Acquisto ruote DT Swiss M1700 su RCZ

[Big Steak One]

Ciao. Il boostinator porta la battuta a 110 ma i caps restano da 15 mm. Sulla lista che hai messo ci sono le tue ruote. Portarle a 20x110 ,( come mai? Ci vuoi fare dh??) non c'entra nulla col formato boost. I 20x 110 sono mozzi NON BOOST, montano infatti su forcella NON BOOST ma che ha la sede x accoglierle ( tipo fox 40 e la 36 di qlc anno fa ,ad esempio ). Comunque end caps da 20 x le dt non esistono? Credo di si...

Vedi l'allegato 304223 Vedi l'allegato 304224
Non sono specialista di DT , ma se leggo bene le 1700 montano il mozzo 350 che ha gli end caps 20x110 compatibili...

Ciao Maitreya, grazie per la partecipazione, sull'uso che ne vorrei fare è un pò per scaramanzia che non mi pronuncio, diciamo che sono in attesa di una bestia e siccome ho queste ruote che ho preso co e secondo set per la mia attuale che probabilmente darò in permuta, mi dispiaceva darle via o rivenderle.

Purtroppo ho misurato proprio oggi il diametro interno del mozzo ed è 15mm. Cuscinetti e cilindro interno. Quindi a meno di non cambiare i cuscinetti e scoprire che il cilindro (si chiama così?) interno è rimovibile, mi sa che non c'è nulla da fare

Prodotti MTB scontati

 

[Big Steak One]

Sono convertibili le ruote complete FR1950 "e" i mozzi 240 contrassegnati con oversize

Edit: attento che "20x110" e "20x110 boost" sono due standard diversi

Search results for: 'news say what the difference between 20x110mm thru axles and 20x110mm boost thru axles explained' | Stan's NoTubes

First Name in Tubeless | Stan's NoTubes designs have become the preferred choice of countless professional athletes and dedicated riders simply because they work. At NoTubes, our commitment to developing the next generation of outstanding products—new designs that outperform everything in their...

www.notubes.com

Si Abarbi...110 è sempre 110 però le flange dei raggi e lo scostamento dell'attacco disco sono più esterni

 

[Alli74]

Si Abarbi...110 è sempre 110 però le flange dei raggi e lo scostamento dell'attacco disco sono più esterni

Aspetta, voglio essere sicuro di essere stato chiaro (scusami se ti ripeto cose che già sapevi).
Oltre al "20x110" e al "15x110 boost" si sono inventati anche un "20x110 boost".
Quindi sempre asse da 20, sempre battuta da 110, ma flange e scostamento disco più esterni.
Te lo scrivo perché tempo fa un utente aveva comprato in offerta, per sbaglio, una forcella 20x110 boost senza rendersi conto che lui aveva ruote 20x110 normali, che ovviamente non erano compatibili se non utilizzando ennesimi adattatori.

 

[Big Steak One]

Aspetta, voglio essere sicuro di essere stato chiaro (scusami se ti ripeto cose che già sapevi).
Oltre al "20x110" e al "15x110 boost" si sono inventati anche un "20x110 boost".
Quindi sempre asse da 20, sempre battuta da 110, ma flange e scostamento disco più esterni.
Te lo scrivo perché tempo fa un utente aveva comprato in offerta, per sbaglio, una forcella 20x110 boost senza rendersi conto che lui aveva ruote 20x110 normali, che ovviamente non erano compatibili se non utilizzando ennesimi adattatori.

Si si grazie per la ripassata
L'immagine in quel bell'articolo che hai postato parla chiarissimo.

 

[g.f.]

sull'uso che ne vorrei fare è un pò per scaramanzia che non mi pronuncio, diciamo che sono in attesa di una bestia

Cosí ci incuriosisci, qualche indizio？

 

[Big Steak One]

Cosí ci incuriosisci, qualche indizio？

Prrrrrrrrrrrr

 

[Koroviev]

Prrrrrrrrrrrr

E diccelo, dai

 

[Big Steak One]

E diccelo, dai

Gnò

 

[ANDREAMASE]

Gnò

ma ti è già arrivata la Glory?!?!?

 

[Koroviev]

ma ti è già arrivata la Glory?!?!?

Sarà una sorpresa, ha solo detto che vuole prendere roba grossa

 

[Big Steak One]

Sarà una sorpresa, ha solo detto che vuole prendere roba grossa

 

[ANDREAMASE]

Sarà una sorpresa, ha solo detto che vuole prendere roba grossa

BSO è da glory!!!

 

[Koroviev]

BSO è da glory!!!

Da gloria di sicuro

 

[ANDREAMASE]

Da gloria di sicuro

non era Ari?!?!

 

[Big Steak One]

BSO è da glory!!!

Eheh, ricordi il primo titolo del TSO e la richiesta di apertura eh?
Malandrino tu vuoi sbottonare...

Tra te e Koro qui una Gloria Guida non guasterebbe...se Ari leggesse

Messaggio che si autodistruggerà tra 5..4..3....

 

[ANDREAMASE]

Eheh, ricordi il primo titolo del TSO e la richiesta di apertura eh?

io non ricordo nemmeno chi ero ieri!!!

 

[Koroviev]

Eheh, ricordi il primo titolo del TSO e la richiesta di apertura eh?
Malandrino tu vuoi sbottonare...

Tra te e Koro qui una Gloria Guida non guasterebbe...se Ari leggesse

Messaggio che si autodistruggerà tra 5..4..3....

Ma che te ne fai di tutte ste bici !!

 

[Big Steak One]

Ma che te ne fai di tutte ste bici !!

Come che ne faccio? Le fondo tra loro per creare questo!!!

 

[g.f.]

Ciao a tutti, oggi mentre ho capovolto la mtb per far distribuire l'olio della forcella dopo un bel pó di inutilizzo ho fatto una sorta di test comparativo tra le Dtswiss M1700 spline 2 （29"x22.5 mm） prese da Rcz e le M1900 （29"x30 mm）montate di serie sulla Jeffsy； non so quanto possa essere valido o indicativo. Praticamente all'anteriore ho montato alternativamente le due ruote（M1700 con copertone Nobby nic 2.35" tubeless e M1900 con Minion dhr2 2.4" con camera d'aria）e fatte girare, cronometrando il tempo necessario a fermarsi, cercando di imprimere la stessa forza e lo stesso angolo di giro ad entrambe le ruote.
Il risultato è stato nettamente a favore delle M1900. Devo dire che per le M1700 era maggiormente presente lo "zin-zin" di sfregamento disco （centrato sulle vecchie ruote）.
Il risultato per me un pó a sorpresa me lo spiego soltanto con la maggiore massa ed inerzia delle M1900.
Con l'utilizzo mi aspetto per le M1700 che peso minore, mozzi piú scorrevoli e copertoni meno aggressivi si facciano sentire nei giri piú pedalati.

 

[Big Steak One]

Ciao a tutti, oggi mentre ho capovolto la mtb per far distribuire l'olio della forcella dopo un bel pó di inutilizzo ho fatto una sorta di test comparativo tra le Dtswiss M1700 spline 2 （29"x22.5 mm） prese da Rcz e le M1900 （29"x30 mm）montate di serie sulla Jeffsy； non so quanto possa essere valido o indicativo. Praticamente all'anteriore ho montato alternativamente le due ruote（M1700 con copertone Nobby nic 2.35" tubeless e M1900 con Minion dhr2 2.4" con camera d'aria）e fatte girare, cronometrando il tempo necessario a fermarsi, cercando di imprimere la stessa forza e lo stesso angolo di giro ad entrambe le ruote.
Il risultato è stato nettamente a favore delle M1900. Devo dire che per le M1700 era maggiormente presente lo "zin-zin" di sfregamento disco （centrato sulle vecchie ruote）.
Il risultato per me un pó a sorpresa me lo spiego soltanto con la maggiore massa ed inerzia delle M1900.
Con l'utilizzo mi aspetto per le M1700 che peso minore, mozzi piú scorrevoli e copertoni meno aggressivi si facciano sentire nei giri piú pedalati.

Lo zin zin però è solo dovuto ad uno spostamento delle pasticche nella pinza. Qualche decimo di differenza asse ci potrebbe stare tra un cambio ruota e l'altro ma di certo non perchè c'è una differenza di modello.
Infine sui due tipi di ruote ho un mio pensiero (non so se realmente è così o no).
Se vedi lo schema in basso penso che tra 1900 e 1700 la differenza sia nel tipo di utilizzo dove le 1900, che sono sempre serie M, vadano a inserirsi e fermarsi al terzo riquadro mentre le 1700 fino al quarto.
Ripeto, pensiero mio