happy se prendi la es 9 vi tranquillo con le ruote
le easton stanno 1kilo650. . . .leggerissime
(l'hammer lo vorrei anchi'io
)
ciao
le easton stanno 1kilo650. . . .leggerissime
(l'hammer lo vorrei anchi'io
)ciao
Acquisto Strive
- Creatore Discussione Grassone28
- Data di inizio
non io....
vado solo a spasso
mi pacerebbe piuttosto partecipare a qualche gara tipo maxi avalanche :-?
ma per adesso è un sogno...sia per impegni di lavoro
che per la preparazione tecnica e fisica
spero di migliorare presto
vado solo a spasso
mi pacerebbe piuttosto partecipare a qualche gara tipo maxi avalanche :-?
ma per adesso è un sogno...sia per impegni di lavoro
che per la preparazione tecnica e fisica
spero di migliorare presto
neppure io.
La mia "specialità" è la discesa lenta tecnica......... a ribaltoni...................
Ciao Mauron! Ma perchè non te l'accatti subito con l'hammer e l'investimento sulle tananai lo posticipi? Forse perchè poi le DT sono usate e valgono poco e perchè vendendo le DT nuove la differenza con le tananai è minima?
La mia "specialità" è la discesa lenta tecnica......... a ribaltoni...................
Ciao Mauron! Ma perchè non te l'accatti subito con l'hammer e l'investimento sulle tananai lo posticipi? Forse perchè poi le DT sono usate e valgono poco e perchè vendendo le DT nuove la differenza con le tananai è minima?
happy con il "trucco" delle tananai e delle dt conto di restare
più o meno sui 2500 tra compra e vendi
mentre se prendo la es9 (hammerdotata) si va diretti sui 3000
lo so che per questi costi alla fine non è molta la differenza
ma il mio limite insuperabile al momento è il primo.
(poi ti confesso che la es8, secondo me, è troooppoooo
più bella della 9, ma non dirlo a nessuno)
aggiungo che essendo malato di upgrade
così ho già un obiettivo per il futuro....
più o meno sui 2500 tra compra e vendi
mentre se prendo la es9 (hammerdotata) si va diretti sui 3000
lo so che per questi costi alla fine non è molta la differenza
ma il mio limite insuperabile al momento è il primo.
(poi ti confesso che la es8, secondo me, è troooppoooo
più bella della 9
, ma non dirlo a nessuno)aggiungo che essendo malato di upgrade
così ho già un obiettivo per il futuro....
Non male il "trucco" e poi... 500 euri non sono affatto pochi!!
La tua 8 con i vari upgrades sarà sicuramente strafiga; vuol dire che nel tempo posterai foto dell'evoluzione della bestia
!
Ciao!
La tua 8 con i vari upgrades sarà sicuramente strafiga; vuol dire che nel tempo posterai foto dell'evoluzione della bestia
!Ciao!
IO SI!
cambiero' la mia Stumpy proprio perche' vorrei fare qualche gara in piu', ne ho fatte 3 con la Stumpy e nella maggior parte dei percorsi e' un po' troppo light...
@ baccoba: qualche tempo f ti ho mandato un mp per scambiarci delle opinioni sull'eventuale uso Superenduro della Strive...se ti va dai un occhio ai tuoi mp e poi ci sentiamo, ok?
Ragazzi ma voi su questa bici che pedali ci montereste, flat o spd?
Io ci monto questi quando riuscirò a comprarla:
http://www.gambacicli.it/componenti/SHimano_pd647.jpg
Ragazzi ma voi su questa bici che pedali ci montereste, flat o spd?
....////
preferisco questi:
....////
preferisco questi:
..................../////
utilizzo queste, mi trovo benissimo...!!!!!!
in un'altra discussione dicevano che si poteva, puoi linkare dove canyon dice che non si può?
Ciao Lele,
a me non risulta che non si possa montare.
Guardare anche il sistema di leveraggio dell'ammortizzatore non vedo dove possa andare a toccare.
Ho controllato anche sul sito ma non ho visto nulla....poi posso anche sbagliarmi...
Comunque se hai informazioni più precise facci sapere
a me non risulta che non si possa montare.
Guardare anche il sistema di leveraggio dell'ammortizzatore non vedo dove possa andare a toccare.
Ho controllato anche sul sito ma non ho visto nulla....poi posso anche sbagliarmi...
Comunque se hai informazioni più precise facci sapere
Dando un'occhiata a come è montato l'ammo RP23 sulla Strive e se il diametro del corpo del DHX passa tra le due bielle di rinvio senza problemi secondo me la modifica si può fare. Il piggy bag rimarrebe in alto rivolto verso l'avantreno per cui non dovrebbe dare problemi. L'oscillazione dell'ammo durante l'affondamento del pistone credo sia di pochi millimetri quindi non dovrebbero esserci interfernze con il tubo superiore