursione o una forca che parte solo alle grandi sollecitazioni.

 

[POSTINOPAZZOIDE]

Io sulla bici ho montato il gruppo sram X9 10x2 e il cerchione dietro è un mavics crossmax ST se volessi trasformarlo in monocorona a 12 velocità oltre a deragliatore, pignone e cambio cosa dovrei cambiare quindi? Sarei più improntato su NX o SX che facendo un giro veloce sono quelli che costano meno e per iniziare direi che va bene

La corona, direi da 32T. La catena, ed il corpetto ruota libera, compatibile con ruote e pacco pignoni.
NX funziona benissimo a mio parere, e soprattutto ha materiali migliori e più robusti rispetto ad sx, soprattutto il cambio.
Non so se sono compatibili le pedivelle ed il relativo mov. centrale (non credo).
Se vuoi risparmiare fai tutto SX tranne il cambio NX.

 

[POSTINOPAZZOIDE]

..comunque, personalmente ti consiglio di risparmiare, tenere la bici com e', e quando puoi o vuoi cambi per un mezzo più recente e standard moderno, con 1x12 nativa.
Mia opinione