Io pensavo peggio, naturalmente il peso si sente un pò, però sale quasi ovunque.
Lenta però nelle ripartenze.
Conviene prevedere con largo anticipo il rapporto giusto altrimenti devi avere buone gambe per non fermarti.
Ma in salita come si comporta ?
Io pensavo peggio, naturalmente il peso si sente un pò, però sale quasi ovunque.
Lenta però nelle ripartenze.
Conviene prevedere con largo anticipo il rapporto giusto altrimenti devi avere buone gambe per non fermarti.
Quindi passo regolare senza strappi e sui tratti tecnici in salita la guida come deve essere ?
Quindi passo regolare senza strappi e sui tratti tecnici in salita la guida come deve essere ?
Pedalata rotonda e costante agli ostacoli ci pensa lei
Provata ed effettivamente bisogna imparare a pedalarla un po' ma sugli ostacoli sia sulle salite tecniche che in discesa è un carrarmato; penso di dover prendere confidenza con la doppia e i 10 rapporti ma il feeling c'è.In generale su queste 29er la regola è quella della pedalata rotonda... per molte tratte aiuta lei, però non è che la 29er sia la manna dal cielo e faccia i miracoli, quindi se c'è da mulinare per superare uno strappetto pompa bene prima e se lo strappetto è una rampa molto lunga controlla di avere dei rapporti adeguati o delle gambe potenti e resistenti...
semi salita un po' si pena in discesa si gode tanto
Provata su giro di 50 km impegnativo 1200 mt di dislivello in salita e 1100 in discesa , fondo tecnico e discese su mulattiere anche bagnate.una volta abituato alla doppia anche la salita sarà più facile
Provata su giro di 50 km impegnativo 1200 mt di dislivello in salita e 1100 in discesa , fondo tecnico e discese su mulattiere anche bagnate.
In salita avete ragione ci si deve preoccupare solo di pedalare in discesa è notevole e devo stare attento perché mi invoglia ad azzardare troppo per il momento, l'unica cosa che mi fanno male i palmi delle mani dopo un po' discesa forse sarà l'inclinazione del manubrio ?
Le ho chiamate mulattiere ma sui nostri poggi sono pietraie tutte rotte e smosse , diresti di cambiare manopole o di aspettare di abituarmi.L'inclinazione del manubrio penso incida di più sul male ai polsi, al palmo mi vien da dire che sia la manopola...
PS: ricordati che il suo terreno congeniale non sono solo mulattiere, ma anche percorsi tecnici e belli scassati-gradonati...
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