Sì,per la ruota da 26" me ne farò una ragione.Non sarà di certo un problema!
Grazie Mauro.
Grazie Mauro.
Per la sella,secondo me devi "farci il callo" lo dico perchè anche io ho avuto un impatto piuttosto traumatico con la sella della 8.1,ma girando e con un fondello (più o meno buono,dipende come ti trovi tu) la cosa migliora. Come sella resta comunque un sasso....Prime impressioni,considerate però che fino a ieri andavo in giro con una bici del Carrefour di 12 anni fa...
Abbiamo fatto poca strada tutta su asfalto e poca ghiaia.
Dopo solo mezz'ora di pedalata è chiaro che:
- i pedali obbligano l'acquisto di scarpe apposite (ma questo era ovvio già solo a vederli)
- la sella è un sasso,se non voglio odiare la bici devo cambiarla subito.
Ho notato che col rapporto più lungo (perdonate la povertà del lessico tecnico) il deragliatore fa rumore,la catena tocca appena.
Niente che non si possa risolvere con una regolazione ,credo.
Freni assurdi,con due dita sull'anteriore rischi di metterti la bici per cappello...fantastico!
Della forca ho solo potuto verificare il sistema di bloccaggio, dato che abbiamo girato su asfalto.
Capisco che gli standard odierni siano alti ma rispetto alla mia bici da supermercato, questa sembra un fuscello.A me sembra leggerissima e, anche se ha ruote più larghe rispetto alla vecchia bici ,si lascia pedalare che è un piacere!
Insomma...anche se prematuro sono davvero contento di averla acquistata.
Forse sabato riuscirò a fare un giretto più lungo su sterrato e avrò altre sensazioni da raccontare...
Capisco che gli standard odierni siano alti ma rispetto alla mia bici da supermercato, questa sembra un fuscello
vallo a raccontare a che considera con i preconcetti le RR bici da supermarket....ottimo acquisto (parlo da ex possessore) e buone
p.s.: nella sez "Cross Country" trovi un paio di discussioni a cui puoi aggregarti...
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=246097[/URL]
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=280149[/URL]
Si ma perché quei 40 km deve farli male con uno scassone??? Meglio una MTB decente che gli permette anche di divertirsi un po quando vuole e poi che sia quanto meno affidabile!! Zse deve lasciare la macchina alla moglie non penso un catorcio o una mtb da 200 euro lo facciano stare tranquillo [emoji1]Dovessi andare OGNI GIORNO, qualsiasi sia la condizione, a lavorare in bici io prenderei il mezzo con il quale ci arrivo prima, più velocemente e con meno fatica: una bici da corsa. Non certo una mtb... Se proprio vuoi una mtb per farti ogni tanto una uscita in fuoristrada io mi farei una vecchia bici da passeggio, da uomo; spendi 50, se proprio ci cambi le ruote e qualche pezzo man mano prendendoli da uno dei tanti siti che vendono pezzi per scatto-fisso (costano poco) e con il resto del budget ti pigli una mtb!
A me 40 km/giorno di asfalto con una mtb (per andare al lavoro, quindi cercando di non sudare, non strapazzasti etc..) non li fare ne fare nessuno..
Di quelle tre? Premetto che se compri una di quelle 3, ti consiglio di prenderla in negozio. Non su internet dove paghi prezzo di listino + spedizioni invece che un prezzo (anche poco) scontato. Su internet sono altre le marche (o i modelli) che si devono comperare..... Comunque, di quelle tre, quale mi suggerite???
Ps: le bici da corsa proprio non mi piacciono... gusto personale.
Pps: Ciao conterraneo e grazie per il suggerimento della trek ma preferirei stare su una ruota da 27,5...
Si che si può regolare allenta un po tutte e due le brugole! Se vuoi portare giù la punta serra di più quella anteriore altrimenti viceversa! Ti consiglio di mettere un livello sulla sella metti a bolla poi inclini in base ai gradi che ti servono
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