Acquisto nuova canyon

[killer fiore]

ciao a tutti

sto per acquistare una nuova bici da xc agonistico....ammortizzata solo davanti
se ho capito bene la serie top xc puro è la ULTIMATE giusto?
cmq i prezzi sono incredibili.....con 4000 euro ti prendi il top della ultimate e se vuoi prendere una scott con 4000 prendi xt.....
volevo chiedere se eventualmente fanno la top della ultimate con un'altra forcella...cioè: è possibile cambiare la forca (magura) della bici con un'altra?
scusate per la domanda stupida.....la risposta sarà no però sarebbe stato forte.....grazie a tutti ciao

Prodotti MTB scontati

 

[drawide]

ciao innanzi tutto ben venuto nella filosofia-prezzi bassi canyon!
peccato ma la forca non te la cambiano.... ti devi tenere la magura che per l' utilizzo xc agonistico è un ottimo prodotto!! perche con che cosa la volevi sostituire??

 

[killer fiore]

ciao innanzi tutto ben venuto nella filosofia-prezzi bassi canyon!
peccato ma la forca non te la cambiano.... ti devi tenere la magura che per l' utilizzo xc agonistico è un ottimo prodotto!! perche con che cosa la volevi sostituire??

Una sid hehehehe....

 

[ADexu]

Una sid hehehehe....

Beh, il livello della MD più o meno è quello, se proprio ti piace la SID e la vuoi a tutti i costi, come ti arriva la bici smonti la Magura e la rivendi come nuova diciamo a 300€, ti prendi la SID a 500 e la bici top dei sogni completa della SID dei sogni ti viene in tutto 4200€.... ci può ancora stare direi.

 

[killer fiore]

Prima domanda: che differenza cè tra la serie ULTIMATE E GRAN CANYON?

ho letto che questo modello sarà disponibile dal 2009....precisamente quando esce???
troppo bella.....peccato che sia in alluminio....

 

[killer fiore]

Anche questa del 2009 non è male

tutto xtr......raga quando escono ste belve??????
e i tempi di consegna ono lunghi?

 

[fascino]

Anche questa del 2009 non è male

tutto xtr......raga quando escono ste belve??????
e i tempi di consegna ono lunghi?

se ti interessa, io amo la magura durin...ma ho appena acquistato la sid team bianca...se proprio non ti va la magura, ti propongo uno scambio (il costo è uguale, e la mia forka a fatto giusto la prima uscita ieri...se ti interessa,fatti sentire...
comunque, la prossima stagione, credo di farmi anche io questo talio, è sbalorditivamente bello!!!!!!!

 

[killer fiore]

Acquisto + avanti....
i tempi di consegna come sono???
e sono indeciso se prenderla biammortizzata....sui campi di gara non si vede quasi nessuno....però ho visto che la specy ha lanciato la epic e che stanno iniziando a pubblicizzarle anche per xc puro....che ne pensate???vale la pena di spendere 300-400 euro in +?
quali sono i vantaggi?
va be come contro ovviamente il mezzo chiletto in +...
ma a meno che tu non sia un professionista non li senti di tanto...

 

[fascino]

Acquisto + avanti....
i tempi di consegna come sono???
e sono indeciso se prenderla biammortizzata....sui campi di gara non si vede quasi nessuno....però ho visto che la specy ha lanciato la epic e che stanno iniziando a pubblicizzarle anche per xc puro....che ne pensate???vale la pena di spendere 300-400 euro in +?
quali sono i vantaggi?
va be come contro ovviamente il mezzo chiletto in +...
ma a meno che tu non sia un professionista non li senti di tanto...

sei o.t., ma ti risp io : una full ti porta solo vantaggi!!!pesa di più ma, in discesa gli altri si sognano di starti dietro; su salite tecniche anche!su fondi duri e lisci, chiudi l'ammo e vai come gli altri...io sono passato da una scale in carb (9.5 kg) ad una giant anthem in alu(al tempo circa 11 kg) e ti dico che vado molto di più!!!adesso l'ho portata a 10.3 e fra poco arriverà quasi a 10...e ti dico che è molto perfomante!!immagino la lux tirata vicino ai 9 kg!!!ma chi ti stà dietro????!!!!quindi il mio consiglio per esperienza personale, full al 1000%

 

[jokerout]

Dunque cerco di farti un po' di chiarezza su queste font....
La Ultimate(telaio in carbo) dal 2009 non ci sara' piu',mentre la Gran Canyon (telaio in alluminio) si!
Quindi nel catalogo 2009 ci sara' solo la Gran Canyon,ma in due versioni,G.C. CF in Cabonio e G.C.AL in alluminio.Le schede tecniche di questi modelli ancora non sono usciti,ma credo che avranno le stesse geometrie,quindi solo differenza di materiali,e naturalmente soluzioni tecniche differenti rispetto ai modelli 2008(blocco del manubrio per non far sbattere le manopole sull'orizzontale in caso di caduta,guaine che passano all'interno dei tubi ecc...).....certo che la storia dalla magura non l'ho capita,perche' vorresti subito sostituirla senza nemmeno averla provata?

 

[max63]

Acquisto + avanti....
i tempi di consegna come sono???
e sono indeciso se prenderla biammortizzata....sui campi di gara non si vede quasi nessuno....però ho visto che la specy ha lanciato la epic e che stanno iniziando a pubblicizzarle anche per xc puro....che ne pensate???vale la pena di spendere 300-400 euro in +?
quali sono i vantaggi?
va be come contro ovviamente il mezzo chiletto in +...
ma a meno che tu non sia un professionista non li senti di tanto...

evidentemente neanche i professionisti se ne accorgono, visto che sauser ha vinto i campionati del mondo xc, con una full.

 

[killer fiore]

solo perkè julien è svenuto!!!
Ponevo la mia domanda perkè sui campi di gara xc di full se ne vedono pochissime!!!
Forse ce ne sono di + in marathon...cmq a parte il fatto che le case dicano ai professionisti che bici usare è significativo che sauser abbiama cmq vinto con epic...ricordiamoci che il signor absalon correva con 1 freno solo....quindi il peso a quei livello conta un casino...e se sauser ha vinto con un ful che pesa mezzo chilo in + delle altre bici vuol dire che in discesa quadagnava di brutto...quindi a full dato che le gare si vincono in discesa + essere una scelta vincente...oltretutto costa 4200 euro contro i 3999 della ultimate...

 

[fascino]

solo perkè julien è svenuto!!!
Ponevo la mia domanda perkè sui campi di gara xc di full se ne vedono pochissime!!!
Forse ce ne sono di + in marathon...cmq a parte il fatto che le case dicano ai professionisti che bici usare è significativo che sauser abbiama cmq vinto con epic...ricordiamoci che il signor absalon correva con 1 freno solo....quindi il peso a quei livello conta un casino...e se sauser ha vinto con un ful che pesa mezzo chilo in + delle altre bici vuol dire che in discesa quadagnava di brutto...quindi a full dato che le gare si vincono in discesa + essere una scelta vincente...oltretutto costa 4200 euro contro i 3999 della ultimate...

mi permetto di correggerti : le gare le vincono solitamente quelli forti in salita, non in discesa; se per esempio assoluto prendiamo la bike extreme, ovvero una gara con 30 km di salita all'inizio seguiti da 21 km di discesa, viene sempre vinta da scalatori...in ogni caso, le gare xc, sono caratterizzate da salite e discese corte e non troppo impegnative, ed in discesa, i prof, non sono poi così distanti uno dall'altro...
cmq, come già detto poco sopra, siamo ancora O.T.

 

[ADexu]

solo perkè julien è svenuto!!!

Vedi, se avesse avuto una full non gli sarebbe successo!


A parte gli scherzi, è inutile paragonarci a Sauser o Absalon.... ce ne corre di distanza!!!!
Meglio chiedersi onestamente cosa ci si aspetta da se stessi e dalla bici e scegliere di conseguenza quale mezzo acquistare (con un occhio anche al proprio portafogli), se per noi la MTB è un hobby/sport/svago che questo sia, lasciamo i problemi da pro ai pro....

 

[lot_rak]

solo perkè julien è svenuto!!!
Ponevo la mia domanda perkè sui campi di gara xc di full se ne vedono pochissime!!!
Forse ce ne sono di + in marathon...cmq a parte il fatto che le case dicano ai professionisti che bici usare è significativo che sauser abbiama cmq vinto con epic...ricordiamoci che il signor absalon correva con 1 freno solo....quindi il peso a quei livello conta un casino...e se sauser ha vinto con un ful che pesa mezzo chilo in + delle altre bici vuol dire che in discesa quadagnava di brutto...quindi a full dato che le gare si vincono in discesa + essere una scelta vincente...oltretutto costa 4200 euro contro i 3999 della ultimate...

Magari anche perche costicchiano un po di piu rispetto a front della stessa fascia.

 

[drawide]

ADEXU: PAROLE SANTE!!
cmq lascia stare specy troppo costosa!! secondo me il top per te che vuoi una xc da gara con pesi contenuti e geometri cattive sarebbe la scott spark!! ma anche questa è troppo costosa!!! la soluzione sta nella lux della canyon... ottima bici l' unico neo rispetto alla spark è l' ammo posteriore che non si puo gestire bene e dal manubrio come nella scott.... la spark consente 110 di corsa in posizione open 80 in posizione traction o bloccato, e così diventa una front a tutti gli effetti da 9 kg!! nelle gare xc secondo me è fondamentale il remote contro per ottimizzare la trazione in ogni diverso metro di pista e con la canyon non ce questa possibilita!

 

[killer fiore]

Magari anche perche costicchiano un po di piu rispetto a front della stessa fascia.

La canyon lux top gamma costa 4200 euro...la ultimate top gamma costa 3999 euro...di differenza ce nè poca e nelle case famose la differenza è di 800 euro +- quindi uno che spende 6000 euro e pass non nota una grossa differenza....
ad ogni modo non so voi se facciate gare ma tutti dicono ed è vero che le gare si vincono in discesa....mi spiego per chi non lo sapesse....se uno va piano in discesa e uno va forte si recupera molta + distanza...invece se uno va piano in salita (mi riferisco non eccessivamnete piano) la distanza di svantaggio non è tanta.....Faccio un esmpio...l'anno passato in una gara è venuto un ex pro....è partito in salita come un razzo..nn gli stava dietro nessuno dei buoni....aveva 2 minuti di vantaggio alla prima salita e in discesa dopo l'hanno ripreso....quindi come tutti discono la gara si vince in discesa ovviamente parlando di gente competitiva....Ho un ultima domanda prima di prendere una canyon....siccome mi si è scollato nella vecchia bici in carbonio il forcellino in alluminio (ovvero il pezzo incollato in alluminio si è scollato)...volevo sapere quali sono le garanzie sul telaio e componentistica delle canyon? e se si rompe il telaio in garanzia come si fa?
qualcuno mi spiega come funziona?

 

[ADexu]

secondo me è fondamentale il remote contro per ottimizzare la trazione in ogni diverso metro di pista e con la canyon non ce questa possibilita!

Puoi smontare il fox di serie (lo rivendi subito e anche a un buon prezzo!) e ci monti un DT con kit remote control

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25409
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19044

 

[killer fiore]

Puoi smontare il fox di serie (lo rivendi subito e anche a un buon prezzo!) e ci monti un DT con kit remote control

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25409
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19044

Ma la lux di punta non monta un fox!!!!
monta un dt xr carbon...al mimite ci monti il contoll....
Qualcuno mi risponde riguardo lla garanzia?

 

[Canyon Italia]

La canyon lux top gamma costa 4200 euro...la ultimate top gamma costa 3999 euro...di differenza ce nè poca e nelle case famose la differenza è di 800 euro +- quindi uno che spende 6000 euro e pass non nota una grossa differenza....
ad ogni modo non so voi se facciate gare ma tutti dicono ed è vero che le gare si vincono in discesa....mi spiego per chi non lo sapesse....se uno va piano in discesa e uno va forte si recupera molta + distanza...invece se uno va piano in salita (mi riferisco non eccessivamnete piano) la distanza di svantaggio non è tanta.....Faccio un esmpio...l'anno passato in una gara è venuto un ex pro....è partito in salita come un razzo..nn gli stava dietro nessuno dei buoni....aveva 2 minuti di vantaggio alla prima salita e in discesa dopo l'hanno ripreso....quindi come tutti discono la gara si vince in discesa ovviamente parlando di gente competitiva....Ho un ultima domanda prima di prendere una canyon....siccome mi si è scollato nella vecchia bici in carbonio il forcellino in alluminio (ovvero il pezzo incollato in alluminio si è scollato)...volevo sapere quali sono le garanzie sul telaio e componentistica delle canyon? e se si rompe il telaio in garanzia come si fa?
qualcuno mi spiega come funziona?

Ciao Kiler fiore, sono Emanuele di Canyon Italia.
La garanzia sui nostri telai è di 6 anni, anche per il carbonio.
Nel caso si dovesse usufruirne, la procedura è abbastanza semplice... ci spedisci tutta la Bike e noi provvederemo a spedire in Germania il telaio per i controlli del caso. Una volta accertato il danno, verrà riparato o sostituito e dal momento che riceviamo nuovamente il telaio, nel giro di due giorni lavorativi provvederemo a recapitarti nuovamente la Bike completa.

In ogni caso sappi che da quando conosco Canyon, l'unico danno sul Carbonio che ho visto (da tecnico MTB) è stata una rottura causa caduta, e il telaio è stato sostituito al 50% del costo originario (è un servizio offerto dalla Casa Madre!)

A presto!