adattatore freno magura mt 5

pelocorto

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haibike fullseven 8 lt
salve a tutti,chiedevo consiglio a riguardo di un adattatore x freno magura mt5 post.
Ho deciso di potenziare la frenata suila mia Haibike full7 sduro 8 LT che monta un freno post magura mt5 con un disco da 180:
Ho comprato un disco x ebike della Galfer da 203 mm, e un adattatore della magura QM 42 pm 6 x dischi da 203mm.
Ma con mia sorpresa una volta montato il supporto ed il disco,ho verificato che il disco tocca con la parte superiore la pinza dei freni.
Chiedevo de qualcuno avesse operato la stessa cosa e come ha risolto,o meglio che tipo di adattatore ha montato,
grazie mille
massimo
 

Solda Gianluc

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SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
puo capitare.
spessora con una rondella m6 per parte e risolvi

purtroppo succede quando telaio / forcella o adattatore sono sotto tolleranza.

assicurati di aver comprato l adattatore giusto, se è questione di 1 rondella non ce problema.
 
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puo capitare.
spessora con una rondella m6 per parte e risolvi

purtroppo succede quando telaio / forcella o adattatore sono sotto tolleranza.

assicurati di aver comprato l adattatore giusto, se è questione di 1 rondella non ce problema.
Telaio/forcella sotto tolleranza?? Nell'anno 2020??
Scusami ma come fai ad essere così superficiale
pensando poi di risolvere con delle rondelle magari da 2 mm.
su componenti così delicati come lo sono i freni
che prevedono un allineamento tra pastiglie/pista frenante del disco?

Col disco da 180 la pinza è montata direttamente sul telaio, vero?

Edit: ho trovato questa immagine, la tua è così?

Speriamo invece, che per errore, non gli abbiano dato un disco Galfer da 223 mm. ;-)
 
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salve a tutti,chiedevo consiglio a riguardo di un adattatore x freno magura mt5 post.
Ho deciso di potenziare la frenata suila mia Haibike full7 sduro 8 LT che monta un freno post magura mt5 con un disco da 180:
Ho comprato un disco x ebike della Galfer da 203 mm, e un adattatore della magura QM 42 pm 6 x dischi da 203mm.
Ma con mia sorpresa una volta montato il supporto ed il disco,ho verificato che il disco tocca con la parte superiore la pinza dei freni.
Chiedevo de qualcuno avesse operato la stessa cosa e come ha risolto,o meglio che tipo di adattatore ha montato,
grazie mille
massimo
Salve,

se con il disco da 180 la pinza è montata
direttamente sugli attacchi del telaio
allora, l'adattatore QM42 PM6 non è adatto
è sbagliato in quanto e un PM160-203

se appunto come scrive anche @AlexV
gli attacchi del telaio sono PM180,
con un disco da 203 mm. ci vuole un adattatore QM44
 
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Salve,

se con il disco da 180 la pinza è montata
direttamente sugli attacchi del telaio
allora, l'adattatore QM42 PM6 non è adatto
è sbagliato in quanto e un PM160-203

se appunto come scrive anche @AlexV
gli attacchi del telaio sono PM180,
con un disco da 203 mm. ci vuole un adattatore QM44
si,gli attacchi del telaio sono PM 180.Se metto l adattatore al contrario,non tocca,ma mi sembra che il disco sia troppo in basso,e il pattino tocca solo una parte di esso per frenare.
 

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Telaio/forcella sotto tolleranza?? Nell'anno 2020??
Scusami ma come fai ad essere così superficiale
pensando poi di risolvere con delle rondelle magari da 2 mm.
su componenti così delicati come lo sono i freni
che prevedono un allineamento tra pastiglie/pista frenante del disco?


Speriamo invece, che per errore, non gli abbiano dato un disco Galfer da 223 mm. ;-)
dammi pure dell asino

putroppo mi è capitato spesso questo problema.
con rondelle di qualità ho sempre risolto

nel 2020 ebbene si.
monti un disco 160mm tutto ok, ne metti un altro tocca di 1 decimo

stesso discorso dischi non utilizzati sull interezza della pista frenante che frenano sulle razze oppure / pastiglie usurate con un labbro finale di 1mm non utilizzano

la qualità è quella che è , nel 2020 dove tutto dovrebbe essere standard preciso e perfetto.

e si potrebbe continuare con telai che richiedono la fresa parktool per allineare pastiglia e disco perche originali hanno una planarità ridicola
 

franz_quattro

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putroppo mi è capitato spesso questo problema.
con rondelle di qualità ho sempre risolto

nel 2020 ebbene si.
monti un disco 160mm tutto ok, ne metti un altro tocca di 1 decimo

stesso discorso dischi non utilizzati sull interezza della pista frenante che frenano sulle razze oppure / pastiglie usurate con un labbro finale di 1mm non utilizzano

la qualità è quella che è , nel 2020 dove tutto dovrebbe essere standard preciso e perfetto.

e si potrebbe continuare con telai che richiedono la fresa parktool per allineare pastiglia e disco perche originali hanno una planarità ridicola
No niente asino, io non insulto mai nessuno ;-)

riguardo alle rondelle, magari sarebbe meglio precisare
che non sono le normali rondelle standard da 1.5 - 2 mm.
ma quelle di spessoramento, rettificate, da 0.1 a 0.5 mm.

non sempre la pista frenante è tutta "occupata" dall'inserto frenante
vedi per esempio le pinze Shimano serie BR-M7-8-9xxx
le pastiglie tipo G che hanno uno smusso sulla parte inferiore

per il resto, scusami nuovamente,
ma non riesco proprio a capire cosa vorresti dire:
monti un disco 160mm tutto ok, ne metti un altro tocca di 1 decimo :nunsacci:
 

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No niente asino, io non insulto mai nessuno ;-)

riguardo alle rondelle, magari sarebbe meglio precisare
che non sono le normali rondelle standard da 1.5 - 2 mm.
ma quelle di spessoramento, rettificate, da 0.1 a 0.5 mm.

non sempre la pista frenante è tutta "occupata" dall'inserto frenante
vedi per esempio le pinze Shimano serie BR-M7-8-9xxx
le pastiglie tipo G che hanno uno smusso sulla parte inferiore

per il resto, scusami nuovamente,
ma non riesco proprio a capire cosa vorresti dire:
monti un disco 160mm tutto ok, ne metti un altro tocca di 1 decimo :nunsacci:
mi è capitato spesso che anche i dischi non fossero in tolleranza.
ovvero diversi modelli zero problemi, metti un altro modello e tocca la pinza freno (nel taglio in alto in cui passa il disco)
perche non veramente 160.00mm
messa una rondella anche in quel caso il problema è sparito.
parlo della gravel che avevo
on one con dischi alligator leggeri.


come rondella in un caso non bastando il 5 decimi che avevo avevo messo quella dei vecchi freni sram, fatta proprio per quell uso.
quelle fatte con rondella, rondella conica, controcono, per allineamento dischi

avevo utilizzato la rondella piana del kit, con un buon risultato.
 
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mi è capitato spesso che anche i dischi non fossero in tolleranza.
ovvero diversi modelli zero problemi, metti un altro modello e tocca la pinza freno (nel taglio in alto in cui passa il disco)
perche non veramente 160.00mm
messa una rondella anche in quel caso il problema è sparito.
parlo della gravel che avevo
on one con dischi alligator leggeri.


come rondella in un caso non bastando il 5 decimi che avevo avevo messo quella dei vecchi freni sram, fatta proprio per quell uso.
quelle fatte con rondella, rondella conica, controcono, per allineamento dischi

avevo utilizzato la rondella piana del kit, con un buon risultato.
Intanto, la parte alta dell'inserto frenante
deve essere al livello del diametro esterno del disco

se non lo fosse, allora e solo allora si compensa
con le rondelle di spessoramento tra attacco/adattatore-pinza

le rondelle concave/convesse vanno montate solo sopra la pinza
salvo nei casi di pinze Avid con sistema CPS, che ormai è in disuso
 

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Intanto, la parte alta dell'inserto frenante
deve essere al livello del diametro esterno del disco

se non lo fosse, allora e solo allora si compensa
con le rondelle di spessoramento tra attacco/adattatore-pinza

le rondelle concave/convesse vanno montate solo sopra la pinza
salvo nei casi di pinze Avid con sistema CPS, che ormai è in disuso
esattamente

da quel kit avevo recuperato le due rondelle perché di buona fattura e dello spessore giusto nel mio caso
 

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da quel kit avevo recuperato le due rondelle perché di buona fattura e dello spessore giusto nel mio caso
L'adattatore, oggetto del 3D
è stato individuato e anche acquistato

adesso siamo da parecchio OT
se sei d'accordo la chiudiamo qui
g036.gif
 

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