affondamento anomalo

GiovanniB

Biker serius
13/2/06
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Arco di TN
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Ho provato a fare la domanda nella apposita sezione ma non ho ricevuto risposta, quindi chiedo a voi...
Nella mia Strive noto che l'ammortizzatore Fox Float CTD nella posizione "climb", ossia quando dovrebbe essere - diciamo - quasi rigido, oscilla molto. Se pedalo in piedi da questa posizione e passo a quella "descend" noto poca differenza, quasi nulla, ossia sempre quei 3-4 cm di affondamento. E' normale? Posso intervenire in qualche modo? La pressione ed il sag sono per me ottimali, sfrutto la corsa al massimo ed in discesa mi piace così, però mi sembra di non sfruttare la pedalata in salita.
Grazie a tutti!!
 

Solda Gianluc

Biker augustus
23/12/13
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1.019
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Varese
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Bike
SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
Ho provato a fare la domanda nella apposita sezione ma non ho ricevuto risposta, quindi chiedo a voi...
Nella mia Strive noto che l'ammortizzatore Fox Float CTD nella posizione "climb", ossia quando dovrebbe essere - diciamo - quasi rigido, oscilla molto. Se pedalo in piedi da questa posizione e passo a quella "descend" noto poca differenza, quasi nulla, ossia sempre quei 3-4 cm di affondamento. E' normale? Posso intervenire in qualche modo? La pressione ed il sag sono per me ottimali, sfrutto la corsa al massimo ed in discesa mi piace così, però mi sembra di non sfruttare la pedalata in salita.
Grazie a tutti!!
Sicuro che sia gusto il sag? Se fai bottom out frequenti forse devi aumentare un po. Se la frenatura non funziona c'è qualcosa che non va nel ammo
 

andrea541970

Biker marathonensis
15/8/07
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Sicily
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Nella modalità Climb anche se ti alzi in piedi, la bici non dovrebbe muoversi....comincera' ad affondare leggermente di un paio di mm (inavvertibili) quando gli oring di tenuta e il livello dell'olio calerà con l'usura.
 

ippocampoina

Biker novus
23/7/12
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mercato saraceno
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cioa a tutti...sono da poco possessore di una canyon al 29 che monta ammo fox float ctd performance bv!!anche io ho praticamente lo stesso problema nel senso che in modalita' climb mi da l'impressione di non funzionare come dovrebbe(principalmente se mi alzo sui pedali)!!con l'aiuto di amico ho regolato la pressione ma non so non sono convinto!!!c'e' anche da dire pero' che ho letto,non ricordo dove,che questo tipo di ammortizzatore non ha nessun blocco in climb ma e' solo una sorta di "frenata"!
Qualcuno di voi che lo possiede e che spiegasse il funzionamento?
grazzzziiieeeee
 

Icio71@Alba

Biker marathonensis
28/6/14
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Bike
Canyon YT Specialized
cioa a tutti...sono da poco possessore di una canyon al 29 che monta ammo fox float ctd performance bv!!anche io ho praticamente lo stesso problema nel senso che in modalita' climb mi da l'impressione di non funzionare come dovrebbe(principalmente se mi alzo sui pedali)!!con l'aiuto di amico ho regolato la pressione ma non so non sono convinto!!!c'e' anche da dire pero' che ho letto,non ricordo dove,che questo tipo di ammortizzatore non ha nessun blocco in climb ma e' solo una sorta di "frenata"!
Qualcuno di voi che lo possiede e che spiegasse il funzionamento?
grazzzziiieeeee

Il blocco totale dell'ammo non ce l'hai (come avviene sulla forca). Se tieni un SAG corretto, non hai grossi problemi, si parla di oscillazioni di 1/2cm.
Se hai problemi.. Prova a sgonfiare completamente l'ammo e rigonfiarlo. (Sulla Nerve era arrivato a 150psi).
 

ippocampoina

Biker novus
23/7/12
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mercato saraceno
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Il sag dovrebbe essere corretto, i miei dubbi nascono quando mi metto in piedi sui pedali l'ammo anche se in climb oscilla non di poco poi e' da stabilire se questa e' un'oscillazione corretta o meno...siccome sono un novello ed ho letto di vari malfunzionamenti non vorrei rientrare in questa categoria di sfortunati!!la faro' controllare da chi piu' esperto per essere sicuro che funzioni a dovere e che non sia difettoso!grazie
 
Il sag dovrebbe essere corretto, i miei dubbi nascono quando mi metto in piedi sui pedali l'ammo anche se in climb oscilla non di poco poi e' da stabilire se questa e' un'oscillazione corretta o meno...siccome sono un novello ed ho letto di vari malfunzionamenti non vorrei rientrare in questa categoria di sfortunati!!la faro' controllare da chi piu' esperto per essere sicuro che funzioni a dovere e che non sia difettoso!grazie

secondo me è normale, anche alla mia Fox si è sempre comportata così, però non farti paranoie, piuttosto se vedi che affonda troppo prova a verificare se la tua pedalata è pulita, lineare e omogenea o se non butti tutto il peso su un pedale alla volta arrivando a dare la botta di peso quando il pedale è tutto in basso.
 

GiovanniB

Biker serius
13/2/06
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Arco di TN
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Allora: ho provato a sgonfiarlo completamente e rigonfiarlo arrivando anche a 250 psi. Ho fatto delle prove in discesa e la bici così è inguidabile, saltella dappetutto. Alla fine dopo due-tre prove sono tornato ai valori che avevo impostato all'inizio, ossia un sag di circa 10mm scarsi e una pressione di 210 psi, ossia un sag di circa il 15% come consiglia Canyon nei suoi manuali (il mio ammo ha una corsa di 57mm). Facendo delle prove statiche noto solo che l'ammo in posizione climb ha una risposta più lenta, sopratutto a basse velocità di sollecitazione, ma mi pare che se carico con il peso l'affondo è praticamente identico fra climb e descend. Non so se mi spiego. Probabilmente è giusto così, una sorta di pro-pedal come avevo sul vecchio fox a molla. Credo che lo lascerò così, regolato che vada ottimamente in discesa e passo a climb in salita, vada come vada. Vorrei solo sapere se vi pare normale oppure se potrebbe esserci una anomalia. Mi fa specie chi parla di pochi mm di affondamento, io direi che sono 1-2cm. Poi diciamo che anche in salita lavora, nel senso che assorbe le asperità. Forse smorza le basse frequenze della pedalata e stop ma lungi dal poter dirsi "bloccato". Cosa mi dite?
 

Parafulmine

Biker serius
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Roman Castles
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Allora: ho provato a sgonfiarlo completamente e rigonfiarlo arrivando anche a 250 psi. Ho fatto delle prove in discesa e la bici così è inguidabile, saltella dappetutto. Alla fine dopo due-tre prove sono tornato ai valori che avevo impostato all'inizio, ossia un sag di circa 10mm scarsi e una pressione di 210 psi, ossia un sag di circa il 15% come consiglia Canyon nei suoi manuali (il mio ammo ha una corsa di 57mm). Facendo delle prove statiche noto solo che l'ammo in posizione climb ha una risposta più lenta, sopratutto a basse velocità di sollecitazione, ma mi pare che se carico con il peso l'affondo è praticamente identico fra climb e descend. Non so se mi spiego. Probabilmente è giusto così, una sorta di pro-pedal come avevo sul vecchio fox a molla. Credo che lo lascerò così, regolato che vada ottimamente in discesa e passo a climb in salita, vada come vada. Vorrei solo sapere se vi pare normale oppure se potrebbe esserci una anomalia. Mi fa specie chi parla di pochi mm di affondamento, io direi che sono 1-2cm. Poi diciamo che anche in salita lavora, nel senso che assorbe le asperità. Forse smorza le basse frequenze della pedalata e stop ma lungi dal poter dirsi "bloccato". Cosa mi dite?
se può consolarti, anche il ctd montato sulla mia spectral si comporta in questo modo...ti dirò di più, che quando lavora, sembra abbia anche l'asma!
avverto pure io una sottilissima differenza tra climb e descend (che si accentua sullo sterrato, ma sull'asfalto sembrano uguali), ma la differenza c'è anche se poca, ed è come dici te: mettendo l'ammo su climb si ha solo una leggera frenatura.
anche io ho provato a "gonfiarlo" di più, ma ho avuto un indurimento dell'ammo anche in posizione descend e una notevole diminuzione della corsa, che comporta ad un parziale sfruttamento dell'ammo.
non so se sia normale o meno (anche io sono rimasto colpito dalla corsa che fa quando è in climb), ma problemi non me ne da, nel senso che se hai una pedalata continua, rotonda e regolare l'ammo non si muove di un mm...
per il fatto che si muove molto quando pedali in piedi credo sia normale: almeno per quanto riguarda la spectral, non è concepita per essere guidata in quel modo, alla fine è una all-mountain.

PS: per quanto riguarda il saltellamento continuo, dovresti provare a regolare anche l'estensione, e non solo la compressione.
per farti capire, io peso 95kg e ho gonfiato l'ammo a 175psi (se non ricordo male), con 8 click per l'estesione (praticamente a metà, visto che sono 16 scatti) e mi trovo molto bene!
certo, se si potesse bloccare un pò di più sull'asfalto non sarebbe male (devo farmi 15/20km in salita ogni volta per raggiungere i sentieri che percorro di solito), ma sulla terra è una goduria settata in questo modo!
 

GiovanniB

Biker serius
13/2/06
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Arco di TN
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se può consolarti, anche il ctd montato sulla mia spectral si comporta in questo modo...ti dirò di più, che quando lavora, sembra abbia anche l'asma!
avverto pure io una sottilissima differenza tra climb e descend (che si accentua sullo sterrato, ma sull'asfalto sembrano uguali), ma la differenza c'è anche se poca, ed è come dici te: mettendo l'ammo su climb si ha solo una leggera frenatura.
anche io ho provato a "gonfiarlo" di più, ma ho avuto un indurimento dell'ammo anche in posizione descend e una notevole diminuzione della corsa, che comporta ad un parziale sfruttamento dell'ammo.
non so se sia normale o meno (anche io sono rimasto colpito dalla corsa che fa quando è in climb), ma problemi non me ne da, nel senso che se hai una pedalata continua, rotonda e regolare l'ammo non si muove di un mm...
per il fatto che si muove molto quando pedali in piedi credo sia normale: almeno per quanto riguarda la spectral, non è concepita per essere guidata in quel modo, alla fine è una all-mountain.

PS: per quanto riguarda il saltellamento continuo, dovresti provare a regolare anche l'estensione, e non solo la compressione.
per farti capire, io peso 95kg e ho gonfiato l'ammo a 175psi (se non ricordo male), con 8 click per l'estesione (praticamente a metà, visto che sono 16 scatti) e mi trovo molto bene!
certo, se si potesse bloccare un pò di più sull'asfalto non sarebbe male (devo farmi 15/20km in salita ogni volta per raggiungere i sentieri che percorro di solito), ma sulla terra è una goduria settata in questo modo!

Concordo, credo sia normale alla fine dei ragionamenti. Io così mi trovo bene e la tengo così. Il saltellamento si verificava in maniera anomala solo a pompaggio elevato, con il mio set-up è perfetta. Il rebound tengo quasi tutto chiuso, 2-3 click solo quindi molto smorzato, ma dipende tanto anche dal fondo, qui da me sono pietraie... Comunque per un po' sono a riposo: dopo la frattura del polso di maggio domenica l'ho combinata grossa: frattura esposta della clavicola, ne ho per parecchio... :cry:
Ciaio e grazie del riscontro!
 

Parafulmine

Biker serius
9/7/14
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Roman Castles
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Concordo, credo sia normale alla fine dei ragionamenti. Io così mi trovo bene e la tengo così. Il saltellamento si verificava in maniera anomala solo a pompaggio elevato, con il mio set-up è perfetta. Il rebound tengo quasi tutto chiuso, 2-3 click solo quindi molto smorzato, ma dipende tanto anche dal fondo, qui da me sono pietraie... Comunque per un po' sono a riposo: dopo la frattura del polso di maggio domenica l'ho combinata grossa: frattura esposta della clavicola, ne ho per parecchio... :cry:
Ciaio e grazie del riscontro!
porco cavolo... buona guarigione allora!
 

GiovanniB

Biker serius
13/2/06
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Arco di TN
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allora: vista la pausa forzata ne ho approfittato per dfare una revisione completa alla bici che comprende anche forcella e ammortizzatore. Mi pare, dalle piccole prove che ho potuto fare dopo aver rimontato il tutto, che la situazione suia nettamente migliore! Non si blocca come una biella ma mi pare molto più rigida. Vedremo quando mi sarò ristabilito... Ciao a tutti!
 

frankalps

Biker popularis
24/5/14
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Cuneo
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se può consolarti, anche il ctd montato sulla mia spectral si comporta in questo modo...ti dirò di più, che quando lavora, sembra abbia anche l'asma!
avverto pure io una sottilissima differenza tra climb e descend (che si accentua sullo sterrato, ma sull'asfalto sembrano uguali), ma la differenza c'è anche se poca, ed è come dici te: mettendo l'ammo su climb si ha solo una leggera frenatura.
anche io ho provato a "gonfiarlo" di più, ma ho avuto un indurimento dell'ammo anche in posizione descend e una notevole diminuzione della corsa, che comporta ad un parziale sfruttamento dell'ammo.
non so se sia normale o meno (anche io sono rimasto colpito dalla corsa che fa quando è in climb), ma problemi non me ne da, nel senso che se hai una pedalata continua, rotonda e regolare l'ammo non si muove di un mm...
per il fatto che si muove molto quando pedali in piedi credo sia normale: almeno per quanto riguarda la spectral, non è concepita per essere guidata in quel modo, alla fine è una all-mountain.

PS: per quanto riguarda il saltellamento continuo, dovresti provare a regolare anche l'estensione, e non solo la compressione.
per farti capire, io peso 95kg e ho gonfiato l'ammo a 175psi (se non ricordo male), con 8 click per l'estesione (praticamente a metà, visto che sono 16 scatti) e mi trovo molto bene!
certo, se si potesse bloccare un pò di più sull'asfalto non sarebbe male (devo farmi 15/20km in salita ogni volta per raggiungere i sentieri che percorro di solito), ma sulla terra è una goduria settata in questo modo!


Io ho trovato la guida sul sito Fox per gonfiare la forcella e mi dice pressione massima 125 psi...io peso 79 e l'ho messa a 85 e anch io noto che su climb affonda un po'...
 

Parafulmine

Biker serius
9/7/14
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Roman Castles
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allora: vista la pausa forzata ne ho approfittato per dfare una revisione completa alla bici che comprende anche forcella e ammortizzatore. Mi pare, dalle piccole prove che ho potuto fare dopo aver rimontato il tutto, che la situazione suia nettamente migliore! Non si blocca come una biella ma mi pare molto più rigida. Vedremo quando mi sarò ristabilito... Ciao a tutti!
ma se... ci rendi partecipe di questa revisione e dici a tutti cosa e come hai fatto? :-)



Io ho trovato la guida sul sito Fox per gonfiare la forcella e mi dice pressione massima 125 psi...io peso 79 e l'ho messa a 85 e anch io noto che su climb affonda un po'...
ho trovato un articolo su mtb mag riguardante una santacruz, e nella prova parlavano del fatto che il ctd di fox non ha il bloccaggio perchè in america non ne hanno bisogno (in pratica escono di casa e hanno i sentieri sotto il naso), ve lo riporto paro paro:
"Una trailbike deve essere un’ottima arrampicatrice e al tempo stesso una buona bici in discesa. La 5010 non delude quando si punta il naso verso l’alto. Innanzitutto il peso contenuto si sente o meglio, non si sente. La bici accelera che è un piacere, soprattutto con il Monarc Debon Air, grazie al suo blocco quasi totale. Non che il Float CTD fosse di impedimento, ma su una Trailbike ci sta bene un blocco più deciso di quello offerto da Fox. Alla nostra domanda sul motivo per cui alla posizione “Climb” non corrisponda un blocco ci è stato risposto che il mercato americano preferisce questa soluzione, probabilmente perché è difficile trovare laggiù delle salite asfaltate o sterrate seguite da discese tecniche. Normalmente si sale e si scende su sentiero, cosa che rende inutile un blocco dell’ammo."

:ahhh:
 

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