Ho capito, molto bene
Allora capisco sempre male io :(, poi ti faró sapere, mi spieghi per le ruote?
Ho capito, molto bene
Allora capisco sempre male io :(, poi ti faró sapere, mi spieghi per le ruote?
Te lo già detto, devi tirare i raggi o sostituirli e verificare che i mozzi siano integri
Se le Elios sono quelle del link nella pagina precedente, hanno una la XCR Air e l'altra una Raidon Air che, su bici economiche (se la fascia di prezzo è quella dei 550-600 indicata prima) sono un lusso, altro che scarse.....
Penso che la forcella la cambieró verso luglio
Se le Elios sono quelle del link nella pagina precedente, hanno una la XCR Air e l'altra una Raidon Air che, su bici economiche (se la fascia di prezzo è quella dei 550-600 indicata prima) sono un lusso, altro che scarse.
Poi ovvio che c'è di meglio, ma non a quella cifra, a meno di offertone clamorose.
Cosa fa pena? La XCR a molla? O anche la Raidon?Hai ragione sulla forca, mi era sfuggito che era ad aria a mia uguale ma a molla fa davvero pena
Cosa fa pena? La XCR? O anche la Raidon?
E comunque, anche facesse pena, a quella cifra quelle esistono, quindi inutile sognare.
Questa è la ruota, la maggior parte dei raggi sono arruginiti :( e non mi piacciono quindi proverò a cambiarli almeno impererò qualcosa :), stessa cosa per i dadi e il disco, il mozzo mi sembra un center lock con un adattatore 6 fori, anche quello è da cambiare, rimane solo il cerchio che è tutto graffiato ma ho un amico carrozziere che lo rivernicia gratis.
Volevo mettere le slick su questi, sono larghi 19mm,
Per cambiare i raggi serve MOLTA esperienza e manualità... sono uno che fa tutto da solo, ma questa operazione te la sconsiglio se sei alle prime armi. Anche se sei mezzo veterano.
Con 20 . un meccanico onesto te lo fa, il lavoro.
Puoi aiutarmi a scegliere dadi, raggi, mozzi,dischi e sganci rapidi? mi sembra che i raggi siano 28 nell'anteriore, la posteriore penso sia quasi uguale
la ruota falla centrare da un meccanico