Acquisto prima MTB

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Smesha

Biker novus
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Busto Arsizio
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Buongiorno a tutti.

Mi chiamo Riccardo ed ho 30 anni.
Non tocco una bicicletta da un paio di decadi direi ma, sarà con l'arrivo della bella stagione, sarà che ho trovato lavoro a 2km da casa, mi è presa la voglia di comprare una MTB.

Ho, non con poco sconcerto, appreso che il mondo delle MTB è diventato una giungla di informazioni, modelli, tipologie, componenti e chi più ne ha più né metta, mettendomi in estrema difficoltà su cosa acquistare.

Vorrei prettamente un mezzo che mi permetta di fare 4 comodi chilometri al giorno su asfalto, ma che mi permetta anche di fare qualche vita fuori porta su sentieri sterrati, pur sempre senza alcuna pretesa, magari un giorno poi diventerà ancora più appassionante e mi verrà voglia di spendere la giusta cifra per un investimento.

A questo punto la mia domanda è: volendo contenere il budget, non per una questione di esso, ma semplicemente per non buttare via dei soldi, e volendo comprare un prodotto che mi permetta di fare qualcosa in più di una semplice Graziella, su quali modelli mi potrei orientare, ed eventualmente perché?

Ho trovato, ad oggi, solo una Trek Marlin 5 gen 3, molto bene tenuta da un ragazzo vicino a me a 450€, ma da puro ignorante non so se può andare bene, posso trovare di meglio etc etc.

Sono alto 1.79cm e peso 87kg, con la speranza di perderne altri 10 oltre ai 10 che ho già perso!

Grazie a tutti in anticipo!
 

Fermo80

Biker scrausissimus
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Diciamo che la Marlin 5 è una bici molto basica (anche se con geometrie e gommatura che strizzano l'occhio alle mode del momento), in un mondo ideale e decente quello dovrebbe essere il suo prezzo da nuova ma noi non siamo in un mondo ideale, e infatti da nuova costa(va) di più.

Per andarci in giro senza particolari pretese comunque va bene, tenendo conto che parliamo di una MTB rapportata corta e con gomme abbastanza generose. Il problema è che ha scritto Trek sull'obliquo e quindi in strada rischia di sparirti in tempi rapidi, occhio quindi per l'impiego "urbano". ;-)

Si trova di meglio con quel budget? Sul nuovo difficilmente, al netto di qualche offerta da Decathlon sulla expl500 (anch'essa molto basica, un po' meno "stilosa", ma poco tempo fa c'era un'offerta a 399 euro o giù di lì). Per l'usato come sempre dipende, bisogna avere tempo e pazienza per girare.
 
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Matteo_Harlock

Biker tremendus
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L'idea di andarci al lavoro è molto bella.
Ma secondo me, se è un percorso in piano, di soli 2km, non necessita di una mtb ma di una bici "urbana".
Io andrei in un mercatino dell'usato e ne prenderei una da trekking con parafanghi, portapacchi e fanali, e lì per il commuting sei coperto.
Ci spendi nulla, manutenzione zero e se te la ciulano, chissene.

Poi per la MTB, dipende molto dalle aspettative. Se si gira solo su strade carrabili sterrate, una MTB potrebbe anche essere troppo, considerando che la sospensione anteriore è quasi superflua. Sembra più la descrizione dell'ambito di utilizzo gravel. Se invece vuoi fare sentieri e salite/discese impegnative, sei senz'altro nello spettro di utilizzo di una MTB.
 

Smesha

Biker novus
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Busto Arsizio
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Grazie della risposta prima di tutto!

Diciamo che sul pericolo furti siamo a limiti dell' impossibile, a lavoro abbiamo una rimessa sorvegliata, a casa ho un box condominiale, e se ci vado in giro a fare qualcosa, di fondo ci sono sempre sopra e quindi a meno che non sparisco anche io con essa..

Il problema è che anche volendo guardarmi intorno, non ho la più pallida idea di cosa prendere, che sia nuovo o usato, è un brancolare nel buio ed il rischio di prendermi una sola gigante è tanto gigante quando la sola stessa..
 
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Smesha

Biker novus
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L'idea di andarci al lavoro è molto bella.
Ma secondo me, se è un percorso in piano, di soli 2km, non necessita di una mtb ma di una bici "urbana".
Io andrei in un mercatino dell'usato e ne prenderei una da trekking con parafanghi, portapacchi e fanali, e lì per il commuting sei coperto.
Ci spendi nulla, manutenzione zero e se te la ciulano, chissene.

Poi per la MTB, dipende molto dalle aspettative. Se si gira solo su strade carrabili sterrate, una MTB potrebbe anche essere troppo, considerando che la sospensione anteriore è quasi superflua. Sembra più la descrizione dell'ambito di utilizzo gravel. Se invece vuoi fare sentieri e salite/discese impegnative, sei senz'altro nello spettro di utilizzo di una MTB.
L' idea è quella di andarci a lavorare ovviamente in settimana, ma di non disdegnare qualche percorso nel weekend / tempo libero...
Diciamo che vorrei unire l' utile ( lavoro ) al possibile dilettevole ( percorsi vari ), vivo in un paesino con mille boschi, sentieri, possibilità.
Magari la compro, la cosa non mi piace, e la rivendo per comprare una graziella, ma se non provo...
 

Fermo80

Biker scrausissimus
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Sicuramente è un mondo incasinato.
E posso capire che prima di investirci sopra denaro (specie in un momento come questo) uno voglia almeno capire se la cosa può piacere o meno.

E finché restiamo nell'ambito del semplice la Marlin va anche bene, viene però stretta in fretta nel caso si decidesse di lanciarsi più off che on. In quel caso non perderci tempo ma passa subito allo step successivo.

Domanda: e provare con un noleggio? Decathlon a esempio fa delle specie di noleggi a medio termine, se si trova la bici giusta potrebbe essere l'occasione per farsi un'idea e decidere di conseguenza (anche perché sui percorsi molto semplici oggi van tanto le gravel ma se non provi non puoi sapere).
 
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Smesha

Biker novus
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Sicuramente è un mondo incasinato.
E posso capire che prima di investirci sopra denaro (specie in un momento come questo) uno voglia almeno capire se la cosa può piacere o meno.

E finché restiamo nell'ambito del semplice la Marlin va anche bene, viene però stretta in fretta nel caso si decidesse di lanciarsi più off che on. In quel caso non perderci tempo ma passa subito allo step successivo.

Domanda: e provare con un noleggio? Decathlon a esempio fa delle specie di noleggi a medio termine, se si trova la bici giusta potrebbe essere l'occasione per farsi un'idea e decidere di conseguenza (anche perché sui percorsi molto semplici oggi van tanto le gravel ma se non provi non puoi sapere).
Ci ho pensato, ma per noleggiare una ad esempio RR intermedia devi spendere 60€/mese per 3 mesi, o 30€/mese per 12 mesi.. non ne trovo molto il senso, forse...

Però è davvero così difficile trovare qualcosa di nuovo/usato su una cifra inferiore ai 1000€ che dia comunque soddisfazioni e possibilità ad un amatore con un po' di sana curiosità?
 

Fermo80

Biker scrausissimus
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Verso i 1000 trovi già sul nuovo (specie con le offerte) e, se hai pazienza e sai valutare, puoi portarti a casa un usato interessante.
Per il nuovo parliamo della fascia "entry level" delle MTB, ovviamente front, ma sono bici che bastano e avanzano per quello che devi fare (e che un domani potrai anche ritoccare, man mano che se ne presenterà la necessità).
Però 1000 non sono 4-500 ;-)
 
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Biker novus
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Verso i 1000 trovi già sul nuovo (specie con le offerte) e, se hai pazienza e sai valutare, puoi portarti a casa un usato interessante.
Per il nuovo parliamo della fascia "entry level" delle MTB, ovviamente front, ma sono bici che bastano e avanzano per quello che devi fare (e che un domani potrai anche ritoccare, man mano che se ne presenterà la necessità).
Però 1000 non sono 4-500 ;-)
Grazie!

Eventualmente volessi guardarmi intorno ad un usato su quel range verso quali modelli dovrei orientarmi? Sai buttarmi giù qualche esempio?
 

torakiki.gt

lupus in bicycla
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pavia
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Spertan mullet - cube two - thok mig
Grazie!

Eventualmente volessi guardarmi intorno ad un usato su quel range verso quali modelli dovrei orientarmi? Sai buttarmi giù qualche esempio?
difficile dire modelli specifici sull usato, perché dipende tutto dal montaggio e soprattutto dall onestà del venditore.
rockrider , cube e canyon hanno generalmente un buon rapporto qualità prezzo da nuove, quindi si presume che sull usato puoi spuntare qualcosa in meno rispetto a marchi più blasonati tipo Trek, specialized, Scott ecc..
 

Matteo_Harlock

Biker tremendus
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L' idea è quella di andarci a lavorare ovviamente in settimana, ma di non disdegnare qualche percorso nel weekend / tempo libero...
Diciamo che vorrei unire l' utile ( lavoro ) al possibile dilettevole ( percorsi vari ), vivo in un paesino con mille boschi, sentieri, possibilità.
Magari la compro, la cosa non mi piace, e la rivendo per comprare una graziella, ma se non provo...
La bici ideale per andare a lavorare è completamente diversa da quella ideale per andare a boschi.
Cavalletto e parafanghi sono di impaccio a boschi, mentre per la bici da lavoro sono quasi indispensabili.

Da cui il mio consiglio di prendere la classica bici da città in un mercatino dell'usato, con freni meccanici e magari perfino a rapporto fisso, e poi pensare alla MTB da tempo libero.

Se vuoi coprire entrambi gli utilizzi, devi guardare una bici front, con geometrie non spinte da Crosscountry (XC) ovvero non da gara, con un montaggio economico ma affidabile.
La lista delle caratteristiche:
- freni idraulici a disco. Consigliatissimi gli Shimano della serie SLX o al più i Deroe
- trasmissione 1x12, corona da 30 e cassetta 10-51, comandi e deragliatore Shimano SLX sarebbero perfetti, ma anche qui Deroe va bene
- forcella con molla ad aria. Senza andare su Fox, più costosa, direi una Rock Shox Judy/Recon va bene
- ruote con mozzi di qualità, cerchi in alluminio vanno benissimo
- predisposizione per reggisella telescopico

Per dire, questa qui sarebbe un'ottima opzione:

Questa sarebbe il montaggio un po' più evoluto, con freni e cambio SLX

Sulla questione geometrie, questa è lo stesso montaggio, stessi componenti, ma il telaio ha geometrie più spinte da "gara", con una posizione in sella più distesa e caricata sul manubrio (e telaio in carbonio):
 

Fermo80

Biker scrausissimus
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Eventualmente volessi guardarmi intorno ad un usato su quel range verso quali modelli dovrei orientarmi? Sai buttarmi giù qualche esempio?
Come detto, sull'usato dipende da cosa si trova di volta in volta. Potresti trovare belle bici ma piuttosto vecchiotte, bici montate meno bene ma abbastanza recenti, fregature spaziali (in relazione al prezzo) ecc ecc ecc. Occorre valutare caso per caso.

Sul nuovo, alla lista di cui sopra (a cui derogherei per la trasmissione, a seconda dell'impiego), e solo se punti ad allargare il budget perché altrimenti è impossibile, ti direi di puntare a ruote con perni passanti (veri, non la furbata di Trek sulle Marlin), telaio e forcella in formato boost e forcella con cannotto conico.

Non tanto perché indispensabili per un uso tranquillo (si può fare off road con i cari vecchi QR e non rompi nulla), quanto perché almeno hai ampia disponibilità di ricambi e possibilità di fare qualche eventuale miglioramento, se necessario, quando dovrai sostituire pezzi.
Nell'ambito del budget iniziale inferiore a 500 euro invece queste caratteristiche non le trovi (o al massimo una alla volta).

Sul nuovo puoi guardare Rockrider (la gamma Race/XC/CrossCountry/ComeCaspitaSiChiamaAdesso ha il modello di attacco che solitamente è sotto i 1000 "pedali in mano"), Radon (ma devi saper mettere mano alla bici), Cube (i modelli base però son strambi) più tutte le eventuali offerte che trovi di volta in volta, sia online (ad esempio Canyon) sia nei vari negozi.
 
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Biker grossissimus
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Ci ho pensato, ma per noleggiare una ad esempio RR intermedia devi spendere 60€/mese per 3 mesi, o 30€/mese per 12 mesi.. non ne trovo molto il senso, forse...
beh se spendi 180 euro per farti una idea precisa, sicuramente hai speso molto meno che comprare la bici sbagliata e poi rivenderla, a meno che non vuoi comprare una bici entry level da 400 euro....
 

Max.Massi

25 anni in sella - mtbmax.it
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Ciao Riccardo, prima del modello partirei da un passo indietro: capire cosa ti serve davvero.

Tu hai due utilizzi diversi: casa-lavoro su asfalto e sentieri nel weekend.
La bici ideale per uno non è quella ideale per l'altro.
Le strade sono due: o due bici (una da città usata da niente + la MTB per il weekend)
oppure una front che faccia entrambe le cose, magari con un portapacchi rapido.
Io ad esempio ne uso uno per i viaggi in bici, si monta e smonta in 2 minuti: con le borse hai tutto lo spazio per portarti le cose al lavoro, e quando arriva il weekend lo sfili e vai sui sentieri.

Una domanda che può aiutarti a decidere: a lavoro hai modo di cambiarti? Perché su asfalto bagnato con una MTB arrivi sporco, e questo cambia parecchio la scelta.

Parti da lì, poi il modello viene dopo.
 

Sylver_cba

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22/4/25
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Per quell'utilizzo può andare benissimo una front, senza grosse esigenze di componenti (cambio/freni/ecc).
Poi dipende dal budget, se hai qualcosa a disposizione meglio trovare una bici con componenti medio/alti piuttosto che robaccia (9 rapporti, freni a disco meccanici invece che idraulici, ecc).

Su Busto Arsizio ho trovato queste opzioni (non ho visto la taglia, occhio):



 

Fermo80

Biker scrausissimus
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OT: notare che il tipo che vende la Cragger (senza specificare quale, ma tanto all'autore non va bene, visto che è una S) ha fatto quello che consiglio sempre: due pneumatici più adatti a quella bici rispetto ai cingoli di serie :mrgreen:
 
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OT: notare che il tipo che vende la Cragger (senza specificare quale, ma tanto all'autore non va bene, visto che è una S) ha fatto quello che consiglio sempre: due pneumatici più adatti a quella bici rispetto ai cingoli di serie :mrgreen:
per non parlare dei prezzi di quegli annunci... ma la mettono in vendita per far felici le mogli?