Aggiornamento Bike Carbonio (finalmente Sub 10kg)

fabgot

Biker superis
22/7/09
301
0
0
Padova
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Rieccomi qua con qualche aggiornamento.
Mi è arrivato il telaio dalla Cina, peso 1271 e ho finito di montarlo con i seguenti componenti

Forcella Manitou R7 120
Guarnitura SLX doppiata con corone Ari 40-26
Freni SLX
Cambio XT SGS
Deragliatore Fascetta alta XT
Manettini cambio XT
Ruore RCZ da 1639gr
Gomme Continental Race King 2.0 e Mountain King 2.2
Attacco Manubrio KCNC SC Wing 100
Manubrio FSA 680mm
Manopole KCNC ultralight
Reggisella KCNC Ti Pro Lite
Sella SMP Glider
Catena XTR
Movimento Centrale XTR
Pedali Ritchey V5
Porta borraccia Tune Carbon
Serie sterzo integrata made china
Collarino Reggisella Fun Works 10gr
Dischi Ashima Ai2 180-160
Cavi Jagwire

A questi componenti sono sui 10,2kg non riesco a scendere sotto i 10

Ora, escludendo freni e sella, l'unica cosa dove posso lavorare, senza spendere fortune, siano ruote e guarnitura. Avevo pensato a delle ruote ZTR Alpine con mozzi DT 240S da 1360gr verificati e piu avanti una doppia CTK Light (peso 80kg).
Non mi viene in mente altro dove intervenire.

Voi che dite?
 

joordan

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17/5/12
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436
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vago per il nord ovest e svizzera
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yeti su ruote e ibis sul chiodo
Rieccomi qua con qualche aggiornamento.
Mi è arrivato il telaio dalla Cina, peso 1271 e ho finito di montarlo con i seguenti componenti

Forcella Manitou R7 120
Guarnitura SLX doppiata con corone Ari 40-26
Freni SLX
Cambio XT SGS
Deragliatore Fascetta alta XT
Manettini cambio XT
Ruore RCZ da 1639gr
Gomme Continental Race King 2.0 e Mountain King 2.2
Attacco Manubrio KCNC SC Wing 100
Manubrio FSA 680mm
Manopole KCNC ultralight
Reggisella KCNC Ti Pro Lite
Sella SMP Glider
Catena XTR
Movimento Centrale XTR
Pedali Ritchey V5
Porta borraccia Tune Carbon
Serie sterzo integrata made china
Collarino Reggisella Fun Works 10gr
Dischi Ashima Ai2 180-160
Cavi Jagwire

A questi componenti sono sui 10,2kg non riesco a scendere sotto i 10

Ora, escludendo freni e sella, l'unica cosa dove posso lavorare, senza spendere fortune, siano ruote e guarnitura. Avevo pensato a delle ruote ZTR Alpine con mozzi DT 240S da 1360gr verificati e piu avanti una doppia CTK Light (peso 80kg).
Non mi viene in mente altro dove intervenire.

Voi che dite?

forca e guarnitura son due legni
 

fabgot

Biker superis
22/7/09
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L'SLX doppiata pesa come una XT la forca pesa 1533 30gr in piu di una reba RLT non mi sembrano cosi pesanti. Senzaq spendere capitali e per togliere un po di peso la guarnitura sicuramente (250€ per la CTK sono accettabili) ma la forca spenderei un capitale secondo me
 

Tc70

Entomobiker
20/4/11
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Picola ma carattarastica...
L'SLX doppiata pesa come una XT la forca pesa 1533 30gr in piu di una reba RLT non mi sembrano cosi pesanti. Senzaq spendere capitali e per togliere un po di peso la guarnitura sicuramente (250€ per la CTK sono accettabili) ma la forca spenderei un capitale secondo me



26 o 29 :nunsacci:...nel caso la seconda...10.2 kg per una big non è per niente male...per la prima tutto quadra...vai di ruote e i 2 etti li togli...ci sono le Spada a 1300 gr...ma costicchiano...:celopiùg:
 

Solda Gianluc

Biker augustus
23/12/13
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1.019
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Varese
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SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
gia per la forca prova una una reba o una sid ....
siam sicuri che il telaio sia affidabile? io con il carbonio se non è griffato non ci vado in giro (nessun segnale, cedimento improvviso) in caso di rottura
 

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